Autor Wątek: Srodki smarne  (Przeczytany 12455 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Croom

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1248
  • Płeć: Mężczyzna
Srodki smarne
« dnia: 17 Marca 2005, 15:02:35 »
Czy smarowal ktos juz stacyjke , jakims sprayem itp. ?
Zastanawiam sie czy wd-40 jest dobre do tego celu ?
To samo zamki w drzwiach.

Znacie jakies srodek do smarowania gwintow (np. swiece ) poddanych wysokiej temperaturze ?

pozdr.
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

MaLy_RaDeK

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #1 dnia: 17 Marca 2005, 18:13:30 »
Do stacyjki moze cos na bazie silikonu... ?
Co do swiec, to nie slyszalem jeszcze zeby ktos smarowal gwint.
Chcesz zeby latwo sie wykrecaly ???

krystek

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #2 dnia: 17 Marca 2005, 18:23:24 »
co do świec to sie nie wypowiadam
natomiast bardzo odradzam WD40 jako srodek do zamkow
Oczywiście na krutką metęjest on dobry natomiast jak jest go za duzo to potrafi zablokować zamek - robi sie po prostu z niego glut

p_flori

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #3 dnia: 17 Marca 2005, 21:21:46 »
Do stacyjki - nie polecam, ale do zamków stosuje olej wrzecionowy - (popytajcie mamusi, babci - takowy był dołączany np. do maszyn do szycia typu Łucznik w zestawie) ma dobre właściwości smarowania, jest dosyć rzadki (wlezie w różne zakamarki) i nie strąca sie w postaci glutów, oczywiście nie za dużo - nadmiar brudzi kieszenie od kluczyków w nich noszonych.

krystek

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #4 dnia: 17 Marca 2005, 22:44:43 »
Cytat: p_flori
Do stacyjki - nie polecam, ale do zamków stosuje olej wrzecionowy - (popytajcie mamusi, babci - takowy był dołączany np. do maszyn do szycia typu Łucznik w zestawie) ma dobre właściwości smarowania, jest dosyć rzadki (wlezie w różne zakamarki) i nie strąca sie w postaci glutów, oczywiście nie za dużo - nadmiar brudzi kieszenie od kluczyków w nich noszonych.

o i to jest moim zdaniem bardzo dobra propozycja :lol:

p_flori

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #5 dnia: 18 Marca 2005, 11:53:51 »
mój wujek zegarmistrz stosuje w/w do bardzo precyzyjnych mechanizmów starych zegarów (zatem do zamków na pewno sięnadaje), popytam jeszcze,  czy są jakieś olejki, co nie przewodzą prądu elektrycznego (mam na myśli stacyjkę).

Topax

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #6 dnia: 22 Marca 2005, 12:54:36 »
Cytat: krystek
natomiast bardzo odradzam WD40 jako srodek do zamkow
Oczywiście na krutką metęjest on dobry natomiast jak jest go za duzo to potrafi zablokować zamek - robi sie po prostu z niego glut


Panowie, z całym szacunkiem pozwolęsobie nie zgodzić sięz waszą opinią na temat WD-40.W Citroenie AX miałem przytarty mechanizm (klamka nie wracała do położenia wyjściowego) i nakitowałem sporo WD-40.Zamek chodzi do dziś (Citroenem już kto inny jeździ) i nie ma żadnych problemów. A że robi sie głut? Pierwsze słyszę... moze jak przereaguje z dużą ilościa syfu w smarowanym mechaniźmie, ale nie sądzę... Ja uważam,że WD-40 to jeden z lepszych środków smarujaco-konserwujących.
I oczywiscie zgadzam sie z opiniami Kolegów o n. olejku do maszyn do szycia.BTW używałem go kiedyś do konserwacji mojej golarki Philishave  :D
Pozdrawiam

Wojak

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #7 dnia: 22 Marca 2005, 20:06:41 »
Na powierzchnie narażone na temperaturępolecałbym smar z zawartością miedzi.

