Wątek: Co sądzicie o tym Priusie z ogłoszenia

[Priusman]

A ile miał najechane samochód gdy go kupowałeś?

65kkm,  wciąż była na gwarancji i to przeważyło.

[p.stradowski]

Taksówki które widziałem mają około 220 kkm, więc to trochę inny świat.

Pozdrawiam
Paweł

[Priusman]

Wprawdzie Gdynia to nie Paryż, ale widzę, ile ich stoi i czeka na postojach. Nie wiem, ale moja miała ciągłość serwisową i nie było raczej ściemy z cofaniem licznika.

[tomasz.k]

Trzeba też pamiętać że toyota nie daje rozszerzonej gwarancji na baterie jak auto było taxi.

сделано в сарае

[Priusman]

Trzeba też pamiętać że toyota nie daje rozszerzonej gwarancji na baterie jak auto było taxi. сделано в сарае

Właśnie wczoraj mi zaproponowano Dwie stówy za rok chyba warto. Oczywiście po uprzednim teście baterii HV.

[pafocie]

Może dlatego, że ze serwis kasę do kieszeni bierze ASO, a jak bateria padnie to płaci TMP - to takie moje przypuszczenia

[tomasz.k]

Pytanie czy gdzieś w historii się ktoś nie dokopie do tego ( czy jest coś w ogóle zapisane).
Ja się zastanawiam czy Tokio nie płacić 200 za to i olać serwis z ich całymi przegladami za prawie tysiaka - za to zrobię dwa samochody i zostanie na wyjazd na tor trzecim

сделано в сарае

[Priusman]

I kolejne teorie spiskowe. Nie można się po prostu cieszyć z tego, że mamy fajne fury i że coś dla nich możemy wyszarpać? Przy okazji robimy dobry PR dla Toyoty - przynajmniej ja Ktokolwiek mnie zapyta czy po trzech latach doświadczeń z hybrydą mam jakieś wątpliwości, zawsze odpowiadam "NIE MAM!" - Prius RULEZ!!

[pafocie]

Nie miałem jeszcze przeglądu gdzie KOSZT ROBOCIZNY wynosił 1000pln...
Jestem pierwszym właścicielem, może za kilka lat go sprzedam (może nie), a z doświadczenia wiem, że pełna książka ASO pozwala uzyskać lepszą cenę.
Nie robię na razie więcej niż ok 20k rocznie (choć powoli to się zmienia), więc jak wydam raz na 9 miesięcy 2, 3 stówki więcej na przegląd, to mnie to nie zaboli. Różnica się zmniejsza dzięki np. punktom Toyota More. Cieszmy się niezawodnością i małym spalaniem, a próby urwania jeszcze 200-400pln na ROK, ryzykując problemy, to już przesada. Może to zostawmy dla B5 w "tedeiku", oni muszą zbierać na dwumasy, wtryski, DPFy, etc...

[Priusman]

... oni muszą zbierać na dwumasy, wtryski, DPFy, etc..

hyhy, dobre 

[tomasz.k]

Nie miałem jeszcze przeglądu gdzie KOSZT ROBOCIZNY wynosił 1000pln...
Jestem pierwszym właścicielem, może za kilka lat go sprzedam (może nie), a z doświadczenia wiem, że pełna książka ASO pozwala uzyskać lepszą cenę.
Nie robię na razie więcej niż ok 20k rocznie (choć powoli to się zmienia), więc jak wydam raz na 9 miesięcy 2, 3 stówki więcej na przegląd, to mnie to nie zaboli. Różnica się zmniejsza dzięki np. punktom Toyota More. Cieszmy się niezawodnością i małym spalaniem, a próby urwania jeszcze 200-400pln na ROK, ryzykując problemy, to już przesada. Może to zostawmy dla B5 w "tedeiku", oni muszą zbierać na dwumasy, wtryski, DPFy, etc...

Jakby ktoś tam coś robił to mogę zapłacić, ale w tym momencie płacę za nic robione przez uczniów i za ładne biuro z kawą. Nawet nie zaproponowali wymiany filtra kabinowego gdzie e Krakowie to chyba oczywiste że co roku trzeba. A wymiana oleju i smarowanie zaciskowmb mnie kosztuje tyle że z tego przeglądu mi zostaje na trzy miesiące jeżdżenia do pracy. Wolę dac tą kasę na chore dzieci niż na kolejnego rollsa Nowaka

сделано в сарае