Uk?ad automatycznej kontroli pr´dko?ci pozwala utrzymywaç zadan?
pr´dko?ç jazdy bez konieczno?ci u˝ywania peda?u przyspieszania.
Prze??cznik uk?adu automatycznego
utrzymania pr´dko?ci
jazdy
Kontrolki
Zaprogramowanie pr´dko?ci jazdy
Przyciskiem ?ON?OFF? w??czyç
uk?ad.
Kolejne naci?ni´cie wy??cza
uk?ad.
Przyspieszyç lub zwolniç do ˝?danej
pr´dko?ci i nacisn?ç d?wigni
´ do do?u w celu zaprogramowania
pr´dko?ci podró˝nej.
2
1
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
Automatyczne utrzymywanie pr´dko?ci jazdy?
241
2 Podczas jazdy
?: W niektórych wersjach
Zmiana zaprogramowanej pr´dko?ci
Zwi´kszanie pr´dko?ci
Zmniejszanie pr´dko?ci
Przytrzymaç d?wigni´ w danej
pozycji, a˝ do uzyskania ˝?danej
pr´dko?ci.
Krótkim wychyleniem d?wigni
do góry lub do do?u mo˝na precyzyjnie
dopasowaç pr´dko?ç.
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania
pr´dko?ci jazdy
Przerywanie
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci
jazdy nale˝y poci?gn?ç d?wigni
´ do siebie.
Przerwanie automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci jazdy
nast?pi równie˝ w przypadku
naci?ni´cia peda?u hamulca.
Wznawianie
W celu wznowienia automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci
jazdy oraz powrotu do zaprogramowanej
warto?ci nale˝y
wychyliç d?wigni´ do góry.
2
1
2
1
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
242
Kiedy mo˝na uruchomiç automatyczne utrzymywanie pr´dko?ci jazdy
D?wignia przek?adni nap´dowej znajduje si´ w po?o˝eniu ?D?.
Pr´dko?ç jazdy przekracza 40 km/h.
Przyspieszanie
Pr´dko?ç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk?y sposób. Po zako?czeniu manewru
nast´puje powrót do ustalonej pr´dko?ci jazdy.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dko?ci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dko?ci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dko?ç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
warto?ci.
Gdy pr´dko?ç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia?a uk?ad stabilizacji toru jazdy VSC +.
Gdy b?yska lampka kontrolna uk?adu automatycznego utrzymania pr´dko?ci
Naciskaj?c przycisk ?ON?OFF? wy??czyç, a nast´pnie ponownie w??czyç
uk?ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝?danej pr´dko?ci lub automatyczne utrzymywanie
pr´dko?ci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk?adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs?ugi
Toyoty lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
243
2 Podczas jazdy
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
244
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci jazdy
Gdy funkcja ta nie jest wykorzystywana, uk?ad powinien byç wy??czony
przyciskiem ?ON?OFF?.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci jazdy.
Stwarza to ryzyko niedostosowania pr´dko?ci do sytuacji i doprowadzenia
do wypadku drogowego.
W g´stym ruchu ulicznym
Na drodze z ostrymi zakr´tami
Na drodze o ?liskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej lub pokrytej
?niegiem
Na stromych wzniesieniach
Na stromych zjazdach mo˝e zostaç przekroczona zaprogramowana
pr´dko?ç jazdy.
Podczas silnego wiatru
Aktywna kontrola pr´dko?ci stanowi rozszerzenie funkcji utrzymywania
zadanej pr´dko?ç jazdy o mo˝liwo?ç kontrolowania odleg?o?ci
od poprzedzaj?cego pojazdu. W trybie pracy z utrzymywaniem odst
´pu, samochód samoczynnie przyspiesza i zwalnia, zachowuj?c
ustalon? odleg?o?ç od pojazdów poruszaj?cych si´ z przodu.
Prze??cznik odleg?o?ci od
poprzedzaj?cego pojazdu
Wy?wietlacz
Kontrolki
Prze??cznik uk?adu automatycznego
utrzymania pr´dko?ci
jazdy
Zaprogramowanie pr´dko?ci jazdy
Przyciskiem ?ON?OFF? w??czyç
uk?ad automatycznego utrzymania
pr´dko?ci jazdy.
Kolejne naci?ni´cie wy??cza
uk?ad.
