Zamykając poprzedni problem: tak, to była cewka.
Ale jest nowy problem: check znów się odezwał - błędy 301, 302, 303 i 304,
czyli brak wybuchu na wszystkich cylindrach.
Czy to możliwe, by padły wszystkie wtryski? Chodzi nierówno, czasem sie dławi nawet.
Możę jakiś czujnik np. temperatury? Kiedy jest zimny, zawsze chodził na ssaniu pow. 1200 obr/min.
Teraz ma zdecydowanie za niskie obroty.
Czy warto kupować listwe wtryskową?