Wątek: Hybrydy w mediach

[Priusman]

Coś drgnęło w 3Mieście... ale nie do końca
http://moto.trojmiasto.pl/Carter-pomogl-ulga-dla-aut-elektrycznych-w-Gdansku-n101907.html

[Skoczer]

Ja tam jestem zdania, że hybrydy to cały czas pieśń przyszłości. A skoro przyszłości, to na pewno da się coś w nich jeszcze modyfikować, zmieniać, przestawiać itp.
Akurat jestem zdania, że takie 'odkrywanie' tej technologii jest jeszcze przed nami i sporo się tu jeszcze dowiemy.

[Priusman]

Ja tam jestem zdania, że hybrydy to cały czas pieśń przyszłości. A skoro przyszłości, to na pewno da się coś w nich jeszcze modyfikować, zmieniać, przestawiać itp. Akurat jestem zdania, że takie 'odkrywanie' tej technologii jest jeszcze przed nami i sporo się tu jeszcze dowiemy.

Trzeba przyznać, że masz bardzo głębokie przemyślenia w tym temacie
Ale co do pieśni przyszłości - hybrydy już są - gdzieniegdzie dość mocno posadowione w swojej niszy.
U nas niestety jeszcze zacofany ludek przywiązany do tych swoich TDI z Reichu...

[Priusman]

Zapowiada się chyba ciekawie: http://moto.wp.pl/gid,18434825,kat,55194,title,Hyundai-Ioniq-rzuca-rekawice,wid,18434825,galeriazdjecie.html?ticaid=1176c9

[PriusPrime]

I tak i nie.

Super, że w końcu ogniwa Li-Po. DSG. Ale niestety Hyundai ma w stanach problemy z nowymi skrzyniami. Wcześniejsze układy hybrydowe nie słyną z trwałości do której przyzwyczaiła Toyota.

Już większy sukces wróżę Kii Niro ze względu na brak małego hybrydowego crossover'a.

[Priusman]

No niee, nie to miałem na myśli, Toyoty nic nie pobije. No.. może Tesla

[PriusPrime]

Bym wolał Li-Po w Toyocie i stopniowa skrzynię;) No i tańsza mogła by być przy tym wszystkim.

[wtyku]

PriusPrime po co Ci Li-Po skoro maja w obecnej technologii i zastosowaniu znacznie gorszą żywotność jak NiMh? Prius w plugin ma Li-Po i nawet toyota daje osobną gwarę na ten aku i jest ona krótsza znacznie jak na aku hybrydowy.

Zauważcie, że pomimo uwolnienia części patentów na HSD, który w Toyota funkcjonuje od prawie 20lat, większość producentów myśli, że zrobi coś lepiej?! i za przeproszeniem g**** im z tego wychodzi.
Starają się jak np. ford którego hybryda mondeo to jakiś żart, a reszta ich hybryd jest nastawiona na osiągi (w volvo zresztą to samo) i ich aku po 3-4latach to dogorywające trupy.

Skrzynia CVT jest dla tego układu najlepsza, bo właśnie o to chodzi w tym postępie, coby nie jechać jak "burak w tdi gaz hamulec" i cały czas jęk silnika słyszeć, tylko o to aby samochód zapewniał chociaż trochę komfortu jaki daje pociąg, czyli płynna jazdę.
Ja wolę jak mi silnik "powyje" te 10-20sekund na 200km, a później go w ogóle nie słyszeć jak słyszeć ciągle i te zmiany biegów jak w jakimś wozie sprzed 100lat. Co to zmieni ile ma tych sprzęgieł itd, niech dają nawet po sprzęgle na bieg i 20 biegów jak VW, a to i tak tylko się spierniczy...
Argumenty cenowe i porównywanie produktu made in japan do made in korea, to już chyba w ogóle jest bez sensu. Inna kategoria i tyle.

[Priusman]

A tymczasem w Norwegii.. http://www.independent.co.uk/environment/climate-change/norway-to-ban-the-sale-of-all-fossil-fuel-based-cars-by-2025-and-replace-with-electric-vehicles-a7065616.html

[JanB]

Fajnie, a wtedy kto będzie kupował norweską ropę? Może chcą ją oszczędzić na inne, ciężkie czasy? Dla mnie to ekoterror, szczególnie: dziura ozonowa, topniejące lody na Antarktydzie i Arktyce, ocieplanie klimatu, wszelkie smogi. Wybuch jednego naturalnego wulkanu daje więcej zanieczyszczeń niż roczne spaliny samochodowe. A ekoterroryści wykorzystają każdą okazję, aby skubnąć trochę kasy.