Ja to widzę trochę inaczej.
Różnica w cenie wersji prestige pomiędzy 1,2T i 1,8 hybrid to 11.500. Uwzględniając, że chcę automat (w 1,8 "gratis") muszę do 1,2T dorzucić 5.000.
Czyli różnica o której pisze tomery już się zwróciła prawie dwukrotnie.
Nie liczę tu kwestii bezawaryjności, która w hybrydzie jest raczej nie do pobicia.