Wątek: Autentyczne spalanie

[pplar]

wiadomo - spalanie zalezy od stylu jazdy. Moj absolutny rekord z wakacyjnego dojeżdżania do pracy (trasa 2/3; miasto 1/3), no i przy pewnych zasadach (badz jak kto woli wyrzeczeniach):

[mario2013]

Ja posiadam aurisa 2010r hybryde i zrobiłem  975km w 8godzin i 20minut z Niemiec do Krakowa i zalalem 56litra srednia 5,5 .Teraz jezdzi żona po miescie i tankuje caly bak ,sreknia wychodzi 5.6litra . Nawyki zonki sa jeszcze po dizlu lubi szybka jazde z swiateł.

[tomery]

Ja posiadam aurisa 2010r hybryde i zrobiłem  975km w 8godzin i 20minut z Niemiec do Krakowa i zalalem 56litra srednia 5,5 .Teraz jezdzi żona po miescie i tankuje caly bak ,sreknia wychodzi 5.6litra . Nawyki zonki sa jeszcze po dizlu lubi szybka jazde z swiateł.

56 litrów na 975 km to moim zdaniem 5,7 l/100 km 
Rozumiem, że te 56 litrów to tankowanie na 2 razy bo bak w hybrydzie ma pewno z 45 litrów 

[stemer]

Bak w HSD AII ma 45l

Tapatalk @ Sony Xperia Z1

[stapa]

Mój Prius pali około 7lgazu, nie jestem zadowolony, cały czas aktywna regulacja, jak zejdę do 6l, to będzie oki, pozdrawiam.

[stapa]

nie patrze na komp, tylko rzeczywiste spalanie, tankowanie do pełna, , od pustego zbiornika, wtedy daje to rzeczywisty pomiar.

[mario2013]

Kolego masz rację na dwa razy tankowanie ale zbiornik w auris jest 55litra . ja jestem zadowolony bo poprzedni auris dizel 2litra palił na  tym samym dystansie 7.5litra ropy 

[jakjajaknieja]

Ja mam Lexa CT i nie jeżdżę zbyt ekonomicznie to około 6-6,5 zależnie od mojego temperamentu. A jak pojeździłem po Olsztynie niedawno przepisowo, w dodatku po wioskach w około to spaliłem 4,1. Kiedyś zrobiłem 3,5 litra ale to jak nieustannie jechałem 50 km/h na tempomacie, na trasie długości 15 kilometrów. Czyli tak przeciętnie raczej dynamiczna jazda, pierwszy ze świateł, nieprzestrzeganie przepisów i styl warszawski to tak 6,5.

[lucash9]

zbiornik w auris jest 55litra

Mój Auris Hybrid ma 45 litrów, powyżej 40 udało mi się zatankować raz, gdy wyjechałem od dilera.

[Timestudio]

Mój Prius 2  po 2 miesiącach jeżdżenia z głową pali 5,3l  tylko miasto i tylko w dzień, raczej ostatnio bez klimy i ogrzewania. To chyba nie źle jak na tę generację. Dodam, że jeżdżę nie za szybko nie za wolno, bo na taxi, więc zbytnio dziadkować nie mogę, chyba że jadę sam. Myślę, że jak założę jeszcze światła dzienne i sportowy filtr powietrza , to zejdę poniżej 5l.

[Priusman]

...jak założę jeszcze światła dzienne i sportowy filtr powietrza , to zejdę poniżej 5l.

