Wątek: Auris Hybrid 2015 ile faktycznie pali benzyny?

[dizzyvertigo]

Po przejechaniu 130000km nie wierzę w tak wysokie spalanie. Chyba, że ktoś jeździ jak wariat.

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

[fanatyk]

Nowe auto. Pierwsze 611km w mrozy wskazanie kompa 5,7(realne 6,13). Teraz zbliża się kolejne tankowanie po 700km. Komp wskazuje 5,0l/100km. Raczej staram się jeździć spokojnie z uwaga na zielone pola. Ruszać EV itd. Wszystko w trybie normal. Nie wiem czy jest różnica pomiędzy normal i EcoMode. Na tempomacie nie zmienia się nic, natomiast jadąc z tą samą prędkością bez tempomatu, po włączeniu trybu EcoMode jakby spadała o 3-4mm wskazówka ekonomiki jazdy. Na pewno jest pedał gazu mniej czuły na ruchy prawej nogi ale czy to ma wpływ na spalanie chyba nie

[tomasz.k]

Na eco trudniej wyjść poza zielone, na pwr trudniej sie tam utrzymac. Jedynie na eco klima sie inaczej zachowuje.

сделано в сарае

[thorian]

W Auris 2015 HSD tryb ECO włącza klimatyzację w tryb SOFT, oraz o 25% zmniejsza czas odpowiedzi na naciśnięcie gazu. Może trochę przypomina jazdę starszymi samochodami z nadbiegiem.

Generalnie - jeśli przejedziesz w mieście i trasie - przy jednej jezdni, częstych światłach - milion kilometrów to pewnie zauważysz, że statystycznie jazda "dynamiczna" daje małe i jednoprocentowe zyski na czasie. Dopiero przy dwóch pasach i autostradzie, można zaoszczędzić na czasie podróży.

[tomasz.k]

Ale pamiętaj o tym że wlekac się w mieście zmniejszasz przepustowość skrzyżowań ze światłami w niektórych przypadkach i przez to generujesz korki. A na tym tracą wszyscy za Tobą

сделано в сарае

[thorian]

Generujesz korki tylko wtedy jeśli nie mieścisz się w zielonej fali. Duże mobile mają znacznie gorszy start niż wklekące się hybrydy. A zielona fala jest ustawiona na jazdę zgodną z przepisami. Jako że żeglowanie działa przy 70km/h to nie widzę problemu....

[tomasz.k]

To nie o samochody chodzi, tylko o pi**y za ich kierownicami. W mieście 60KM/tona starczy żeby wyprzedzić 90% samochodów spod świateł.

сделано в сарае

[fanatyk]

Kolejne 699km za mną. Komp wskazał 5,0. Realnie 5,46 wyszło. Jazda podobna zawsze tyle że jest cieplej no i auto trochę znam lepiej. Myślę że poniżej 5 całkiem realnie HSD będę schodził. PS. Jestem zauroczony tym samochodem pomimo że wcześniej poganialem ponad 2x mocniejsze auto

[F_20.0]

Witam. Dziś sprawdzałem po przejechaniu 350 km. Rano do pracy temp -2 , po pracy +6 st. Zużycie 6,5 l/100 km. Jadę z i do roboty bardzo delikatnie. Auto stoi na parkingu. Przejazd w jedną stronę 16 km. Jedna wycieczka do miasta, do serwisu (zerwana linka klapy silnika) ponad 60 km. Ręce mi opadają. W ten weekend przyjeżdża żona z dziećmi na ferie, to polecimy gdzieś na sobotę i niedzielę to się zobaczy. Faktem jest, że jak miała 100 km leciałem z nią do Bielefeldu, max 120 km/h i spaliła mi prawie 6,5 l do 7/100, ale jej wybaczyłem, bo zalegało odcinkami dużo śniegu 5cm, więc po trasie 1500 km plus teraz do pracy, nie bardzo jej już wierzę, że zmieni ochotę na mniej paliwa 

[robertek]

Trochę duże wartości spalania. Wczoraj zrobiłem traskę 2x30 km (drogi lokalne + dwie wioski i 5 km miasta) - w jedną stronę miałem spalanie wg kompa 5,3l/100km (bardziej dynamiczna jazda do 110 na liczniku), powrót 4,6l/100km (do 100 na liczniku, start z baterią w pełni naładowaną).
A sprawdzałeś jakie masz ciśnienie w kołach?  Może jest za niskie? 

[tomasz.k]

Mi się wydaje normalne, mam tak samo, podobne trasy. Jak temperatura silnika nie będzie wysoka to nie ma co liczyć na zejście poniżej 6.

сделано в сарае

[F_20.0]

Robertek: ciśnienie mam 2,5 atm. Mnie strasznie denerwują tem kapcie. Po jaką anielkę ładują szerokie opony 225 do auta w miasto???
Jeszcze się okaże, że jest bite, ale to w innym wątku.

[fanatyk]

nie bardzo jej już wierzę, że zmieni ochotę na mniej paliwa

będzie cieplej na pewno Cię pozytywnie zaskoczy. Ja mam krótkie obserwacje, ale temp zewnetrzna ma spory na to wpływ. Opony możesz zawsze zmienić. Ja na zime mam 16", ale katalog podaje ze może to być ronica 0,2l.
a jak pokrywa Ci się spalanie z komputera z tym realnym?

[F_20.0]

Liczę na to, że jak się cieplej zrobi to może się Aśka poprawi. Co do opon to właśnie tu jest pies pogrzebany. Nie możesz zmienić. W homologacji stoi, że masz mieć 17 i tylko one i lipa, żaden TUV Ci nie podbije papierów. Możesz oczywiście zgłosić chęć zmiany parametrów, ale to kosztuje masę zachodu i pieniędzy (sam wpis do dowodu to 84 Euro) i tylko jeżeli się zgodzi producent. Dodatkowo chodzi o rozmiar tarczy hamulcowej 295 mm i Niemcy sr*****ą, że felga 16 jest za mała i zahaczy o zacisk i będzie wypadek
Wstępne zalecenia są takie (serwis): zmiana hamulców,zmiana felg,zmiana parametrów pojazdu,wpis do dowodu rejestr i możesz mieć 16stki. Masę kasy, a efekt ... nieznany. No możesz wtedy założyć łańcuchy na koła i pojechać w Alpy 

Komputer fałszuje o 0,5 l/100 ja swoją korzyść 

[thorian]

Trudno oczekiwać, że spalanie z komputera będzie się zgadzało w 100% z rzeczywistym - skoro ze względu na zużycie opon muszą podawać zaniżoną prędkość do faktycznej...