Wątek: Układ Chłodzenia Carina E 2.0 GLI 1994r

[drabollo]

Zrobilem jeszcze raz test butelki ale tym razem nagralem filmik. Nie wiem tylko dlaczego w takiej slabej jakosci jest bo powinno byc w HD.
https://www.youtube.com/watch?v=xLhtrP09BP8&feature=youtu.be

[carinae20gli]

"Zrobilem test butelki ale na wkreconym termostacie - niestety kolega ktory mi go wymienial jest teraz na urlopie a sam nie mam narzedzi."


Do wymiany termostatu nie trzeba żadnych specjalistycznych narzędzi, tylko klucz "10", to wszystko. Odkręca się dwie śruby, odchyla się metalową rurę w której siedzi termostat, wymuje go i wkłada nowy i tyle.

[Robsajson]

Zrobilem jeszcze raz test butelki ale tym razem nagralem filmik. Nie wiem tylko dlaczego w takiej slabej jakosci jest bo powinno byc w HD. https://www.youtube.com/watch?v=xLhtrP09BP8&feature=youtu.be

Wygląda jednak na UPG.Dopiero po otwarciu termostatu wali syfem.Ten znowu wygląda jak olej.Po dodaniu gazu wali jeszcze bardziej.

[drabollo]

Po wymianie termostatu zalalem płynem chlodniczym z Carrefour i był różowy więc kolor jest inny niż niebieskie Petrygo w butelce. W czwartek prawdopodobnie będę u mechanika i mam nadzieję że to już dokładnie sprawdzi czy to UPG. Ciekawe ile mnie skasuje?

Wysłane z Redmi 2 2GB 813

[Robsajson]

Nie jedź tylko na Nasypową, bo to brudasy i często coś partolą.
Niestety nie wiem komu teraz można powierzyć Carinę aby  nic nie zepsuli bardziej.

[drabollo]

Jadę do przyjaciela mojego kierownika z pracy. On robi auta całej jego rodzinie i podobno nie odwala fuchy. Miałem jechać zrobić rozrząd i wymienić olej ale zacznę od sprawdzenia UPG. Niestety mój zaufany mechanik z  Mitsumaniaki jest na urlopie do 12.08  a zależy mi na czasie.

Wysłane z Redmi 2 2GB 813

[Robsajson]

Niestety mój zaufany mechanik z  Mitsumaniaki

Domyślam się, że chodzi Ci o Bartka

[drabollo]

Zgadza się ;-)

Wysłane z Redmi 2 2GB 813

[Robsajson]

Uzdrowił moją Carismę pod kątem TPS i takie tam.Trudno się do niego dobić.Albo nie ma czasu albo jest na urlopie 

[drabollo]

No wiem. Ja tam z Coltem jeździłem do niego i zawsze zadowolony byłem. Mam nadzieję że ten nowy też będzie na podobnym poziomie.

Wysłane z Redmi 2 2GB 813

[drabollo]

Gdyby okazało się że jednak to uszczelka pod głowicą to jakiej firmy polecacie kupić nową?

Wysłane z Redmi 2 2GB 813

[AGILESS]

Aby być forumowo poprawnym politycznie napiszę Ci żebyś zakupił w ASO, choć znam ludzi którzy montują zamienniki i jeżdżą normalnie. Najwięcej zależy od mechanika, bo paprok i na oryginale spier...li robotę.

[drabollo]

Co racja to racja. Tylko nie wiem czy dostanę od ręki i wolałbym mieć pewność że wybiorę dobry zamiennik. A propos to jednak z do mechanika dopiero w następnym tygodniu bo gdzieś na jakieś szkolenia wyjeżdża dzisiaj. Także po weekendzie powalcze jeszcze z moim kolegą i układem chłodzenia, a potem dopiero do niego. I teraz pytanie jak się do tego zabrać? Chciałbym przeplukac cały układ wodą z węża ale zastanawia mnie czy jeśli wykrece termostat to wyplucze mi też blok silnika? Czy tylko duży obieg? Czy może wykręcić zaworek do spuszczania chlodziwa i dopiero lac wodę? I jak później z uzupełnieniem układu?

Wysłane z Redmi 2 2GB 813

[drabollo]

@edit Dzisiaj z kumplem ponownie przeplukalismy układ wodą. Tym razem jednak bez wkreconego termostatu. W jedną i drugą stronę. Z bloku nie mieliśmy możliwości spuscic bo nie mamy kanału.Po zalaniu wodą destylowana czas na test. Oczywiście temperatura wolniej się podnosila przez brak termostatu. Po zagrzaniu silnika pojechałem sprawdzić na obwodnicę. Przez dłuższy czas wskazówka równo w poziomie, prędkość ok 130 km/h. Po jakiś 10 km zaczyna rosnąć  bardzo wolno.Nie tak szybko jak ostatnio ale rośnie. Także teraz to już mi tylko został mechanik żeby sprawdził kompresję i potwierdził /wykluczył uszczelka.Ludze się jeszcze że to chłodnica ale bez sprawdzenia  kompresji nie chce wydawać kolejnych 350 zl.

Wysłane z Redmi 2 2GB 813

[piasek101]

1)Właśnie po autostradowej jeździe (i bez termostatu) podczepiasz butelkę (bez  kosztów).

2)Sprawdzenie kompresji nie zaszkodzi (koszty  minimalne).

3) Test  CO jak  są  podejrzenia  po 1 i 2 (koszty  minimalne).

A wszystko  po  to  aby  nabrać  pewności  co    do  uszczelki - niepotrzebne  zrzucanie  głowicy  to   koszty   większe  niż  350 (a  - o czym  już  miałeś - nie  zapominamy  o  możliwym spartaczeniu  roboty).