Wątek: CZUJNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY W CARINIE E 1.6 (F)

[BoB82]

MAM PRZESTAWIONY CZUJNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY ,JAK GO USTAWIĆ WE WŁAŚCIWYM POŁOŻENIU.CZEKAM NA PROPOZYCJE I PORADY E-MAIL BoB82@VP.PL

[Rafik]

Po czym poznałeś że masz przestawiony czujnik położenia przepustnicy?

[CarinaGTI]

Tak działa:


dane:
napięcie zasilania: 5 V
napięcie wyjściowe: 0 - 5 V
opór: 3.500 - 5.500 omów (pomiędzy + i -)

Co zrobić?:
1. Sprawdzić złącze(a): Sprawdzić złącze(a), w razie potrzeby oczyścić je lub przymocować aby zapewnić dobre połączenie.
2. Sprawdzić opór (pomiędzy + a - ) sprawdzić napięcie (pomiędzy + a -)  
oraz sprawdzić oscyloskopem (może być ewentualnie woltomierz) sygnał czujnika

[zawika1]

Witam.
Może będzie łatwiej jak poczytasz całość.
Przynajmniej wiadomo gdzie sprawdzić "złącze (a)" :-DD klik  lub klik .
Wszystko z www.google.pl
Pozdrawiam.
P.S. a nie miałeś kłopotów z czujnikiem Halla?

[BoB82]

Po czym poznałeś że masz przestawiony czujnik położenia przepustnicy?

Hej nie musiałem poznawać sam go przypadkiem okręciłem,jak czyściłem przepustnice i silnik wolnych obrotow i teraz mam problem jak go ustawić,nic sięnie dzieje poważnego ale do brze by było jakby wszystko działało tak jak potrzeba,i nie było żadnych konsekfencji.moim zdanie toyota nie może sie popsuć z winy wlaściciela bo to psuje renome marki to cykać jak w zegarku.bo to japoński samochód i tylko takie uznaje.więc teraz poszukuje kogoś kto by mi pomógł to ustawić tak jak to ustawił jakiś mały japończyk w fabryce toyoty.dziękuje za wszelkiego typu odpowiedzi na poje pytanie. :modlitwa

[Slawektoyo]

Czyścił ktoś TPSa ( czujnik położenia przepustnicy wraz z stycznikiem biegu jałowego ) . No i czym to potraktować bo już ręce mi opadają od tych mulących obrotów na wolnych ( spadają na ciepłym po odpaleniu a po dodaniu gazu ok . ) O reszcie ustrojstw nie wspominam bo  wymienione i sprawdzone ( przewody , świece , kopułka , palec, czujnik temperatury silnika i powietrza , przepustnica , sonda , krokowy i brak błędów ) . Został jeszcze MAP sensor i to .

[carinus]

Czujnika sie nie czysci bo nie ma takiej potrzeby i nie ma on wpływu na wolne obroty.Pobaw sie z regulatorem jałowych lub przyspiesz delikatnie zapłon.Twój silnik dostaje na wolnych zbyt mało powietrza.

[dgolf]

Ja też narozrabiałem i wykręciłem TPS'a. Dzięki Carinusowi udało mi się ustawić go odpowiednio. Zanim odkręcicie TPS, odłączcie minus z akumulatora i sprawdźcie miernikiem czy równo zmienia się rezystancja, czy nie ma dziwnych skoków. Jeśli jest ok, to nie ma co ruszać.

[Slawektoyo]

Dokładnie . Aż woła  powietrza. No dobra ale jak ten zaplon przestawić ( 1,6 lb , 1994 ) . Pewnie przez obrót aparatu zaplonowego ale kręcac go w górę czy w dół. Oczywiście po uprzednim oznaczeniu . Czyli właściwie kąt wyprzedzania zapłonu . I tu pytanie czy go się powinno regulować i sprawdzać tak jak np. zawory ?