4
3
2
1
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
Aktywna kontrola pr´dko?ci jazdy?
245
2 Podczas jazdy
?: W niektórych wersjach
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝?danej pr´dko?ci i nacisn?ç
d?wigni´ do do?u w celu zaprogramowania
uk?adu.
Wybór trybu pracy z utrzymywaniem pr´dko?ci jazdy
Przyciskiem ?ON?OFF? w??czyç
uk?ad automatycznego
utrzymania pr´dko?ci jazdy.
Kolejne naci?ni´cie wy??cza
uk?ad.
Prze??czyç na utrzymywanie
pr´dko?ci jazdy.
(Nacisn?ç d?wigni´ w kierunku
od siebie i przytrzymaç przez
oko?o jedn? sekund´.)
Zmiana zaprogramowanej pr´dko?ci
Zwi´kszanie pr´dko?ci
Zmniejszanie pr´dko?ci
Przytrzymaç d?wigni´ w danej
pozycji, a˝ do uzyskania ˝?danej
pr´dko?ci.
Krótkim wychyleniem d?wigni
do góry lub do do?u mo˝na precyzyjnie
skorygowaç pr´dko?ç.
2
1
2
1
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
246
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania
pr´dko?ci jazdy
Przerywanie
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci
jazdy nale˝y poci?gn?ç d?wigni
´ do siebie.
Przerwanie automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci jazdy
nast?pi równie˝ w przypadku
uruchomienia hamulców.
Wznawianie
W celu wznowienia automatycznego
utrzymywania pr´dko?ci
jazdy nale˝y wychyliç d?wigni
´ do góry.
Wznowienie pr´dko?ci jazdy
jest mo˝liwe przy pr´dko?ci
oko?o 40 km/h.
Zmiana ustalonego odst´pu mi´dzy pojazdami
Kolejne naci?ni´cia prze??cznika
odleg?o?ci zmieniaj? zaprogramowany
odst´p od poprzedzaj?cego
pojazdu.
Du˝y
Âredni
Ma?y
Je˝eli z przodu znajduje si´ inny
pojazd, przedstawiany jest symbolicznie
na wy?wietlaczu.
3
2
1
2
1
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
247
2 Podczas jazdy
Symbol poprzedzaj?cego
pojazdu
Za pomoc? radarowego czujnika uk?ad wykrywa pojazdy znajduj?ce
si´ w promieniu 120 m z przodu i mierzy odleg?o?ç do nich.
Podczas zjazdu z d?ugiego wzniesienia utrzymywany odst´p od poprzedzaj?cego
pojazdu ulega skróceniu.
Przyk?ad jazdy z ustalon? pr´dko?ci?
Z przodu nie ma innych pojazdów
Samochód jedzie z zaprogramowan? pr´dko?ci?. Prze??cznikiem odleg?o?ci
mo˝na te˝ zmieniç zaprogramowany odst´p od poprzedzaj?cego pojazdu.
1
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
248
Jazda z ustalonym odst´pem od poprzedzaj?cego pojazdu
Przyk?ad automatycznego redukowania pr´dko?ci
Pojazd z przodu porusza si´ z pr´dko?ci? mniejsz? od zaprogramowanej
Je˝eli z przodu zostanie wykryty pojazd, który porusza si´ wolniej tym samym
pasem ruchu, pr´dko?ç jazdy zostanie samoczynnie obni˝ona. W razie
potrzeby zostaj? uruchomione hamulce. Je˝eli redukcja pr´dko?ci realizowana
w sposób automatyczny nie zapewni utrzymania ustalonej odleg?o?ci
od poprzedzaj?cego pojazdu, rozlegnie si´ d?wi´k ostrzegawczy.
Przyk?ad pod?˝ania za poprzedzaj?cym pojazdem
Pojazd z przodu porusza si´ z pr´dko?ci? mniejsz? od zaprogramowanej
W sposób automatyczny regulowana jest pr´dko?ç jazdy, by utrzymaç
ustalon? odleg?o?ç od poprzedzaj?cego pojazdu.
Przyk?ad przyspieszania
Z przodu nie ma ju˝ pojazdów poruszaj?cych si´ z pr´dko?ci?
mniejsz? od zaprogramowanej
Gdy jad?cy z przodu pojazd zmieni pas ruchu, pr´dko?ç jazdy zostaje
stopniowo zwi´kszona, a˝ do osi?gni´cia zaprogramowanej warto?ci.
