Autor Wątek: Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast żar. w środku (F)  (Przeczytany 20238 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Michal_P

  • Gość
Mam takie pytanie.
1. Jaki opornik mam wstawic (zapewne szeregowo) żeby diody świeciły i jak mam to policzyc?? (prłbowałem, ale nie mam pojecia jakie jest nateżenie bo chyba trzeba skorzystaŚ ze wzoru U=I*R)
2. Czy nie ma z tym żadnych problemłw jeśli chodzi o elektryke?
3. Na jakie napiŞcie są przeważnie diody??

Pozdrawiam i z głry dziei za pomoc!!!
« Ostatnia zmiana: 18 Grudnia 2006, 17:40:06 wysłana przez Miche »

zawika1

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #1 dnia: 11 Marca 2005, 22:09:44 »
Witam.
Jeżeli ty niczego nie spitolisz podczs montażu, to z elektryką nie będzie żadnych problemów.
Diody leb pobierają znikome ilości prądu  :aclap i instalacji w samochodzie to nie zaszkodzi.

Możesz skorzystac z diod LED bez oporników ponieważ obecnie produkowane są na różne napięcia.Na 12V też.
Jeżeli chcesz siębawić, to diody podłączasz oczywiście szeregowo z rezystorami o wartościach  550 -1000 ohm o mocy 0,5 W(na wszelki wypadek-w sumie mogłyby być 0,25W).Srednie napięcie "pracy" diody led to ok. 3V .Jednak różne kolory diód led potrzebują różnych napięć więc trzeba z rezystorami poeksperymentować.

Pozdrawiam.

Offline jozef01

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 424
  • Płeć: Mężczyzna
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #2 dnia: 13 Marca 2005, 12:15:58 »
Nie wiem jak to co napisze ma siędo Cariiny, ale, kiedyś w Volvo musiałem wymienić rezystor (ukruszył się), przy diodzie LED wyłącznika ogrzewania siedzeń i miał wartość 1,1 KOhm-a i był ćwierć Watowy. Dioda Led zaczyna już poprawnie świecić przy napięciu na poziomie 1,5V. Oczywiście można zastosować diody 12V, tak jak pisze Kol. Zawika1.
Ave'00- 2,0 D4D Sol  

Michal_P

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #3 dnia: 13 Marca 2005, 13:42:06 »
Chyba zastosuje 12V.

zawika1

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #4 dnia: 13 Marca 2005, 15:43:35 »
Witam.
Cytat: jozef01
Dioda Led zaczyna już poprawnie świecić przy napięciu na poziomie 1,5V. Oczywiście można zastosować diody 12V, tak jak pisze Kol. Zawika1.

Jak napisałem ,wszystko zależy od koloru diody.Faktycznie niektóre świecą przy 1,5V.
Ważne jest, jak będziesz kupował,"diody" muszą być jak najmniejsze(najlepiej loknij jak to wygląda!!!).Piszęo tym, bo domorośli elektronicy, podczepiają rezystory,pakują w termokurczki, i właśnie to sprzedają jako ledy 12V.Cieżko to potem gdziekolwiek zmieścić  :aduh .
Pozdrawiam.

CarinaGTI

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #5 dnia: 13 Marca 2005, 15:59:06 »
opornik rzędu ca. 600-800, diody najlepiej ciut spiłuj (bardzo delikatnie samą górę) bedzie lepszy rozprysk na boki niż przed spiłowaniem, bo dioda zawsze punktowo świeci, na zegary około 15 diód wejdzie, ciężko ci bedzie zrobić podśiwetlenie: zegarka, ogrzewania tylenj szyby, halogenów itp. reszta pójdzie gładko

Michal_P

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #6 dnia: 13 Marca 2005, 16:06:46 »
Zegary chyba zostawie tak jak są:)

CarinaGTI

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #7 dnia: 13 Marca 2005, 16:17:11 »
zegary dają najwięcej piekna w aucie przecież  :-DD ja bym zaczął od nich!!
najlepiej na czerwony kolor, gdyż niebieski Niebieski, ze względu na krótszą długość fali „wypada” z plastykowego światłowodu i podświetlenie jest bardzo mizerne.
Jeśli masz przynajmniej jedną prawą rękęto powinno to być dla Ciebie proste (5min bez zdjemowania kierownicy i zegary masz na wierzchu :-DD). Potrzebne Ci będą diody 3mm najlepiej super jasne (przezroczyste). Na każdy przycisk wchodzi jedna dioda. Przy zmianie z zielonego na czerwony wystarczy wymienić diody, w przypadku niebieskich wymienić trzeba rezystor najlepiej na 470 OHM (musi to być przewlekany i może być to miniatura) dla dwóch diód szeregowych, a dla jednej 560 OHM.
Co do pokręteł ogrzewania itp. (seryjnie są dwie żarówki, ale dla bardoz miłego efektu trzeba zużyć z 20 diód) najlepiej zastosować diody 5mm o światłości 3-5cd i to do każdego punktu....(do podświetlenia ogrzewania zimnego trzeba użyć diody niebieskiej oczywiście).

Co do el. szyb to wchodzą chyba tam te mniejesze 3mm oczywiście z 6 diód ( w przypadku 4 el szyb) dla każdego pojedyńczo.

Co do przyciska A/C, obiegu zamkniętego, ogrzewania szyb
Po otwarciu obudowy trzeba bezszczelnie zciąć zagrzane plastikowe nity, aby wyjąć płytkę. Po wyjęciu płytki mamy już prosty dostęp do diod LED SMD o rozmiarze 1210. Zastosować możesz tu dowolną kolorystykę( tylko przy niebieskich diodach należy odpowiednio zmniejszyć wartości rezystorów szeregowych). Po przylutowaniu diod trzeba płytkęumocować i można to zrobić poprzez przyklejenie jej lub przykręcenie malutkimi wkrętami, które trzeba nakręcić w pozostałe słupki (wcześniej nawierć małe otwory).

uuuffff to chyba na tyle :D :-DD

Michal_P

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #8 dnia: 13 Marca 2005, 16:45:50 »
Rany ale to skomplikowanie brzmi:)
Ale dzięki, przeczytam z 5 razy, przemyśle i zrobię;)
Pozdrawiam!

MarcyÂś

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #9 dnia: 15 Marca 2005, 06:10:40 »
Witam,
Panowie własnie jestem na etapie montowania diód w celu podświetlenia zegarów (na szczęscie mój prędkościomierz już działa i zegary mają białe tarcze, które trzeba teraz doświetlić). Mam zamiar zastosować paski diodowe. Jeden taki pasek składa sięz ośmiu elementów na którym są cztery diody. Elementy te można rozcinać i montowć pojedyńczo lub rozcięte elementy łączyć drucikami (w celu łatwiejszego montażu w zegarach).Cały pasek zasilany jest napięciem 10V i ma moc 4W (8 elementów) więc wpięcie go w 12V instalacje nie jest problemem i nie potrzeba żadnych rezystorów. Ja mam już połączone 9 elementów i jak robiłem próby na zasilaczu zewnętrznym to święca ekstra. Teraz jeszcze muszęrozwiązac problem ich zamontowania w zegarach (miejsce i sposób), żeby najlepiej oświetlały je. Prawdopodobnie do montażu uzyjętaśmy dwustronnej. Jak już wszystko będzie gotowe to zrobięzdjęcia i zamieszcze do wglądu.

Pozdrawiam

Acha paski te sa firmy OSRAM i mają symbol OS-LM01A-A.

Michal_P

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #10 dnia: 15 Marca 2005, 23:09:22 »
czekam na zdjęcia:)

CarinaGTI

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #11 dnia: 15 Marca 2005, 23:27:22 »
ja zrobie z gotowego już i zapodam jutro :-DD

wilsonik

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #12 dnia: 17 Marca 2005, 09:02:31 »
Witam, troche odbiegne od tematu, ale jaką moc mają standardowe żarówki podświetlające deskęrozdzielczą? Wiem że łatwo to sprawdzić rozbierając...
A co sądzicie o tym http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=44392830
Pozdrawiam

Offline Kryspin

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 5488
  • Płeć: Mężczyzna
    • Toyota Klub
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #13 dnia: 17 Marca 2005, 10:04:46 »
Standardowo cyferblaty podświetlają 3W żarówki.
Pozostałe to właśnie 1,5W

Ja bym stawiał na czerwony. Niebieski lipa wychodzi.
TK Automobile - serwis, naprawa , diagnostyka

danielo

  • Gość
Do wszystkich, którzy mont. diody zamiast ¿ar. w ¶rodku (
« Odpowiedź #14 dnia: 13 Lipca 2005, 13:52:20 »
Cytat: Kryspin
Ja bym stawiał na czerwony. Niebieski lipa wychodzi.


kwestia gustu -  ja mialem na niebiesko i wg mnie super wygladalo. niestety tylko pare godzin bo wsadzilem jakies zarowki z allegro (kameleony  jakies :aduh  ), ktore zmienily kolor na zielono.
jednakze efekt poczatkowy byl bardzo udany, wszystko bylo rowno i wyraznie podswietlone. czy ktos moze mi jakies dobre zarowki (niebieskie) polecic?


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl