Wątek: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[fynooh]

Może być i powszechność To trochę skomplikowane określenie, bo może być różnie interpretowane. Dla mnie oznacza to trochę odchył od określonych standardów, choć to nie jest defekt,  czyli że nie wszystkie auta tak mają. Nie dotyczy to jednak Corolli, bo przypuszczam, że wszystkie Corolle mają tak samo z tym płynem w zbiorniku, bo zauważyłem, że w rogu zbiornika jest taka oddzielna komora z wysokimi ściankami, która napełnia się płynem z przewodu przelewowego i powstaje taki słupek cieczy, dlatego to jest raczej standardowa norma a nie TTTM. Jak kto nie wie, co napisać, to najlepiej napisze TTTM, a okazuje się, że można odpowiedzieć celnie i dobrze, jak zrobił to vipmleko

[topoll]

Ten Typ Tak Ma - czyli jest to typowa cecha przedmiotu.

[Krisman]

@fynooh - Nie gniewaj się, ale pokrętna logika. Dla mnie "Ten Typ Tak Ma" to STANDARD dla danego modelu.
Ups: napisaliśmy jednocześnie.

[fynooh]

Niestety, ja uważam inaczej. Nie jest to standard ani typowa cecha danego modelu, przykład: wszystkie auta działają prawidłowo i kierowcy nie mają żadnych zastrzeżeń, jednak jedno auto tego samego modelu okazuje się, że kierowca zgłasza, że coś jest nie tak. Jednak wszystkie testy i diagnozy nie wykazują żadnej nieprawidłowości, więc mechanik, nie mogąc znaleźć przyczyny, kwituje krótko - TTTM. Nie jest to więc żaden standard ani powszechność.

[pireus]

wszystkie auta działają prawidłowo i kierowcy nie mają żadnych zastrzeżeń, jednak jedno auto tego samego modelu okazuje się, że kierowca zgłasza, że coś jest nie tak.

To wtedy nie ma zastosowanie skrót TTTM w przypadku tego auta, bo jest to przypadek jednostkowy a nie dotyczący ogółu.

[Krisman]

To nie moje słowa.

[pireus]

To nie moje słowa.

[fynooh]

To wtedy nie ma zastosowanie skrót TTTM w przypadku tego auta, bo jest to przypadek jednostkowy a nie dotyczący ogółu.

To co dotyczy ogółu to nie jest TTTM, tylko fabryczna norma. Określenia TTTM używają mechanicy, kiedy auto mimo że działa normalnie, ale ma jakiś feler, z którym mechanicy nie mogą se poradzić, wtedy mówią - TTTM. Np. jakieś auto słabiej świeci, niż wszystkie inne modele tego samego typu. Elektryk sprawdza, wymienia, co się da i nic to nie pomaga, wtedy mowi przewrotnie - TTTM, takie jest moje zdanie.

[Krisman]

...na przykład dziwna różnica poziomu płynu w zbiorniczku, mimo że nic się  nie  dzieje, a co Cię zaniepokoiło...TTTM.

[fynooh]

a co Cię zaniepokoiło...

Głównie bardziej zaciekawiło... TTTNM

[Krisman]

a co Cię zaniepokoiło...

Głównie bardziej zaciekawiło... TTTNM

Ale też zaniepokoiło, jestem precyzyjny #779 sprzed 2 dni...
"lekko niepokojąco zastanawia mnie to".

[fynooh]

Dobra, nie zaprzeczam, zaniepokoiło też, jeśli to już aż takie ważne. Ale Krisman, jeżeli okaże się, że wszystkie Corolle mają tak samo ze zbiornikiem wyrównawczym, to w żadnym wypadku nie będzie to TTTM, tylko Wszystkie Typy Tak Mają , czyli że to normalna fabryczna norma. No, mówię Ci, ma bank TTTM odnosi się do jednostkowego jakiegoś defektu, kiedy nie da się tego naprawić i mechanicy rozkładają ręce. vipmleko dał przykład, że jednak nie jest to TTTM. Od bodaj 40 lat stykam się z tym TTTM, kiedy występuje jakiś nienaprawialny odchył od normy w jakimś aucie, ale auto da się  normalnie eksploatować wtedy mechanik staje się bezradny, rozkłada  ręce i mówi do klienta oklepaną formułkę - TTTM.

[Krisman]

Ja też od 40 lat stykam się ze stwierdzeniem TTTM, ale w przypadku jakiegoś odchylenia od normy, przypadłości, itp. dotyczącej DUŻEJ ilości konkretnego typu/modelu auta, a nie JEDNOSKOWEJ.

[pireus]

Ja też od 40 lat stykam się ze stwierdzeniem TTTM,

Definicja ze słownika ‘ktoś właśnie taki jest, to jest dla niego charakterystyczne’

[fynooh]

A niech was gęś kopnie niech se będzie. W sumie to i tak mało istotne. Szkoda, że nie odezwało się tu więcej "Corollowców", tylko "mercedesiarz" i "ravkarz", bo ciekawy jestem czy to masowy objaw, czy tylko pojedyncze przypadki.