Nieee, ja za pierwszym razem nie czyściłem i teraz też nie będę.
Nie zapali check jeśli wstawisz blaszkę dokładnie w miejsce o którym pisałem.
Ja już bym wstawiał ale tam jest trochę rozbierania, (chyba że się ma rączki jak trzyletnie dziecko to wtedy mooooże dasz radę) a temperatura nie sprzyja zbytnio na pracę pod chmurką.
Trzeba zdjąć ramiona wycieraczek, poźniej plastikową rynnę/podszybie, a pod nią jest metalowa rynna/podszybie i tez ją trzeba zrzucić.
Wtedy jest w miarę dostęp do łączenia i uszczelki 25685
Tam (już na łączeniu egr) są nakrętki chyba 10, nakręcone na szpilkach które tez trzeba odkręcić. Te szpilki są na nietypową (jak dla mnie) nasadkę/klucz w kształcie gwiazdki, coś jak torx.
Pamiętam, że nie miałem takiego klucza i nie mogłem go w zwykłych sklepach kupić, albo nie umiałem znaleźć.
Dopiero w sklepie z kosiarkami go dostałem.
Ale mówię, ja nie jestem mechanikiem i może to jest pospolity klucz, tylko nie dla mnie
