Autor Wątek: GMS 6301 SMART w Yaris II  (Przeczytany 17909 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Damian91

  • Global Moderator
  • Toyot Zmotoryzowany
  • ******
  • Wiadomości: 2734
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #15 dnia: 04 Marca 2014, 00:09:20 »
Zrób jakieś fotostory dla potomnych jeśli masz możliwość sagan  :)

Offline Sagan07

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 77
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #16 dnia: 04 Marca 2014, 12:30:21 »
Niestety tak jak się spodziewałem poległem na sterowaniu radia z kierownicy. 20 pinowa kostka wpinana w oryginalnej formie do fabrycznego radia z tyłu wygląda tak:

http://s6.ifotos.pl/img/IMG201403_erpawqx.jpg

z przodu:

http://s4.ifotos.pl/img/IMG201403_erpawqp.jpg

a z GMS wystają takie oto kabelki służące do podpięcia sterowania z kierownicy:

http://s6.ifotos.pl/img/IMG201403_erpawqr.jpg

Pytanie za 100 punktów. Jak to połączyć bez cięcia kabli lub niszczenia kostki? Dodam, że kupno wejścia takiego żeby pasowało (takie jakie jest w fabrycznym radiu) i dolutowanie kabli pod odpowiednie piny jest niemożliwe (pytałem w ASO jak i znajomego mechanika). Jeżeli nie da się tego połączyć bez zniszczeń to jaki jest sposób, który w razie co pozwoli na w miarę szybkie i bezproblemowe podłączenie fabrycznego radia wraz z obsługą sterowania z kierownicy (chcę sobie po prostu zostawić możliwość powrotu do tego co fabryka wyprodukowała, jakąkolwiek możliwość powrotu   :roll:).

Offline Sagan07

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 77
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #17 dnia: 06 Marca 2014, 13:20:37 »
Udało mi się podłączyć sterowanie z kierownicy. Oto mały poradnik demontażu/montażu radia w Yaris II:

1.Korzystając z poradników: http://www.youtube.com/watch?v=nBTIJLk-EZo# lub http://www.youtube.com/watch?v=mEksTIbuxLw# lub http://www.youtube.com/watch?v=lcdV5RhGIWY# demontujemy nasze fabryczne radio. Jest to dość proste. Trzeba tylko pamiętać, że część radia z kratką na nawiew jest zamocowana na zatrzaski, które mogą dość ciężko wychodzić. Po demontażu radia demontujemy z niego część przymocowaną do kratki nawiewu.
2. Z fabrycznego radia demontujemy metal po bokach (stelaż montażowy) i przykręcamy do nowego radia.
3. Wcześniej wyposażamy się w przelotkę Toyota ISO i podłączamy urządzenie do instalacji w samochodzie (nie da się nieprawidłowo podłączyć).
4. Teraz najtrudniejsze: sterowanie z kierownicy. Z GMS 6301 wystaje 5 kabelków: Reverse (do kamery cofania - u mnie nie podłączony), Brake (jeżeli jest podłączony to w radiu możemy oglądać filmy tylko po zaciągnięciu hamulca ręcznego - u mnie nie podłączony), KEY A, KEY B, KEY GND (odpowiadają za sterowanie z kierownicy). Piny odpowiedzialne za sterowanie z kierownicy znajdują się w 20-pinowej kostce (zdjęcia powyżej). Korzystając z opisu kostek do Toyoty (http://www.castulucci.com/projects/carpc/oemnaviconnectors/ - na samym dole) wnioskujemy, że piny odpowiedzialne za sterowanie z kierownicy to 6, 7 i 8 (myślę, że każdy sobie poradzi z ich odnalezieniem). Znajdujemy takie oto złącze: http://zapodaj.net/8a86ad14a984d.jpg.html . Ja je miałem w stary regulatorze obrotów do wiatraków w komputerze. Kable wystające z GMS lutujemy do tego złącza w taki sposób: http://zapodaj.net/a9c397cc5be24.jpg.html (KEY GND z prawej strony, KEY A po środku, KEY B z lewej). Uwierzcie mi, że to złącze idealnie pasuje do tych 3 pinów w kostce. Jakby było do tego stworzone. Po podłączeniu proponuje okleić to wszystko izolacją w celu zabezpieczenia. Tym sposobem mamy radio z działającymi przyciskami z kierownicy bez cięcia instalacji, a to oznacza że jak będziemy chcieli wrócić do fabrycznego radia to po prostu rozłączamy wszystko i podpinamy do tego co fabryka dała i tyle.
5. Przystępujemy do montażu radia w deskę.

Pomocne linki:
http://avensis.info/viewtopic.php?f=4&t=12989
http://avensis.info/viewtopic.php?f=4&t=18310
http://www.castulucci.com/projects/carpc/oemnaviconnectors/
http://gms.pl/media_library/2013/10/9/138132578613.pdf
http://www.sklep.hadron.pl/pliki/dopobrania/4597_110.pdf
http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?391532-Toyota-Radio-Information

Uwagi, sugestie, niuanse, prośba o pomoc:
1. Kupiłem ramkę montażową wraz z czarnymi listwami do deski rozdzielczej. Ich spasowanie jest fatalne, odstają one od deski i obawiam się, że nie da się ich idealne dopasować. Wpadłem na pomysł żeby dokupić drugie listwy fabryczne (takie jak do fabrycznego radia - koszt kilkadziesiąt złotych) i je wyciąć tak aby pasowały do radia z nawigacją. Moje listy fabryczne pasują do deski wręcz idealnie. Niestety wycięcie będzie widoczne, więc przydałoby się okleić je czarną folią. Jeszcze mam pomysł, żeby pod te listwy z ramki montażowej coś podkleić (jakąś gumę lub coś podobnego), ale zobaczę jak to wyjdzie.
2. W przypadku sterowania z kierownicy przyciski głośniej ciszej działają bez zarzutu, przycisk MODE praktycznie też (mam pod niego ustawione powrót do menu źródła, CD, Radio i SDHC, lecz gdy jestem np. w Radiu to po przyciśnięciu MODE wraca do menu, lecz po ponownym przyciśnięciu odpala radio a nie SDHC. Jest to na zasadzie, że przyciskiem MODE można poruszać się między menu źródła -> to co nacisnęło się na ekranie dotykowym (np. Radio, CD lub SDHC). Nie znalazłem sposobu żeby można było zrobić rundkę w źródłach za pomocą przycisku mode (tak jak w fabrycznym radiu)). Co do przycisków następny utwór, poprzedni utwór - w przypadku odtwarzania mp3 z SDHC przerzucają utwory bez zarzutu, lecz w radiu zamiast przeskakiwać ze stacji na stację to przestrajają częstotliwość o 0.05 MHz. Osobiście dla mnie takie rozwiązanie jest bez sensu, bo żeby zmienić stację trzeba wejść w radiu i nacisnąć na ekranie dotykowym wybraną stację. Jeżeli ktoś wie co z tym zrobić to proszę o sugestię.
3. Kabelek od świateł. Gdy jest podpięty działa automatyczne ściemnianie - światła wyłączone: można regulować jasność (4 tryby) - światła włączone: tryb ustawiony na sztywno noc bez możliwości regulacji, działa podświetlenie klawiszy na radiu. Gdy wypiąłem ten kabel to oczywiście po włączeniu świateł nie działa automatyczne ściemnianie (trzeba ręcznie zmieniać ustawienia jasności, u mnie np. nie działa sposób poprzez przytrzymanie klawisza MENU i pokręcenie pokrętłem - nie wiem dlaczego) i nie działa również podświetlenie klawiszy. Po prostu w nocy świeci się tylko ekran dotykowy, żaden klawisz. Czy da się to jakoś obejść?
4. Najbardziej uciążliwy z problemów: dźwięk w nawigacji. Testowałem na iGO oraz na Automapa (zarówno pirat jak i licencja demo). Problem opiszę na przykładzie Automapy, gdyż ona mnie najbardziej interesuje. Podając ścieżkę do nawigacji do pliku wceAm.exe nie mam w ogóle dźwięku w programie (totalna cisza, automapa nie wydaje żadnych dźwięków). Dodatkowo, gdy nacisnę na nawigacji przycisk MENU (lub MODE na kierownicy) Automapa znika i pojawia się menu wyboru źródła. W przypadku, gdy jako ścieżkę do nawigacji podam plik AutoMapa EU.exe to wówczas dźwięk jest, ale na maksymalnej głośności jaka jest możliwa. Komunikaty są podawane tak głośno, że można stracić słuch. Próba ustawień w opcjach urządzenia nic nie pomaga (wyciszyłem dźwięk nawigacji do poziomu 0 i nic to nie dało). Nic nie daje również próba ustawień dźwięku w Automapie. Dodatkowo, gdy Automapa jest uruchomiona i nacisnę przycisk MENU na nawigacji nie dzieje się nic. Aby wyjść do menu wyboru źródła muszę wyłączyć Automapę (Menu->Koniec). W obydwu przypadkach, gdy mam włączone radio w tle to normalnie gra. Czy da radę coś z tym zrobić? Co może być przyczyną tego problemu?

