Wątek: Niska wydajność klimatyzacji

[cookie]

Witam. Może ktoś ma/miał  podobny przypadek z klimatyzacją w Aurisie.
Otóż ok. 2 tyg. temu byłem w serwisie gdzie klima otrzymała kompleksowy serwis tj. nabijanie ,czyszczenie itp. Od tej pory w środku nie śmierdzi ale klimatyzacja jakby mało wydajna. Jest puszczona na full (manualna) i przy kratkach niby leci chłodne powietrze ale w kabinie tego nie czuć. Przy temperaturach takich jak dziś (jakieś 30*C) puszczona na 3 biegu przez 60 min i szczerze ale czułem się tak jakby było na 1 biegu.

Coś z klimą? Mimo że chłodne powietrze z kratek leci czy robię coś nie tak? A może zbyt wiele wymagam?

[Rafels]

A może się rozszczelniła i czynnik poszedł do nieba...

[BiKej]

Do głowy przychodzą mi 2 powody:
Jak pisał kolega - rozszczelnienie układu, albo zapchany filtr pyłkowy.
Sprawdź filtr, jak będzie cacy - jedź na sprawdzenie układu - powinien być widoczny wyciek w ultrafiolecie

[mechu]

najpierw sprawdz jaka jest temp w kratkach (wloz termometr 5 cm do srodka)

[AurisBeast]

ile powinno być ?

[mechu]

4-8 st - nawiew na 1-ke - obieg wewnetrzny - auto w cieniu


oczywiscie po dluzszym czasie pracy (10min)

[bazi]

[wanraf89]

Jezeli przed serwisem klimatyzacji bylo wszystko ok a po serwisie zaczela dzialac mniej wydajniej to pierwsze co bym sprawdzil czy oby za malo lub za duzo czynnika chlodzacego nie wtloczyli do systemu. z tego co pamietam w aurisie wchodzi 430g freonu. pod maska jest nalepka z informacja jaki i ile czynnika wchodzi.

[Mumcio1977]

po 1 po takiej usłudze powinien być wydruk na którym widać jak byk ile czynnika i smaru pobrano a ile wtłoczono,
Po 2 w dzisiejszych czasach maszyny są w pełni automatyczne bądź w pół automatyczne co nie zmienia faktu, że maszyna wie ile ma pobrać i ile napełnić

[wanraf89]

Z tego co widzialem u znajomego mechanika ktory tez obsluguje klimatyzacje to sam wklepywal w maszyne ilosc czynnika jaka maszyna ma wtloczyc do systemu. Moze sa madrzejsze maszyny ale tego nie wiem nie jestem mechanikiem samochodowym

[Mumcio1977]

na pewno ma starszy model, kiedyś rzeczywiście trzeba było podać ilości do uzupełnienia, dzisiaj jest pełna automatyka

[felicjator]

tzn jaka automatyka? Podłącza się przewody i maszyna sama wykrywa model auta i rok produkcji i w konsekwencji wie ile ma czynnika i oleju zadać?

[BiKej]

nie - wybierasz z menu w maszynie markę, model, silnik i rocznik i ona ma już wszystkie ilości w bazie i robi wszystko sama

[Mumcio1977]

automatyka na zasadzie, że maszyna sama najpierw odbiera z klimy czynnik chłodzący i smar i ponownie ją napełnia tym razem do pełna, na wydruku jest widoczne ile pobrało i ile napełniło a na jakich zasadach się to dzieje to nie pamiętam, chyba wystarczyło wprowadzić markę, model, rodzaj silnika i rocznik Kiedyś zajmowałem się sprzedażą  stacji serwisowych do klimatyzacji ale to było 5 lat temu więc w tej dziedzinie dużo się zmieniło, na pewno w nowszych autach jest już inny czynnik chłodzący, kiedyś był taki jak jest w lodówkach r134a teraz ekologia i te sprawy

[Piotr Sas]

kiedyś był taki jak jest w lodówkach r134a teraz ekologia i te sprawy

Nadal jest stosowany.
Jest to zamiennik do R12