Wątek: Zestaw żarówek do wersji z ksenonami

[pananonim]

Witam

Jaki zestaw żarówek należy kupić do Verso z ksenonami?  W niektórych państwach obowiązuje nakaz posiadania takiego zestawu w samochodzie. Stad moje pytanie jak Wy sobie poradziliście z tym tematem.

[Horus]

W tych Państwach, w których istnieje obowiązek wożenia zapasowych żarówek - czyli np. na Słowacji - sami Policjanci przez palce patrzą na ten wymóg, a w szczególności już w sytuacji ksenonów, bo to przepis głupi jest w tym kontekście.
Poza tym ksenon możesz szybciej "zajechać" wożąc go ze sobą, a i sam we wszystkich autach nie wymienisz.
Nawet płacąc mandat za prędkość na Słowacji i mając zwykłe żarówki, nikt nie pytał o żarówki.
W Hiszpanii masz mieć 2 pary okularów i prywatne auta NIE mogą tankować LPG (firmowe już tak!), jeśli jeździsz w okularach, gdzie indziej 2 trójkąty - generalnie co do wyposażenia auta obowiązuje Konwencja Genewska, więc wymogi się bzdurne, gdyż masz mieć to, co jest obowiązkiem w Państwie zarejestrowania auta.

[mgenek]

W Hiszpanii masz mieć 2 pary okularów i prywatne auta NIE mogą tankować LPG (firmowe już tak!), jeśli jeździsz w okularach, gdzie indziej 2 trójkąty - generalnie co do wyposażenia auta obowiązuje Konwencja Genewska, więc wymogi się bzdurne, gdyż masz mieć to, co jest obowiązkiem w Państwie zarejestrowania auta.

Dokładnie tak i warto to wiedzieć, również w odniesieniu do legend o obcinaniu pilarką haków po niemieckiej stronie granicy, bo jest problem z odkręceniem śrub. To, że Niemiec u siebie nie może wozić zamontowanego haka jeśli akurat nie ciągnie przyczepy to nie oznacza, że ja nie mogę. W Polsce mogę to i w tam mogę.

[pananonim]

To Niemcy nie muszą palić świateł w Polsce w dzień skoro u nich nie ma takiego obowiązku??

[Horus]

panie-anonimie - włączanie świateł to NIE jest wyposażenie auta 

[felicjator]

Jaki zestaw żarówek należy kupić do Verso z ksenonami?

Dla świętego spokoju zamiast użerania się z policjantem na temat praw wynikających z Konwencji Wiedeńskiej (żadnej tam Genewskiej!) kupiłem pojedynczo podstawowe żarówki + jeden (a może i dwa - nie pamiętam) żarnik

[Horus]

Racja - Wiedeńskiej!

[Lew2]

praw wynikających z Konwencji Wiedeńskiej

W 2008 była taka "wojna" polsko-niemiecka na apteczki i gaśnice. Niemcy ścigali polskie samochody za apteczki. W odwecie polscy policjanci ścigali Niemców za gaśnice. Potem sądy niemieckie anulowały mandaty nałożone na Polaków właśnie z powodu Konwencji Wiedeńskiej, a i Polacy anulowali Niemcom za gaśnice. Wcześniej było kilka takich wojen, jak Francuzi łapali za brak żółtych żarówek. Jest Konwencja Wiedeńska i ostatecznie w żadnym z krajów konwencji nie mogą kwestionować wyposażenia samochodu w kraju rejestracji jeśli ma ważne badanie techniczne w swoim kraju. Mogło by dojść do paranoi, że aby dojechać autem do Portugalii przez Hiszpanię, Francję, Włochy, Austrię i co tam jeszcze jest po drodze trzeba by mieć 5 apteczek, 10 trójkątów, ileś tam kamizelek odblaskowych itp...
Jeśli chodzi o hak, to sprawdzałem: w przepisach, pytałem w Stacji Kontroli Pojazdów oraz znajomego Niemca. Wszyscy potwierdzają na 100% (wbrew temu co piszą w różnych gazetach) wolno legalnie wjechać z przypiętym hakiem w moim samochodzie na teren Niemiec.

