Wątek: Niedomalowane drzwi komplet

[karimoczo]

Tak to już jest- producenci aut prześcigają się w rankingach sprzedaży. Muszą ostro walczyć cenami żeby przyciągnąć do siebie kupujących. Do tego chęć jak największego zysku. Takie czasy mamy. Wszystko masówka na ilość.

Co do zamarzających LEDów- Toyota chyba zauważyła problem bo do nowej Corolli do LEDów dają spryskiwacze.

[marcin]

Dodam, że nie interesuje mnie zakup auta, które będzie wiecznie stało w serwisie zamiast u mnie na podwórku.

Już takich nie robią, przykro mi.  Toyota (pomijając jakość materiałów) i tak ma stosunkowo niewiele wpadek względem konkurencji.

Nie odbierz tego osobiście, bo nie mam na celu docinek, ale myśląc o posiadaczach nowych samochodów mam ambiwalentne odczucia.

Z jednej strony mi ich żal, bo w wielu przypadkach kupując nowe chcieli mieć po prostu spokój, a nierzadko wtopili i to grubo, bo np. w kilkuletni kredyt czy leasing czegoś, co generuje więcej kłopotów niż pożytku.

Z drugiej mam uśmiech na twarzy - wiele osób, które znam kupiło nowe auto, żeby pokazać jak to im się w życiu dobrze powiodło - w końcu w tym kraju auto jest wciąż wyznacznikiem statusu społecznego i starym autem jeździ biedota  A stare było już stare (np. miało aż 10 lat - to taka magiczna granica wieku dla niektórych). I teraz pokazują jak im się powiodło, bo nowy, wysokiej klasy wózek stoi w serwisie, a oni się wożą jakąś puszką z napisem "zastępcze" 

[bazi]

u mnie chyba ok

[F_20.0]

Do Marcin: Kupiłem nowy samochód, aby moja rodzina miała czym jeździć bezpiecznie i komfortowo. Nie interesuje mnie co myślą o mnie sąsiedzi, bo gdyby tak było to kupiłbym Teslę za 160 tyś Euro, a takich Toyot to tu jest od groma. Jestem z tych co chcą mieć spokój na parę lat, ale się pomyliłem.

Dzisiaj byłem w Toyocie i ... tragedia. Wszystkie mają niedomalowane od spodu od rocznika 2016!!!
Majster twierdzi, że tam woda się nie dostaje więc... i zbeształem go za to, że robi ze mnie idiotę. Przyjęli reklamację na drzwi, zderzaki i reflektory po raz drugi.Zmieszał się jak mu pokazałem email-a, który sam wysłał  odnośnie sprayu, jaki mam kupić, aby się nie kleił śnieg.
Mam czekać. Ciekawe jakie kwiatki jeszcze zafundowała Toyota. Strach myśleć.

[Zbig]

Generalnie to w gwarancji jest napisane że nie obejmuje płowienia i tego typu zjawisk.

Niemniej, jeżeli różnica względem reszty karoserii jest znaczna a reklamacji nie uwzględnią, można pokusić się o mały happening.  Potrzebne jest drugie auto takiego samego lub podobnego koloru ale najlepiej konkurencyjnej marki, oczywiście pozbawione podobnej wady.  Stawiamy auta naprzeciw siebie na tle salonu, tak aby dobrze było widać nazwę marki, robimy zdjęcie, wrzucamy na facebooka wraz z opisem, zbieramy lajki i wysyłamy raporty do krajowej centrali Toyoty.  Firmy bardzo nie lubią takich nagłaśnianych wpadek wizerunkowych, więc może podziałać.

Pozostałe sprawy widzę raczej słabo.  Jeżeli to jest świadomy wybór producenta, że wybrane wewnętrzne powierzchnie nie są w pełni pomalowane, bo uważa że ocynk i warstwa farby antykorozyjnej wystarczy aby dotrzymać warunków gwarancji, to jest jego zbójeckie prawo.

Podobnie z reflektorami, skoro szyby trzeba czyścić ze śniegu i lodu to reflektory też, po prostu LEDy mają swoje wady i zalety, jak każde rozwiązanie techniczne.

[Piotr Jacek]

Dzisiaj byłem w Toyocie i ... tragedia. Wszystkie mają niedomalowane od spodu od rocznika 2016!!!

Mam czekać. Ciekawe jakie kwiatki jeszcze zafundowała Toyota. Strach myśleć.

 Czego oczekujesz zatem od Toyoty? Że wprowadzi w Twoim egzemplarzu unikatowe dla tego modelu modyfikacje w ramach fabrycznej gwarancji?
Skoro to cechy rocznika 2016, to niestety widziały gały co brały. Rozumiem Twoje rozczarowanie autem, ale w tym przypadku nie widzę powodów do reklamacji. Pozostaje kupić auto innego producenta.

[m.i.p.s.]

Podobnie z reflektorami, skoro szyby trzeba czyścić ze śniegu i lodu to reflektory też, po prostu LEDy mają swoje wady i zalety, jak każde rozwiązanie techniczne.

Na czołowej szybie masz wycieraczki od tego, na reflektorach nie. Moim zdaniem to gruby błąd producenta, albo... oni już skądś wiedzą, że śniegu więcej nie będzie

Ciekawe czy w Niemczech albo np Skandynawii też sprzedają reflektory ledowe bez wycieraczek.