Proszę o wszelką pomoc, gdyż chciałbym dojść do ładu i składu z tym w sumie nie najgorszym urządzeniem.

Offline mechu

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 5251
  • Płeć: Mężczyzna
    • Meszyński Car Audio
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #18 dnia: 06 Marca 2014, 22:23:24 »
1. 18 euro kosztuje sztuka w japoni (oryginal pod 2 din)
2. Niestety tak jest napisany soft - w nowszych mozna lepiej skonfigurowac swc - ps probowales dluzej przytrzymac wyszukiwanie stacji ?
3. podepnij spowrotem kabelek :)
4. Dziwne ? ja odpalam na wceam.exe  - glosnosc w mapie na max i dziala

Offline Sagan07

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 77
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #19 dnia: 06 Marca 2014, 23:09:41 »
Tylko jak to zamówić? Nigdy nic nie zamawiałem z zagranicy. Co do SWC to napisałem do importera w tej sprawie (nie otrzymałem jeszcze odpowiedzi) oraz do kilku sprzedawców na allegro tych stacji i twierdzili oni, że da się zaprogramować tak żeby dało się przerzucać zaprogramowane stacje. Z racji spokrewnienia, na YT obejrzałem kilka prezentacji zainstalowanych w różnych samochodach stacji Blaupunkt New York 800/830 i tam, gdy pokazywano sterowanie z kierownicy to przyciski + i - działały (jak u mnie), ale stacje radiowe przerzucali już dotykając ekranu. Czyżby tam też się nie dało zaprogramować? Co do świateł to jutro będę jeździł w ciągu dnia trochę to ustawie jasność ekranu w tryb noc i zobaczę co i jak. Jak będzie dało się coś zobaczyć na ekranie to pewnie podepnę ten kabel. Co do Automapy to poradziłem sobie z tym. Należało wybrać ścieżkę pliku wceAm.exe oraz w opcjach programu odznaczyć "steruj dźwiękiem". Po tym należało wyjść z Automapy, wyjąć kluczyk, włożyć i ponownie odpalić radio i navi i zaczęło działać. Wcześniej wydaje mi się, że tak robiłem ale nie działało. Nie wiem być może dlatego, że montowałem ten sprzęt po nocy w pracy i byłem na tyle zmęczony, że myślałem że coś zrobiłem a tak naprawdę tego nie zrobiłem.

Offline Sagan07

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 77
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #20 dnia: 28 Marca 2014, 14:46:14 »
Po wielu dniach rozmyślania jak zrobić, żeby było dobrze w końcu udało mi się uzyskać zadowalający efekt wizualny:

http://s6.ifotos.pl/img/IMG201403_exppesw.jpg
http://s4.ifotos.pl/img/IMG201403_exppeqe.jpg
http://s4.ifotos.pl/img/IMG201403_exppeqx.jpg

Kupiłem oryginalne listwy i dociąłem je aby pasowały do nawigacji. Następnie zostały one poflokowane. Pasują praktycznie tak jak fabryczne. Kosztowało mnie to w sumie 80 zł (40 zł dwie listwy oraz 40 zł ich flokowanie). Widać, że nie jest to fabryka ale wydaje mi się że efekt jest zadowalający.

