Wątek: Układ kontroli ciśnienia w kołach

[radek4]

Zmieniałem koła przód tył (mam wielosezonowe) i wulkanizator mi powiedział że "teraz dopiero będzie jazda żeby czujniki dobrze pokazywały" trochę mnie to zmartwiło bo tyle sie naczytałem problemach ze szok. Tylko że ja mam androida z dokupionym modułem z czujnikami temp/ciśnienia (wewnętrzne, 190zł z wysyłką) i się okazało że majfrendy zrobiły guzik do zmiany kół w sofcie Dwa kliknięcia i czujniki (czyli koła w apce) zamienione miejscami!  Jak ktoś ma androida w aucie to mogę szczerze polecić, super sprawa i zero problemów (mam już ponad rok czujniki)

[kniazio]

A co z oryginalna kontrolka?
Swieciiiiii?

[MarioSl]

A co z oryginalna kontrolka?
Swieciiiiii?

Witam kolegów.
Ja mam orginalne koła z toyoty z czujnikami na zime. Cały komplet kupiłem chcąc zaoszczędzić na zapasie. (od wrzesnia jedno koło zimowe woziłem w bagażniku). Dokupiłem sobie jedynie lewarek i klucz więc jak przyszła pora wymieniłem letnie na zimowe wkładając jedno letnie jako zapas do bagażnika. Kontrolki zapaliły się może po 300m i nie dało się skasować więc uznałem że sprawdzę ciśnienie w założonych zimowych na aucie kołach. Podjechał sobie na stację i okazało się ze 3 koła miały ciśnienie 2,4bara a jedno poniżej tej wartości ale już nie pamiętam jakie. Uzupełniłem wszystkie do zalecanej z tablicznki (chyba 2,6bara) włączyłem funkcję kasowania błędu i po dosłownie chwili juz było ok. teraz jeżdżę na zimowkach w bagażniku zapas w postaci koła letniego i wszystko gra.

[Przemoc79]

Witam Wszystkich  .
Czy próbował ktoś z klubowiczów metodę kniazia z czterech wątków powyżej? Chodzi mi o metodę z rezystorem 3k3 wpiętym do wtyczki TPMS między +12 a różowy kabel.

źródło:
https://www.rav4world.com/threads/how-to-disable-tpms-how-to-turn-off-tpms-light.85538/
post #22

1. Czy metoda ta nie robi błędów w ECU auta?
2. Czy moduł TPMS w Verso AR2 (2014 pakiet komfort) jest w tym samym miejscu co w RAV4 z powyższego linku?

Z góry dziękuję za pomoc.
Przemek.

[radmor]

Drugi raz w przeciągu paru dni zaświeciła mi się kontrolka ciśnienia w oponach.
Za pierwszym razem zapaliła się po uruchomieniu auta rano, potem w ciągu dnia kilka razy gasiłem i uruchamiałem samochód i jeszcze tego samego dnia kontrolka zgasła. teraz zapaliła się ponownie.

Co prawda nie sprawdzałem ciśnienia w oponach, ale wizualnie jest ok. Pomacałem i nie ma nigdzie jakiejś śruby czy innego ustrojstwa wbitego w oponę.

Zdarzała się Wam sytuacja zapalenie kontrolki bez żadnego powodu?

[Kiełek]

Sprawdź ciśnienie i zamelduj gdzie było za niskie.

[Jedrys]

Co prawda nie sprawdzałem ciśnienia w oponach, ale wizualnie jest ok. Pomacałem i nie ma nigdzie jakiejś śruby czy innego ustrojstwa wbitego w oponę.

Nie czekaj, jedź do wulkanizatora. Miałem tak samo i okazało się, że opona była przebita i powoli schodziło powietrze. Wizualnie było wszystko OK

[Markid]

Czasem blachowkręt tak dobrze się wpasuje w oponę, że można jeździć tydzień zanim ciśnienie spadnie tak że to już widać, czujniki to wyłapują wcześniej.

[radmor]

Tak zrobię, tylko dziwne (a może nie dziwne), że kontrolka zgasła na kilka dni a teraz zapaliła się na nowo. Jeżeli ciśnienie spadło w kole to spadło permanentnie więc w mojej opinii kontrolka powinna się palić cały czas.

[Boldwyn]

Co prawda nie sprawdzałem ciśnienia w oponach, ale wizualnie jest ok. Pomacałem i nie ma nigdzie jakiejś śruby czy innego ustrojstwa wbitego w oponę.

Sprawdź ciśnienie, bo czujnik zareaguje już na obniżenie ciśnienia którego nie ma szans zauważyć oglądając oponę.

[Markid]

Gdy opona się nagrzeje to ciśnienie w niej nieznacznie wzrasta - to może być przyczyną, że raz się świeci lampka, a innym razem nie. Dlatego piszą w instrukcji aby sprawdzać ciśnienie na zimnych oponach.

[radmor]

faktycznie lampka świeci się rano jak jest 7-9 stopni (dziś o 6:30 było nawet 6 st.), a parkuję auto na zewnątrz. W ciągu dnia stoi na parkingu w pełnym słońcu. Chyba wszystko jasne

[rydz124]

Sprawdź ciśnienie i zamelduj gdzie było za niskie.

Swoja drogą - genialne rozwiązanie (sarkazm)
Masz czujniki - ale sprawdzaj które koło niedomaga. 
Czy tylko Toyota tak ma? Bo kojarzę,  ze nawet chińskie zestawy do domowego "upgrade" auta  mają tak że wyświetlają 4 cyferki z ciśnieniem z każdego koła...

[Kiełek]

Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 07:47:05

    Sprawdź ciśnienie i zamelduj gdzie było za niskie.

Swoja drogą - genialne rozwiązanie (sarkazm)
Masz czujniki - ale sprawdzaj które koło niedomaga. 
Czy tylko Toyota tak ma? Bo kojarzę,  ze nawet chińskie zestawy do domowego "upgrade" auta  mają tak że wyświetlają 4 cyferki z ciśnieniem z każdego koła...

I co z tego, że wyświetlają przy kole. One nie wiedzą, gdzie jest które koło - mają zapisane, że w pierwszym banku pamięci jest PP, drugim PL, etc. Jak zamienisz koła miejscami, dalej będzie wyświetlać tak jak poprzednio. Do pupy jest ten system.

[rydz124]

I co z tego, że wyświetlają przy kole. One nie wiedzą, gdzie jest które koło - mają zapisane, że w pierwszym banku pamięci jest PP, drugim PL, etc. Jak zamienisz koła miejscami, dalej będzie wyświetlać tak jak poprzednio. Do pupy jest ten system.

Ale mogłoby to być tak jak w normalnych europejskich autach - że widzisz którego koła dotyczy problem.
Obwody wyłapujące czujniki są zapewne w nadkolach, więc to tak naprawdę kwestia oprogramowania.
Ciekawe jak "niefabryczne" radia - może one obsługują takie rozwiązanie?