[Zbig]

Autor wątku mieszka w Bawarii i tam kupił auto.

[F_20.0]

Mam oficjalne stanowisko sprzedawcy:
1. Wymiana reflektorów na Xenon i montaż spryskiwaczy lub montaż spryskiwaczy do LEDów, które mam już zamontowane.
2. Malowanie zderzaków i drzwi w warsztacie Toyota lub zwrot kosztów w innym poleconym przez klienta( to ryzykowne z powodu gwarancji i późniejszych problemów )
Temat w dalszym ciągu otwarty z wpisem do homologacji innego rozmiaru kół 16 cali oraz auta zastępczego (dużego) bez limitu km na 1-2 tyg z automatyczną skrzynią. W poniedziałek ciąg dalszy walki. Czyli można z klientem jak do człowieka.

[F_20.0]

Do Zbig:
Nie zgadzam sie z Tobą. Mój argument, był prosty: pada śnieg, jadąc autostradą w nocy światła nie spełniają już swojej funkcji, na odcinku 30 km nie ma parkingu. Staję na poboczu, aby oczyścić lampy i w tym momencie najeżdża na mnie inny pojazd i są zabici. Toyota weźmie na siebie ten wypadek, bo były cięcia w kosztach???

[piodi]

Na czołowej szybie masz wycieraczki od tego, na reflektorach nie. Moim zdaniem to gruby błąd producenta, albo... oni już skądś wiedzą, że śniegu więcej nie będzie Ciekawe czy w Niemczech albo np Skandynawii też sprzedają reflektory ledowe bez wycieraczek.

Byłem dzisiaj w ASO, okazuje się że nowa Corolla ma identyczne światła LED i w standardzie do nich spryskiwacze reflektorów. Jestem przekonany że w Aurisach również tak być powinno, a problem jest już znany. Kwestia czy producent stanie na wysokości zadania ...

Kolego F_20.0, czy Toyota na swój koszt zamontuje xenon + spryskiwacze albo spryskiwacze do LEDów ? Serwis z Częstochowy na razie nic nie wie :/

[F_20.0]

Do Piodi:
Montaż xenonów i zwrot różnicy w cenie lub spryskiwacze do LEDów na koszt Toyoty, ale zakończmy temat lamp we wątku o drzwiach. Krótko: walczcie o swoje zabawki!
Jeszcze raz do Zbig:
Zauważ, że drzwi nie są niedomalowane wewnątrz jak sugerujesz. To, że brak lakieru, podkładu jest w miejscu mało widocznym nie oznacza,że nie popełnili błąd. Jak widać ma fotkach, jest goła blacha ze spachlą na łączach oniżej tapicerki i uszczelki także!!!

[Sefeld]

Moja mama ma aurisa z 2012 roku, srebrna. Dzis z ciekawości zajrzałem we wszystkie drzwi. Nie ma sladów niedomalowania.

[Zbig]

Zauważ, że drzwi nie są niedomalowane wewnątrz jak sugerujesz. To, że brak lakieru, podkładu jest w miejscu mało widocznym nie oznacza,że nie popełnili błąd. Jak widać ma fotkach, jest goła blacha ze spachlą na łączach oniżej tapicerki i uszczelki także!!!

To nie jest żadne "niedomalowanie" ani szpachla.  Taki kolor i fakturę lakieru znajdziesz w innych miejscach, choćby pod podłogą w bagażniku.  To są miejsca niewidoczne w codziennym użytkowaniu i nie są narażone na uderzenia żwiru, drobnych kamyczków czy odłamków asfaltu, więc estetyczna i dodatkowo zabezpieczająca rola ostatecznej warstwy lakieru nie jest potrzebna. Jak Ci to zapacykują byle jak bez porządnego oczyszczenia i wysuszenia to może nawet pogorszyć odporność na korozję.

[Zbig]

Do Zbig: Nie zgadzam sie z Tobą. Mój argument, był prosty: pada śnieg, jadąc autostradą w nocy światła nie spełniają już swojej funkcji, na odcinku 30 km nie ma parkingu. Staję na poboczu, aby oczyścić lampy i w tym momencie najeżdża na mnie inny pojazd i są zabici. Toyota weźmie na siebie ten wypadek, bo były cięcia w kosztach???

Lampy mogą się również zabrudzić od błota i pyłu i wtedy nie ma znaczenia czy to są LEDy, xenony czy zwykłe halogeny.  Auto może stanąć w wyniku awarii. Póki co producenci nie mają obowiązku zapewnienia funkcji samooczyszczania reflektorów, jest to dodatkowe wyposażenie.

To że LEdy nie topią osiadającego śniegu lub lodu jest niewątpliwie ich słabym punktem który powinien być załatwiony  albo poprzez dawanie spryskiwaczy w standardzie albo konstrukcję reflektora umożliwiająca nadmuch ciepłego powietrza do klosza.

A propos spryskiwaczy reflektorów, miałem je w Octavii II i były źródłem mojej nieustającej irytacji, ponieważ były ustawione "na sztywno" - działały przy co piątym użyciu spryskiwaczy przedniej szyby gdy włączone były światła mijania, co owocowało potężnym zużyciem płynu.

Mam nadzieję że w Toyocie lepiej to wymyślili.