Nast´pnie kontynuowana jest jazda z ustalon? pr´dko?ci?.
Gdy odleg?o?ç od poprzedzaj?cego pojazdu skróci si´ do niebezpiecznego
poziomu i nie jest mo˝liwe wystarczaj?co skuteczne wyhamowanie
samochodu w sposób automatyczny, obraz na wy?wietlaczu
b?yska i rozlega si´ d?wi´k ostrzegawczy. Mo˝e tak si´ zdarzyç, na
przyk?ad, gdy nagle z przodu pojawi si´ nowy pojazd, który zmieni? dotychczasowy
pas ruchu. Nale˝y wtedy u˝yç hamulców, aby utrzymaç
w?a?ciwy odst´p od poprzedzaj?cego pojazdu.
4
3
2
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
249
2 Podczas jazdy
Sygnalizacja ostrzegawcza zbli˝ania si´
Automatyczna ponowna aktywacja
Ka˝dorazowo po wybraniu przyciskiem ?POWER? stanu ?ON?, przywracany
jest tryb pracy z utrzymywaniem du˝ego odst´pu od poprzedzaj?cego pojazdu.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk?adu aktywnej kontroli pr´dko?ci jazdy
O usterkach uk?adu, a tak˝e o sytuacjach wymagaj?cych wzmo˝onej czujno?ci
informuj? lampki ostrzegawcze oraz komunikaty na wy?wietlaczu. (S. 478)
Prze??czanie trybów dzia?ania uk?adu
Nie jest mo˝liwe bezpo?rednie prze??czenie z automatycznego utrzymywania
odst´pu od poprzedzaj?cego pojazdu na automatyczne utrzymywanie pr´dko?ci
jazdy i odwrotnie. W tym celu konieczne jest wy??czenie i ponowne w??czenie
uk?adu przyciskiem ?ON?OFF?.
Warunki uruchomienia aktywnej kontroli pr´dko?ci jazdy
D?wignia przek?adni nap´dowej znajduje si´ w po?o˝eniu ?D?.
Pr´dko?ç jazdy przekracza 50 km/h.
Przyspieszanie
Pr´dko?ç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk?y sposób. Po przyspieszeniu, wprowadzona
pr´dko?ç zostanie przywrócona.
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
250
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania odleg?o?ci od
poprzedzaj?cego pojazdu
Wni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie odleg?o?ci
od poprzedzaj?cego pojazdu zostaje samoczynnie przerwane:
Gdy pr´dko?ç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia?a uk?ad stabilizacji toru jazdy VSC +.
Gdy wycieraczki szyby zaczn? pracowaç z wysok? pr´dko?ci?.
Gdy w wyniku przes?oni´cia czujnik odleg?o?ci nie dzia?a prawid?owo.
Je˝eli automatyczne utrzymywanie odleg?o?ci od poprzedzaj?cego pojazdu
zostanie przerwane w innych ni˝ wymienione okoliczno?ciach, mo˝e to oznaczaç
usterk´ uk?adu. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowan? stacj? obs?ugi
Toyoty lub specjalistycznym warsztatem.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dko?ci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dko?ci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane:
Gdy pr´dko?ç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
warto?ci.
W tym przypadku zaprogramowana warto?ç pr´dko?ci nie zostaje zachowana
w pami´ci.
Gdy pr´dko?ç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia?a uk?ad stabilizacji toru jazdy VSC +.
Wielko?ç odst´pu mi´dzy pojazdami
Wielko?ç odst´pu mi´dzy pojazdami nale˝y dobieraç wed?ug poni˝szej tabeli.
Podane w niej warto?ci odpowiadaj? pr´dko?ci jazdy 80 km/h. Wraz ze zmian?
pr´dko?ci jazdy odleg?o?ç od poprzedzaj?cego pojazdu jest odpowiednio
zwi´kszana lub zmniejszana.
2-4. Pozosta?e funkcje u?atwiaj?ce jazd´
251
2 Podczas jazdy
Zaprogramowany odst´p Utrzymywana odleg?o?ç
od poprzedzaj?cego pojazdu
Du˝y Oko?o 50 m
Âredni Oko?o 40 m
Ma?y Oko?o 30 m
Wątek: Poszukuję instrukcji obsługi priusa 2010 r. po polsku (Przeczytany 7037 razy)