3 rząd tylko dla dzieci
Wożę też dorosłe osoby w 3. rzędzie. Ale trzeba: maksymalnie do tyłu odchylić siedzenia w 3. i odsunąć do przodu siedzenia w 2. rzędzie. Co nie ulega wątpliwości, że komfortu tam nie ma.
Mała dopuszczalna nośność haka, najniższa z jaką się spotkałem. Czy woził ktoś z Was na haku 4 rowery?
Ja wożę 3 rowery na haku
Thule 9403 i bez najmniejszego problemu. Porównując to z sedanem (który miał długi zwis tylny) jest o niebo lepiej. W ogóle nie czuć, żeby samochód przy tych trzech rowerach się cokolwiek przechylał do tyłu. Przeważnie jeżdżę tak na wczasy i bagażnik wyładowany na maksa i zero problemów z wyjazdem na krawężniki. Sprężyny tylne lekko ugięte. Verso ma bardzo krótki zwis tylny (odległość od tylnej osi do haka), więc generalnie jest dobrze przygotowany do dociążania bagażnika i haka. Czemu jednak w homologacji piszą tylko 55 kg?
Radio: ogólnie bardzo słabe słabe.
Nie zwróciłem uwagi na czułość w porównaniu z poprzednim radiem, ale całe audio jest z dolnej półki (zarówno pod względem ilości opcji jak i jakości dźwięku). Zestaw głośnomówiący działa bez zarzutu.
Bagażnik dość mały, porównując do XP i bardzo płytki.
Bagażnik jest mały, ale ma dużą ładowność w kg. Kup kratkę akcesoryjną do bagażnika i będziesz ładował pod sam dach.
Kamera cofania świetna, widać i w dzień i w nocy (oczywiście słabiej, ale wystarczająco) umiejscowienie i zakres widoczności bez zarzutu. Jedyna wada brudzi się. Można to rozwiązać chowaniem, ale wtedy mamy dodatkowy mechanizm, który pewnie za długo nie pożyje. Przydałby się natrysk płynu do mycia szyb.
Kamera jest idealnie umiejscowiona. Pokazuje ona krawędź zderzaka, tak że się pokrywa dokładnie z miejscem na jezdni. Dzięki temu można zaparkować z dokładnością do decymetra (np. wyrównując tył do linii narysowanej na miejscu postojowym). Kamera (jak cały tył w vanach i combi) zachlapuje się bardzo. Wożę małą buteleczkę z wodą w bagażniku (w miejscach na napoje dla trzeciorzędowców) i paczkę chusteczek. Jak mam wykonać precyzyjne parkowanie, to myję kamerkę (nie na sucho żeby nie porysować obiektywu). Widziałem właśnie kamerę u sancho. Obraz lepszy, ale nie ma punktu odniesienia (nie widać elementu samochodu) i nie wiadomo jak daleko jesteśmy od przeszkody. Dołożyłem sobie jeszcze przełącznik, że mogę widzieć obraz z tylnej kamery nawet jak jadę do przodu. Przydaje się jak parkuję i wjeżdżam przodem na miejsce postojowe, żeby od razu zatrzymać się precyzyjnie bez potrzeby włączania wstecznego. Jak ktoś za blisko z tyłu podjedzie podglądam jego przednią rejestrację. Obraz z kamery można wpiąć do rejestratora jazdy.