krystek

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #8 dnia: 23 Marca 2005, 09:32:58 »
Cytat: Topax
Panowie, z całym szacunkiem pozwolęsobie nie zgodzić sięz waszą opinią na temat WD-40.W Citroenie AX miałem przytarty mechanizm (klamka nie wracała do położenia wyjściowego) i nakitowałem sporo WD-40.Zamek chodzi do dziś (Citroenem już kto inny jeździ) i nie ma żadnych problemów. A że robi sie głut? Pierwsze słyszę... moze jak przereaguje z dużą ilościa syfu w smarowanym mechaniźmie, ale nie sądzę... Ja uważam,że WD-40 to jeden z lepszych środków smarujaco-konserwujących.
I oczywiscie zgadzam sie z opiniami Kolegów o n. olejku do maszyn do szycia.BTW używałem go kiedyś do konserwacji mojej golarki Philishave  
Pozdrawiam

wolno oczywiście Ci sie nie zgodzić. Moje doświadczenia z tym sprayem wskazują jednak na to co napisałem wcześniej. Ma on oczywiście b. wiele zalet np PENETRACYJNE choćby przez sam areozol w który jest załadowany pozwala na dotarcie w trydno dostępne miejsca; DOSTÊPNOŚĂƒÂ† i POPULARNOŚĂƒÂ† -  dostaniesz go wszędzie; Też byłem wielkim jego zwolennikiem do momentu jak kiedyś pod robotą jakiś (tiiiiiiiiiiii....iit) kombinował mi coś przy zamku (czegoś tam napchał). Zamek trzeba było wyjmować i wtedy okazało sie że jego blaszki to jeden wielki glut. Pewnie tak było jak piszesz że WD40 wchodzoło w reakcje z tymi blaszkami. I właśnie to jest powód który skłania mnie do tego by więcej WD40 tam nie lać.
Tak na marginesie ja WD40 nadal używam do zamków ale do tych od drzwi garażowych w zamek do auta już nie wleje

Offline Croom

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1248
  • Płeć: Mężczyzna
Srodki smarne
« Odpowiedź #9 dnia: 23 Marca 2005, 10:01:51 »
Valvoline ma ciekawa oferte srodkow s,marnych jest nawet smar do gwintu swiec zapł. przeciwdzialajacy zapiekaniu sie gwintu, oparty na miedzi.
A zamek moze zwyklym mobilem potraktowac ?

pozdr.
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

krystek

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #10 dnia: 23 Marca 2005, 15:25:49 »
Cytat: Croom
Valvoline ma ciekawa oferte srodkow s,marnych jest nawet smar do gwintu swiec zapł. przeciwdzialajacy zapiekaniu sie gwintu, oparty na miedzi.

powiedz czy jest to naprawde konieczne?
czy warto to robić?

p_flori

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #11 dnia: 23 Marca 2005, 18:18:13 »
Ostatnio jak wymieniałem sonde lambda - gość mi czymś takim posmarował gwint - wygląda to jak rzadki smar grafitowy, ale bardziej jasny i bardziej sie błyszczy

krystek

  • Gość
Srodki smarne
« Odpowiedź #12 dnia: 23 Marca 2005, 22:44:15 »
Cytat: p_flori
Ostatnio jak wymieniałem sonde lambda - gość mi czymś takim posmarował gwint - wygląda to jak rzadki smar grafitowy, ale bardziej jasny i bardziej sie błyszczy

no właśnie tam też jest gorąco - a czy to był smar miedziany? - ten przeciez jest bardziej czerwony niz czarny
qrcze znam ten smar nawet mam go w garażu ale nie moge sobie przypomniec jego nazwy - jutro sprawdze

Offline Ice

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 475
  • Płeć: Mężczyzna
Srodki smarne
« Odpowiedź #13 dnia: 24 Marca 2005, 11:23:17 »
WD40 to nie smar a sirodek myjąco penetrujący z niewielka ilością związków smarujących. Do zamków to można polecić smar silikownowy np Valviolna albo STP.
Co do gwintów swiec warto bo sieca sie nie zapieka i łatwiej wykręcić, chodz w Toyotkach nie sądze zeby był ten problem.
Polecam jeszcze mary z dodatkiem molibdenu idalne do przegubów. Nie powodują starzenia sie gumy w kontakcie ze smarem.
BMW E46 320d
Mini Cooper

Offline Croom

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1248
  • Płeć: Mężczyzna
Srodki smarne
« Odpowiedź #14 dnia: 24 Marca 2005, 18:17:05 »
wlasnie sie dowiedzialem ze valvoline oferuje trakie smary do polaczen gwintowych poddanym duzym temp. np. swiece
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl