1MZ-FE
Trasa 1
Kraków – Ustroń – Wisła (w tym: 6 razy Ustroń <-> Wisła):
- 5 dorosłych osób na pokładzie,
- 20 kg w bagażniku,
- opony zimowe 205, ciśnienie: 2.5 bara (przednia oś), 2.3 bara (tył),
- temp. powietrza zewn: 3 – 7*C
- prędkości zgodnie z przepisami: 50/50, 90/90, na S1 90 – 100 km/h,
- 6 razy Ustroń <-> Wisła tzn. m.in. jazda po małym mieście przy braku traffic’u i drogą powiatową,
Łącznie 320 km i 27 litrów paliwa, wynik z dystrybutora
8.4 L/100km
Trasa 2
(kontynuacja trasy 1)
Kraków – (Beskid Niski):
- jedna os. na pokładzie,
- 5 kg w bagżniku, czyli nic,
- temp. powietrza: jw.
- opony: jw.
- drogi wojewódzkie i krajowe, miasto: zgodnie z przepisami: 40/40, 50/50, 90/90, raz mi się zdarzyło że jechałem licznikowe 100 / 90 bo wyprzedzałem,
- autostrada A4, tutaj pełen but zgodnie z przepisami, licznikowe 150 km/h przez prawie cały czas:
- Węzeł Wielicki Kraków – Węzeł Tarnów Północ 76.6 km przejechałem w 34 minuty, średnia prędkość: 135 km/h,
Łącznie 144 km.
Wynik z dystrybutora po trzech odbiciach na obu stacjach paliw:
12.6 litrów
8.7 L/100 km
(gdy ktoś chce to mogę pokazać zdjęcie paragonu ze stacji paliw na tle tablicy rozdzielczej)
Trochę ponad 3 litry więcej niż przy jeździe emeryckiej (jak w poprzednim poście sprzed kilku miesięcy 5.52 L / 100 km).
Da się ;-)
Pozdrawiam
