Wątek: Auris 1.33 opinie (ktoś coś dorzuci w temacie ?? )

[Sterciu]

Witam, jestem zainteresowany opiniami na temat Aurisa z silnikiem 1.33 (bo chyba taki w 2011 był juz montowany) , czy występują w nim tez takie awarie jak zdarzające się w YIII z silnikiem 1.33 ?? Jak się spisuje taki motor w tym aucie ?? Przymierzam się do zakupu takiego auta z tym silnikiem i ogolnie nikt nic ciekawego nie moze mi powiedziec na jego temat, moze tutaj znajdą się uzytkownicy i coś dodadzą. Napewno na forum jakby ktoś slyszal ze coś się dzieje z tymi modelami to by to nie umkło bokiem. Chodzi mi najbardziej o awaryjnośc  tej jednostki napędowej jeżeli takowa występuje , a moze jest mniej więcej bezawaryjna na podobnym poziomie jak inne motory . Auto głownie po mieście ma jezdzić więc jakaś nadwyzraz duza moc nie jest mu potrzebna, w trasach od czasu do czasu , głownie 90% przebiegów to miejskich.

[Krystek]

Moja jeździ takim, tylko że ma przejechane 700 km. Plus spalanie, nie muszę auta często tankować (no raz w miesiącu się zdarzy), bardzo cichy motor, naprawdę cichy, ogólnie auto fajne, bardzo dobre zawieszenie, fajne fotele, no i ta wysokość - siedzi się jak w vanie. Silnik mocowo do jazdy po mieście dobry, na trasie ciężko przyspiesza, fajna skrzynia biegów, 5'tkę wrzuca się przy 60 km/h, a 6'tkę można zapodać przy 80km/h, i podkreślić trzeba że jak na 6'cio biegową skrzynię, to na 6'ce daje radę - nawet nieźle przyspiesza, wybieranie biegów na najwyższym poziomie - nie jeździłem autem z lepszą skrzynią.

[drzonca]

Mam taki w Aurisie Classic. Po mieście ok, na autostradzie trochę brakuje koników jak trzeba np. przy 130 km/h dynamicznie przyspieszyć. Spalanie faktycznie niewielkie. O awaryjności się nie wypowiem z racji niskiego przebiegu, ale jak szukałem opinii przed zakupem to nie znalazłem jakiś typowych często występujących usterek.

[AurisBeast]

Nie rozumiem ludzi którzy się pchają w 1300 kilową budę z naciąganymi stu koniami i marnym momentem obrotowym. Nie wiem też, czy ja jako właściciel 1.6 ze 132 KM (też pewnie naciąganymi) mogę dynamicznie przyśpieszyć przy 130 km/h. Coś tam jedzie do przodu ale pod warunkiem redukcji do wysokich obrotów. Ludzie auto ma być bezpieczne !!! A zapewne 1.33 do takich nie należy. Jeden błąd i po człowieku. A bo źle wycyrklował odległość a buda stała w miejscu zamiast rwać przed śmiercią zaglądającą w twarz. Przecież ten silnik nawet do setki to totalny muł. A w trasie to już tylko irytacja. Jeszcze dorzucisz rodzinę na pakę i tylko wlec się za ciężarówką przez 30km bo nie dasz rady tą kosiarką niczego w miarę sprawnie wyprzedzić. Sterciu, jako posiadacz Aurisa 1.6 którego uważam za minimum do auta o tej masie i współczynniku oporu powietrza, dobrze Ci radzę odpuść sobie motor 1.33. Wiem że te 50 tysi w salonie kusi ceną, może warto się jeszcze z 14 tysięcy zapożyczyć i wziąć nowego aurisa z motorem 1.6, który i tak do demonów na autostradzie nie należy. Powinieneś takiego dostać z rocznika 2013. Drzonka. na autostradzie mi trochę koników i momentu brakuje, a Tobie brakuje dużo dużo więcej. Nazywaj sprawy po imieniu.

[Sterciu]

U mnie to auto po trasach to bedzie jezdzić jak juz naprawde zajdzie taka potrzeba. Do jazdy po autostradach i wogole poza miastem mam inne auto T5 2.0 BiTdi gdzie jest troche kucy a i tak ostatnio jeżdzę więcej na oszczędnośc i mocy nie wykorzystuje...  więc osobowka jezdząca tylko po miescie i w dodatku jeżdzic ma nim głownie tylko kobieta to wyjatkowo nie jest potrzebna jak dla mnie wersja ktora ma niewiadomo ile koni. Ma miec niskie zuzycie paliwa , być w miare pojemne i wsumie tyle , dlatego szukam takiej wersji silnikowej a nie innej. Kazde auto jest bezpieczne jak kierowca ma poukladane pod deklem , niestety taka jest prawda... Ja smartem 699ccm w trasie potrafię bezpiecznie się poruszac i jakoś na małą moc nie narzekalem nigdy w nim... może dlatego ze juz wyroslem z czasów kiedy liczyl się gaz do dechy i reszta nie wazna.


Mam tez Carinę E 1,6 115KM , juz 17 lat od nowosci u mnie jest i jakoś na brak mocy nie narzekam w niej , choc fakt , Carina w najwyzszej wersji wyposazeniowej jest lzejsza od aurisa z tego co kojarze o prawie 200kg (w/g dowodu rej i danych w nim zawartych o masie własnej) ale naprawde tam mi 115KM wystarcza do szybkiego przemieszczania się po trasie. Czasem te nowe kloce przy starej Carince wysiadają... Ale to auto z racji wieku i tego ze jest wdzięcznym autem ma u mnie dozywocie juz...


Ale wracając do tematu , autem ma pruszac się kobieta glownie po miescie , a nawet jak pojedzie w trase to jezdzi nadwyraz przepisowo , a juz manewr wyprzedzania naprawde w ostateczności wykonuje , auto z racji jezdzenia po miescie ma miec jak najnizsze zuzycie paliwa , nie być dieslem , nie będzie to tez nowe auto tylko max 2 ewentualnie 3 lata , więc rozglądam się za Aurisem I po licie. W kazdym bądz razie dzięki Wszystkim za opinie , kazda rada się moze przydać .

[drzonca]

Auris z tym silnikiem to absolutnie nie jest muł! Pod względem osiągów jest po prostu przeciętny. Jeżdżę od kilkunastu lat i jeździłem zarówno takimi samochodami które mają 7 sek. do setki jak też takimi które potrzebują tych sekund ponad 20. Każdym samochodem można jechać i wyprzedzać bezpiecznie, trzeba po prostu wiedzieć czym się jedzie i realnie oceniać możliwości, każdym można też jechać jak wariat. Decyzję o tym silniku podjąłem calkowicie świadomie, nie potrzebuję mocniejszego. Tobie AurisBeast życzę 300 KM póki nie dorośniesz, widocznie Twój styl jazdy opiera bezpieczeństwo na kucach nie na rozsądku.

[AurisBeast]

drzonca
Co ty o mnie wiesz ? Ty już pewnie przekwitasz, co więcej dziadziejesz pewnie. Nie odpisuj mi już swoich "mądrości" OK ?

[tomery]

Nie rozumiem ludzi którzy się pchają w 1300 kilową budę z naciąganymi stu koniami i marnym momentem obrotowym    (...)     Ludzie auto ma być bezpieczne !!! A zapewne 1.33 do takich nie należy. Jeden błąd i po człowieku. A bo źle wycyrklował odległość a buda stała w miejscu zamiast rwać przed śmiercią zaglądającą w twarz. Przecież ten silnik nawet do setki to totalny muł   (...)   Jeszcze dorzucisz rodzinę na pakę i tylko wlec się za ciężarówką przez 30km bo nie dasz rady tą kosiarką niczego w miarę sprawnie wyprzedzić     (...)     Aurisa 1.6 którego uważam za minimum do auta o tej masie i współczynniku oporu powietrza, 

Wypowiadasz Beast moim zdaniem nieco kontrowersyjne opinie.

Jak ktoś ma trochę rozumu i wyobraźni pod deklem to i przysłowiowym Matizem da radę bezpiecznie jeździć.

Pewnie większość z nas ma za sobą etap w karierze kierowcy kiedy jeździliśmy takimi "padakami" i jakoś wielu z nas przeżyło i miło wspomina tamte czasy     i smierć nam nie zaglądała w oczy.
A tym bardziej jest to łatwe i bezpieczne nowoczesnym autem z silnikiem który da się w miarę pobrze podkręcić wysoko i który ma nowoczesne zabezpieczenia.

Tak jak pisałem wystarczy więcej wyobraźni a mniej brawury na drodze i będzie OK.

A tak poza tym Auris ma stosunkowo niski (a z pewnością nie wyższy) Cx niż większość aut z tego segmentu - gdzieś obiło mi się o oczy informacja, że Cx = 0,27 lub 0,28.

Zresztą Cx zaczyna dawać o sobie znać (i odgrywać znaczącą rolę) przy jeździe z większymi prędkościami , a nie przy rozpędzaniu lub przyspieszaniu w granicach wydolności auta.

Tak więc nie twierdź , że Auris 1,33 nie nadaje się do jazdy - nie nadaje się twoim zdaniem i według twoich kryteriów 
Wielu uważa że się nadaje 

[pancio11]

Sterciu - po przeczytaniu odpowiedzi do Twojego pytania co o tym sądzisz? Chodzi mi o pomoc innych

[AurisBeast]

Wiadomo Panowie, że trzeba mieć głowę na karku podejmując np. takie wyprzedzanie. Ale dobrze jest kiedy pojazd nam przy przypadkowych ryzykownych manewrach pomoże. Ja np nie wyobrażam sobie jazdy 1.33 w 4 osoby po górskich długich podjazdach.

[Krystek]

Jak pisałem wyżej u mnie Aurisem 1.33 jeździ żona i jest ... wniebowzięta, że ma takie auto .

[AurisBeast]

Sterciu ? Jakie decyzje ?

[drzonca]

AurisBeast, dobry człowieku, bądź zdrów! Bardzo się cieszę, że nie wiem nic o Tobie tak samo jak Ty o mnie, więc bądź łaskaw powstrzymać się od wypominania co mi brakuje jak w pierwszym poście, bo na żadne braki nie narzekam. Niedobrze krytykować bliźniego tylko dlatego że jest zadowolony z jazdy samochodem z nieco słabszym silnikiem niż Twój dzięki unikaniu "przypadkowych ryzykownych manewrów".
Merytorycznie to zrobiłem dziś Aurisem kolejne 400 km autostradą i muszę podtrzymać że ten silnik faktycznie był projektowany do innych zadań. Do ok. 120 km/h jest w miarę cicho, przy wyższych prędkościach robi się wyraźnie głośniej. Po przekroczeniu 3500 obrotów (jakies 130 km/h na szóstce) wskaźnik zmiany biegów głupieje i mocniejsze wciśnięcie gazu przy długich podjazdach pod górę interpretuje jako chęć przyspieszania i sugeruje redukcję.

[BiKej]

Do ok. 120 km/h jest w miarę cicho, przy wyższych prędkościach robi się wyraźnie głośniej

w 1.6 jest to samo - to nie tyle silnik hałasuje co powietrze
 

[AurisBeast]

Drzonka. W porządku. Już nic nie mówię. Śledzę tylko jaka będzie decyzja Starcia w sprawie zakupu.