regularnie rozwalam zawieszenie można by pomyśleć o dorobieniu elementów z poli,
Jeśli regularnie rozwalasz zawieszenia to może po prostu lepiej jeździć z niższą prędkością po dziurawej drodze

Na Discovery w "MythBusters" kiedyś stwierdzili że lepiej jeździć szybciej po dziurawej drodze (o małej głębokości dziur). Wówczas zmierzone widmo drgań (amplituda, przyspieszenie drgań) było niższe niż podczas powolnej jazdy
Jednakże jeśli droga ma wśród dziur o małęj głebokości, także dziury o dużej głebokości to zdecydowanie lepiej jeździć jest wolno, gdyż jest mniejsze ryzyko że uszkodzimy zawias.

Natomiast jeśli prędkość to nie problemem, to może podwozie jest krzywe (po wypadku lub po mocnym wjechaniu na wysoki krawęźnik) i elementy zawieszenia pracują niezgodnie z położeniem konstrukcyjnych punktów ich mocowania do nadwozia...tzn. działające na elementy zawieszenia wektory sił są niezgodne z ich fabryczym położeniem i orientacją.
Skomplikowane to. Z czasem i eksploatacją auta (nie mylić z przebiegiem auta) podwozie się wykrzywia i części produkowane na rynek zamienny i oryginalny mają tolerancję wykonania, która nie będzie pasowała do mocno przesuniętych punktów mocowania z powodu wykrzywionej płyty podłogowej.
Pozdrawiam

,
J.