To Niemcy nie muszą palić świateł w Polsce w dzień skoro u nich nie ma takiego obowiązku??

Tak jak sancho pisał Konwencja Wiedeńska dotyczy wyposażenia, a włączenie świateł jest już czynnością wykonywaną przez kierowcę "zachowaniem się uczestnika ruchu". Aczkolwiek był pewien okres, kiedy u nas obowiązywały światła do jazdy dziennej świecące się razem z pozycyjnymi tylnymi(!). Natomiast zgodnie z dyrektywą unijną ECE-87 pozycyjne tylne (ani przednie) nie mogą się świecić razem ze światłami do jazdy dziennej. Więc, było kuriozum takie, że nowiutkie Audi z dziennymi nie przechodziłyby polskich badań technicznych (nie do końca, bo kierowca powinien się odwołać, potem sąd, a sąd musiałby zweryfikować regulację unijną i uznać badanie techniczne mimo niegodności polskiego przepisu). No, ale w 2009 Minister dostosował polskie przepisy do unijnych (zdążył zanim pierwsze samochody trafiły na pierwszy przegląd po 3 latach od nowości) i teraz tak jak nakazuje dyrektywa, światła pozycyjne nie mogą się świecić razem ze światłami do jazdy dziennej. Wtedy taki Niemiec używał świateł do jazdy dziennej, a nie świeciły mu się pozycyjne mimo, że polskie przepisy przed 2009 nie pozwalały na taką konfigurację.

[Slavarok]

A na Słowacji zdaje się, że nie można jeździć z niczym przyczepionym w centralnej części szyby (navi, telefon, rejestrator itd.) To znaczy, że w myśl tej całej Konwencji Wiedeńskiej przekraczając granicę powinienem zdemontować uchwyty czy nie??

[Horus]

A na Słowacji zdaje się, że nie można jeździć z niczym przyczepionym w centralnej części szyby (navi, telefon, rejestrator itd.) To znaczy, że w myśl tej całej Konwencji Wiedeńskiej przekraczając granicę powinienem zdemontować uchwyty czy nie??

Z pełnym szacunkiem, ale PONOWNIE wskazuję różnicę, że to co JEST wyposażeniem auta to jest - a to co NIE jest, to NIE jest.
Generalnie co do SK to nigdy nie widziałem, żeby ktoś się tego przepisu czepiał - inna sprawa, że navi na szybie w Verso średnio się sprawuje i ja mam zamontowane niżej, na desce: bliżej i niżej. 

[felicjator]

Zależy jaki masz uchwyt. Mam na wysuwanym ramieniu i telefon z Yanosik daje radę, bym mógł z niego korzystać tez jako nawigacja.

[Slavarok]

Tzn ja się zastawiałem czysto teoretycznie. Ja swój tel mam na lewo od kierownicy. Uchwyt przyczepiony do małej bocznej trójkątnej szybki wygięty pod kątem jakichś 110 stopni. U mnie Car Dashboard/Google maps i Yanosik na Widgecie

Więc:
czy to navi przyczepione na środku traktować jako wyposażenie - czyli 
czy umiejscowienie tego navi jest już nieprawidłowe - czyli 

[Horus]

Navi NIE jest wyposażeniem - telefon też.
Uchwyt na szybie w Verso IMHO jak go umieścić blisko kierowcy - zasłania IMHO dużo. Ja mam na desce przyklejony krążek TomToma, do którego normalnie przyssawki się przyssają jak do szyby i mam: i bliżej i nic nie zasłania.
Na szybie trójkątnej zasłania... szybę trójkątną. 

[Slavarok]

E tam zasłania, ta szyba trójkątna jest tak "wielka", że i tak przez nią nic nie widać. Jeszcze mi się nie zdarzyło powiedzieć sobie pod nosem: O kurczę uchwyt mi zasłania to i tamto lub hmmm muszę spojrzeć przesz tą szybkę bo to i tamto