Witam
Jezdzilem na standardowym filterku, zmienilem na filtr stozkowy i co zaobserwowalem: carina na LPG zaczela lepiej sie zbierac i byc bardziej elastyczna, ale na PB osiagi spadly - zmlilo i to bardzo.
Mysle zeby zafundowac filtr K&N 33-2739
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2739koszty to ok 260zl (rzeszow) tylko nie wiem jak to bedzie sie sprawowalo. Chcialbym zeby jazda na LPG zostala taka jak teraz, a na PB bylo tak jak na standardowym.
Mial ktos moze doczynienia z tym filterkiem K&N? Jak sie jezdzilo, czy byla odczowalna roznica miedzy standardowym a K&N?
Dodam ze mam instalacje LPG bez kompa, mieszalnik/parownik jest do 4L motorow - czy to moze wplywac na dynamike cainy, pomyslec nad zmiana mieszalnika/parownika?
pozdro