Autor Wątek: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź  (Przeczytany 447142 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2573
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1455 dnia: 29 Marca 2025, 08:27:20 »
A nie możesz go uratować spawaniem ?

Offline ciachus01

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 3
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota Auris II
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1456 dnia: 29 Marca 2025, 09:43:57 »
Nie bardzo bo jest zgnieciona od strony zderzaka, kupiłem taką w używce od przed lifta ale ktoś ją maltretował jakimiś kombinerkami przy gnieździe od strony chłodnicy i nie ma szczelności(nowa spinka i oringi) ale wszystko mierzyłem i organoleptycznie wyglądają identycznie jak ta pierwsza dedykowana. Zastanawiam się nad kupnem nowej od przedlifta po vinie gość sprawdza i mówi że nie pasuje . Chciałem dopytać może ktoś ma wiedzę czy jest jakiś niuans który je różni oprócz ceny. Z drugiej strony wiem jak producenci oszukują żeby zarobić na częściach do nowych modeli.

Offline Marszalek1

  • Początkujący
  • Wiadomości: 1
  • Samochód:: Corolla d4d
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1457 dnia: 05 Kwietnia 2025, 18:59:25 »
Pytanie odnośnie corolli z silnikiem D4D 1.4 2006r.
Co to za króciec pod egerem i czy powinien być gdzieś podpięty

.    https://ibb.co/hRBX16Qq   

Offline Tragbier

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 14
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota Avensis
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1458 dnia: 06 Kwietnia 2025, 07:24:31 »
Co to za króciec pod egerem i czy powinien być gdzieś podpięty

Marszalek1, to raczej czujnik ciśnienia, powinien być tam wpięty czarny przewód gumowy taki jak do czujników toyotowych około 6mm. Mogło go coś zjeść , jakiś sierściuch( szczur, kuna) to normalne. Poszukaj po prawej ugryzionego wężyka co się łączy z kostką czarną na dwie śrubki 10-tka kluczyk., z niej wystaje taki sam kikutek.  Może tam pojawić się troszkę oleju to jest siwy zaworek kierunkowy, nie da się w niego dmuchnąć, ale można zadać powietrze o ile nie jest zatkany.
Życie..., trzeba tak przeżyć, że jak będziesz je komuś opowiadać, to trzeba się wstydzić.

Offline Skaj

  • Początkujący
  • Wiadomości: 1
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1459 dnia: 08 Kwietnia 2025, 21:13:00 »
Mam pytanie w kontekscie gwarancji czy jednak montować SeoCANBlue w ASO czy może lepiej CanLocka poza serwisem? Chcę dorzucić do BLE w Corolli 2024.
« Ostatnia zmiana: 08 Kwietnia 2025, 21:17:36 wysłana przez Skaj »

Offline alpha540i

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 213
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: E21
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1460 dnia: 08 Kwietnia 2025, 21:40:19 »
Jak masz obawy co do gwarancji to montuj w serwisie SEO. Pamiętaj że SEO jest pierwowzorem Canlock, jest to odsprzedane urządzenie-patent da zewnętrznego dystrybutora w tym przypadku canlock.

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1461 dnia: 11 Kwietnia 2025, 20:24:12 »
Panowie, dość często zdarza mi się, że jak wysiadam ze swojej Toyoty, to strzelają mi w ciało, w ręce najczęściej, jak łapię za otwarte drzwi, nieraz trochę dość boleśnie, że aż drygam, ładunki elektrostatyczne. Nie jest to przyjemne. Też tak macie? Dodam, że w moim starym Peugeocie to zjawisko nie występuje w ogóle, dlaczego?  :|

« Ostatnia zmiana: 11 Kwietnia 2025, 20:29:10 wysłana przez fynooh »
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1462 dnia: 11 Kwietnia 2025, 21:48:04 »
Wiosna.

Offline Colin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 6121
    • KURO.pl
  • Samochód:: Made in Japan
黒 KURO 2.0 - Certyfikowany Niezależny Serwis TOYOTA & Lexus / SERMI Certified TOYOTA & Lexus Independent Repairer


Offline Obywatel1978

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 635
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4III 3ZR-FAE
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1464 dnia: 11 Kwietnia 2025, 21:56:28 »
Od zawsze sobie z tym radzę tak, że najpierw drzwi "pociągam z bara". Przez ubranie tak bardzo nie kopie. Zresztą w Toyocie nie jest to takie dolegliwe. Dawno temu w Maluchu to kopało co chwilę. Problem zawsze nasila się przy niskiej wilgotności powietrza.

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1465 dnia: 12 Kwietnia 2025, 11:30:15 »
Widzę, że to nie tylko mój problem. Dzięki za informacje, dzięki Colin za link. Trochę hapal jestem, bo widzę, że temat jest na forum, a nie wpadłem na to, żeby poszukać. Z tego co czytam, winą mogą być opony Corolli /całoroczne Continental/, bo mój Peugeot nie kopie w ogóle, ani na letnich Uniroyal, ani na zimowych Dębicach. Spróbuję unikać strzałów łapiąc za metalowe drzwi przed wysiadką z auta.
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline Obywatel1978

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 635
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4III 3ZR-FAE
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1466 dnia: 12 Kwietnia 2025, 12:11:42 »

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1467 dnia: 12 Kwietnia 2025, 15:50:42 »
Ten patent to był dawno kiedyś używany w polonezach, syrenkach, maluchach. Trochę głupio stosować to w Corolli. Zresztą nie widzę tego nigdzie w żadnym współczesnym aucie, więc nie będę cudaczył. Idzie wojna, trzeba się uodpornić na strzały  :-P Poza tym piszą, że to może ściągać pioruny  :|
       Panowie, mam zwykły miernik, multimetr i mierzę tym napięcie akumulatora i wg mojej praktyki wystarcza to do oceny stanu naładowania. W sprzedaży są testery do akumulatorów, co pokazują więcej parametrów. Czy waszym zdaniem wystarczy sam miernik, czy jednak warto wydać kasę na ten tester? Z tych tańszych to cena ok. 100 zł.
« Ostatnia zmiana: 12 Kwietnia 2025, 16:10:38 wysłana przez fynooh »
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline bardos.1979

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1564
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Mazda CX-30 2.0
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1468 dnia: 13 Kwietnia 2025, 00:08:59 »
Ja mam zwykły miernik i jak zmierzę poniżej 12,3 to podłączam do ładowarki. Jak będę miał wątpliwości co do kondycji aku to podjadę tam gdzie aku sprzedają. Oni mają porządny tester i zmierzą pod obciążeniem aku i będzie wiadomo czy ten jeszcze pożyje czy trzeba już wymienić na nowy. Na pewno będzie info na wyświetlaczu że aku już słaby.
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV MHEV 186KM 6AT HIKARI

Offline carinae20gli

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 546
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #1469 dnia: 14 Kwietnia 2025, 07:02:21 »
jak wysiadam ze swojej Toyoty, to strzelają mi w ciało, w ręce najczęściej, jak łapię za otwarte drzwi, nieraz trochę dość boleśnie, że aż drygam, ładunki elektrostatyczne. Nie jest to przyjemne. Też tak macie?

Ja mam 3 samochody i tylko 1 z nich kopie mnie prądem. Założyłem w nim łańcuch z tyłu, który ciągnie się po ziemi i rozładowuje ładunki elektrostatyczne i tak już kilka lat jeżdżę z tym łańcuchem. Od czasu montażu łańcucha, prądem nie kopie.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl