Wątek: Auris 1.6 132km spalanie

[ledziu]

Jeden ruszy gładko a inny wprowadzi auto na takie obroty że sprzęgło czuć nawet w korku.

No właśnie tu jest jeden z punktów jazdy... bo traska ok.wkładasz bieg i jazda ale jak trzeba trochę pomyśleć o hamowaniu biegami, przewidywaniu albo nawet głupim ruszaniu to robi się problem.

Puknij się w głowę albo lepiej już nic nie pisz

Chłopie to ja mam się puknąć w głowę ???? Nie rozśmieszaj mnie ... to chyba Tobie szkoda 270zł na diagnozę auta i to chyba Tobie wychodzą wyniki zatrważająco różne od 200innych kierowców więc  może oni wszyscy powinni się stuknąć w głowę a nie tylko ja tym bardziej że mamy wszyscy takie samo spalanie   

Zastanawia mnie po prostu dysproporcja pomiędzy jazdą miejską a poza miejską.

No wiesz centrum Wawy o 17g.raczej do wzorców płynnej jazdy nie należy.

Może ręki nie dam sobie odciąc ale jesli będziesz jechał te 2 kilometry ruszając, hamując, ruszając to według mnie większe spalanie wyjdzie niż postój na wolnych obrotach przez 10 minut a potem gładka jazda przez pozostały czas.

Powiem Ci jakie ja mam obserwacje...

Absolutne nr 1) to jazda na zimnym silniku czyli krótkie odcinki oraz stan auta. Potem styl jazdy razem z korkami.

[RavenF2]

to chyba Tobie szkoda 270zł na diagnozę auta

Akurat w ASO powiedzieli, żebym nie marnował kasy na diagnostykę skoro w trasie jest ok. Dlatego drążę temat na forum.

[mechu]

Jak sonda zaczyna przymulac to potrafi dac taki efekt.
Ale on przeważnie po niedługim czasie wywala jakiś błąd.
Ile już tak.jezdzisz?

[RavenF2]

Zaczęło mnie to niepokoić jakiś miesiąc temu, niedługo po zakupie samochodu.
Sonda miałaby wpływ na spalanie w trasie również, nie?

[Maciej Loret]

Zaczęło mnie to niepokoić jakiś miesiąc temu, niedługo po zakupie samochodu.
Sonda miałaby wpływ na spalanie w trasie również, nie?

1. uśmiechnij się do kogoś z forum kto blisko mieszka a może podłączyć jakiś interfejs OBD.
2. zatankuj do pełna, wyjeździj choć pół baku i zatankuj do pełna.

Przynajmniej coś bedziesz wiedział...

[mechu]

Jak czas reakcji sondy spada to przy stałym obciążeniu nie ma to znaczenia.
Ps. Masz szczelny jak?

[Zbig]

Zaczęło mnie to niepokoić jakiś miesiąc temu, niedługo po zakupie samochodu.
Sonda miałaby wpływ na spalanie w trasie również, nie?

Wyzeruj komputer i zrób tą codzienną trasę wieczorem gdy nie ma korków, z zimnego startu.  Na końcu wyzeruj i powrót z ciepłego.  Wszystko będzie jasne.

[ledziu]

Wyzeruj komputer i zrób tą codzienną trasę wieczorem gdy nie ma korków, z zimnego startu.  Na końcu wyzeruj i powrót z ciepłego.  Wszystko będzie jasne

Tankowanie pod korek i jazda....jeździć, jeździć i jeździć.

[jerry2006]

Tankowanie pod korek i jazda....jeździć, jeździć i jeździć.

On nie ma problemu ze średnim spalaniem ze wszystkich tras a tylko z krótką trasą w korku.

Wyzeruj komputer i zrób tą codzienną trasę wieczorem gdy nie ma korków, z zimnego startu.  Na końcu wyzeruj i powrót z ciepłego.  Wszystko będzie jasne

To jest lepszy pomysł.

[ledziu]

n nie ma problemu ze średnim spalaniem ze wszystkich tras a tylko z krótką trasą w korku

A skąd to wiesz skoro autor tego posta do wczoraj myślał że jest ok.i nie ma problemu. Tak właściwie nic nie wiemy oprócz wskazania kompa gdzie też nie wiadomo czy wskazanie dotyczyło dłuższej jazdy czy krótszej. Do tego stan techniczny też jest niewiadomy, styl jazdy nieznany więc trzeba zacząć od ogółu a potem przejść do szczegółu.

[jerry2006]

n nie ma problemu ze średnim spalaniem ze wszystkich tras a tylko z krótką trasą w korku

A skąd to wiesz skoro autor tego posta do wczoraj myślał że jest ok.i nie ma problemu. Tak właściwie nic nie wiemy oprócz wskazania kompa gdzie też nie wiadomo czy wskazanie dotyczyło dłuższej jazdy czy krótszej. Do tego stan techniczny też jest niewiadomy, styl jazdy nieznany więc trzeba zacząć od ogółu a potem przejść do szczegółu.

Wczoraj na trasie po drogach krajowych i lokalnych średnie spalanie 6,6 (tradycyjnie z obciążeniem). Czyli z samochodem ok.
Czy to możliwe, że w trasie jest ok, a w mieście już nie?
Aha, zapomniałem dodać, że to TS na kołach 17.

Chyba tutaj napisał jaki ma problem.

[RavenF2]

Awaryjnie musiałem dzisiaj wracać do domu, więc przy okazji sprawdziłem spalania.

Jazda poranna w korkach (jeszcze tych nie największych) do pracy bez klimy: 9l.
Jazda powrotna już po korkach bez klimy: 8,4l.
Krótka trasa po mieście poza centrum bez klimy: 7,5.

Wychodzi na to, że klima może dodać nawet 1l do spalania, a wystarczą jedne dłuższe światła (kilka cykli) i mamy już dodatkowy 1l.

[jerry2006]

Jak widać wyżej niektórzy potrafili zrozumieć o co chodzi i nie trolowali bez sensu.

Podsumowując twoje nowe pomiary wychodzi ze ten typ tak ma a spalanie 14 l/100km jest wyliczane z ekstemalnego odcinka drogi.

To tak jak bym napisał że mój służbowy CHEVROLET CRUISE palił w trasie 20 l/100 km - tylko że pomiar był zrobiony na odcnku kilku kilometrów i rozpędzałem się wtedy z pedałem wciśniętym w podłogę do 180 km/h

[RavenF2]

Ogólnie nie rozumiem też sposobu próbkowania spalania przez komputer samochodu. Ostatnio zauważyłem, że nawet podczas postoju w korku potrafi zrobić słupek na maksimum, mimo, że w tym czasie stałem od np. dwóch minut. Chyba za rzadko robi odczyt i nie bierze średniej z tego okresu a jakiś wybrany moment, nie wiadomo jaki.

[ledziu]

a tu niech zapanuje spokój

Ważne że zagadka tajemniczego aurisa została rozwiązana