Światła dzienne jak najbardziej, ale ten filtr powietrza to chyba bez sensu. Próbuj i podziel się wynikami. Aha, piszesz, że masz gen 2 z 2009 roku.. czyli ten z pierwszej połowy roku?
Aaa i jeszcze jedno - taryfa z Gdańska! W Gdyni już widziałem dwie, jeden Plus i jeden taki jak mój, tylko chyba biały. Fajnie, chociaż mam kumpla "złotówę" (mam nadzieję, że nie uraziłem ksywką - jeździ klasykiem, czyli Mercem i twierdzi, że hybrydowe taksówki w Polsce nie mają sensu. Dziwne.. w Wawie ich jest już całkiem sporo, mimo, że polskie realia zbytnio nie promują tego napędu tak jak to ma miejsce np. w Niemczech, Norwegii etc.. Gdybym jeździł na taxi to piałbym z zachwytu. Już nie chodzi o to słynne spalanie, ale o tę wygodę, automat, ciszę w korkach... sam wiesz

[maro429]

Mój pali 6,8(średnia z 32 tankowań)ale gazu,plus 10 litrów benzyny miesięcznie na rozruch przy zimnym silniku.Na gazie zrobiłem 15 tyś km i auto sprawuje się bez zastrzeżeń.Na taxi najlepszy wybór.Miesięcznie wydaję na gaz ok.650 zł.przy przebiegach 4500-5000 km.
W Warszawie na taxi jest ok. 200 priusów,i wielu kolegów szuka tego auta ale wybór jest coraz mniejszy.Automat,cisza w czasie jazdy w  korkach,bezawaryjność.Jedyny minus to trochę za mały bagażnik.

[Damian91]

To niech pomyślą o Toyocie Prius + tylko to już zupełnie inna półka cenowa i nie wiem jak z dołożeniem LPG

[Timestudio]

ale ten filtr powietrza to chyba bez sensu

To ma sens. Kolega z korporacji ma Priusa 3 i twierdzi, że mu spalanie spadło jakieś 1/2 litra (czasem schodzi do 3,6 l/100  (np. w niedzielę, jak jest mniejszy ruch no i bez klimy),
dlatego, że jest to silnik wolnossący i musi pokonać opór/podciśnienie a filtr w Priusie jest już nawet na wygląd mało przepuszczalny. Z tym, że jakbym jeździł po drogach gruntowych, gdze jest dużo kurzu to bym chyba się nie zdecydował na taki zabieg.  Myślę, że twój znajomy od merca jeździ w jakiejś drogiej korporacji i robi mało kilometrów. Ja gdybym robił dziennie 80km i miał stawkę 2,70zł.km to też bym mówił, że hybryda nie ma racji bytu na taxi. Jak się robi 200km dziennie, to zarówno wygoda automatu, cisza, jak i mniejsze spalanie o każdy litr ma znaczenie wymierne w skali miesiąca. Co do bezawaryjności to niestety mogę wam tylko uwierzyć na słowo, ponieważ mam dopiero Priusa 2 miesiące a musiałem od razu wymienić pompę ABS, prędkościomierz i jeszcze mam tuleje wahaczy do wymiany :(   Z resztą z hamulcami nadal jeszcze chyba jest coś nie tak, bo jak się mocniej wcisnie hamulec to coś tam popiskuje przerywanie i jakoś to nie zniknęło do końca po wymianie pompy ABS i odpowietrzeniu.
Myślę, że Ameryki nie odkryję jak powiem, że na spalanie wpływa oprócz stylu jazdy, pory roku, wielkości korków w danym mieście, % trasa-miasto itd itd  również ilość kilometrów które się robi dziennie. No bo jak ktoś jeździ do pracy 10km z tego połowę na zimnym silniku gdzie u mnie np. przez pierwsze 5min. spala 7-10l/100km, no to nic dziwnego, że wychodzi większe spalanie niż u kogoś kto robi 200km dziennie. Procent jechania na zimnym silniku w obu przypadkach jest skrajnie różny.

[prius2006]

Użytkuję priusa z 2006r od 11.2014 robię ok 100km dziennie po mieście spalanie w lecie z klimą mam ok 5.5l a zimą bez klimy 5.7 do 5.8 dodam że nie mam lekkiej nogi  nie mniej jednak uważam to za dobry wynik.