Co do radia to ogólnie ok, lecz jest jeden mankament który mnie denerwuje. Stacja nie pamięta źródła muzyki z SDHC. Problem polega na tym, że gdy wyłączę auto podczas słuchania muzyki z SDHC i włączę ponownie to uruchamiane jest radio (na sekundę pojawia się napis "Ładuje" ale zaraz uruchamiane jest radio), a nie słuchana piosenka z karty. Problem ten występuję tylko i wyłącznie, gdy w slot MicroSD włożona jest karta z mapami nawigacji (karta może posiadać program nawigacyjny lub być pusta - nie ma to znaczenia). Gdy slot MicroSD jest pusty to problem nie występuje. Po włączeniu samochodu pojawia się napis "Ładuje", są dwa piknięcia i gra ostatnio odtwarzana piosenka. Problem ten nie dotyczy również odtwarzania z CD. Wtedy jest wszystko ok.  Radio pamiętało odtwarzaną piosenkę przy użyciu starej karty SD 2 GB Kingston Class 2 (zalecana do radia to SDHC od 8 do 16 GB minimalnie Class 4), lecz przy przełączaniu piosenek potrafiło się zawiesić. Gdy napisałem do pomocy technicznej GMS to powiedziano mi, że to przez to że używałem AutoMapę na licencji DEMO (podobno AM zablokowało poprawna pracę systemu operacyjnego - wtf?) i mogą mi wymienić płytę główną radia za 370 zł. Chyba nie muszę pisać jaka była reakcja pomocy AM, gdy przekazałem im te rewelacje. Myślałem jeszcze, że to kwestia podłączenia i problemu z pamięcią (radio pamięta zaprogramowane stacje radiowe oraz wszelkie ustawienia, w tym EQ), ale zarówno kabel żółty jak i czerwony wchodzą na odpowiednie piny w kostce w fabrycznej instalacji. Dodatkowo, gdy podczas jazdy i słuchania muzyki z SDHC wyłączę i włączę radio dzieje się to samo (a wtedy radio na 100% jest cały czas zasilane). Oczywiście wszystkie karty jakich używałem (używałem kilku zarówno SDHC jak i microSD, różnej klasy i różnych producentów) były sformatowane pełnym formatowaniem (nie szybkim) do systemu plików FAT32. Nie mam już pomysłu jak wyeliminować ten problem, a na pomoc techniczną GMS nie mam co liczyć bo po ich reakcji widać że chcą wyciągnąć od mnie kasę i tyle. Podejrzewam, że jest to problem oprogramowania ale o ile mi wiadomo GMS chyba nie wypuszcza żadnych aktualizacji. Nigdzie też nie znalazłem narzędzia do przeinstalowania obecnej wersji oprogramowania. Być może to radio ma taką dolegliwość i występuje w każdym egzemplarzu (chociaż nie sądzę).

Offline Damian91

  • Global Moderator
  • Toyot Zmotoryzowany
  • ******
  • Wiadomości: 2734
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #21 dnia: 28 Marca 2014, 14:53:20 »
Fajnie Ci to wyszło  :grin:  Efekt wizualny jak najbardziej na plus  :)  A jak to gra w porównaniu z seria? Wiem, że na fabrycznych głośnikach a'la filtr do ekspresu to i tak nie ma szału ale ciekawe czy jest jakiś progres, regres czy jest jak było  :)

Offline Sagan07

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 77
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #22 dnia: 28 Marca 2014, 14:57:09 »
Gra troszkę lepiej niż radio fabryczne, ale nie jest to ogromna różnica.

Offline Sagan07

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 77
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #23 dnia: 29 Marca 2014, 18:10:14 »
Co do problemu zapamiętania muzyki z SDHC to wystarczyło sformatować kartę na exFAT. Radio pamięta graną piosenkę i nie zawiesza się.

Offline Sagan07

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 77
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #24 dnia: 19 Lipca 2014, 11:48:33 »
Dzisiaj wyjechalem trochę za miasto i zauwazylem, ze dość slabo odbierają stację radiowe. Przypomnialem sobie ze przy montażu nie podlaczylem separatora antenowego (niebieski kabel wychodzący z dokupionej kostki podłączonej do radia). Czy ktoś może mi podpowiedzieć jak to podłączyć? Najlepiej jakby to był sposób jak najmniej ingerujacy w fabryczną instalację. Czy ten kabel ma połączyć z kablem idącym z anteny czy jakimś innym z instalacji radia?

Offline mechu

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 5251
  • Płeć: Mężczyzna
    • Meszyński Car Audio
Odp: GMS 6301 SMART w Yaris II
« Odpowiedź #25 dnia: 20 Lipca 2014, 09:45:19 »
niebieski kabel z separatora (taka rurka wpieta w kabel antenowy) wpinasz do niebieskiego w radiu (najczesciej jest wpiety w gniazdo iso pomiedzy czerwony i zolty)


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl