Wątek: Silnik 4AFE nie odpala na zimnym..

[Robsajson]

Tam są dwa jak nie trzy czujniki.
Jeden jest od wskaźnika, drugi podaję informacje do komputera a 3 włącza wentylator.

[snajperrek]

Tam są dwa jak nie trzy czujniki. Jeden jest od wskaźnika, drugi podaję informacje do komputera a 3 włącza wentylator.

Tylko który za co odpowiada hmm ? 

[lecho48]

Czujnik temperatury silnika ma dwa kabelki,jest koloru zielonego. Jego wypięcie powinno wyrzucić kod błędu ,jeśli włączysz zapłon.
Czujnik wskazania temperatury na desce, ma jeden kabelek i nie ma wpływu na prace silnika.
Po spr. rezystancji na zimnym silniku( około 1.5/2 kom) zapnij wtyczkę ,nie jest przyczyną usterki.
Spr. kody błędów jak są ,wykasuj przez odłączenie akumulatora.
Ponownie spr.kody.
Przytkany katalizator lub tłumik s pewnością przymulił by moc silnika a takich objawów nie miałeś.
Spr. wszystkie masy instalacji, szczególnie powiązane z aparatem zapłonowym.Spryskaj kontaktem.

 

[snajperrek]

Oddałem Toyotke do warsztatu Jej stan się pogorszył już nawet na zaciąg ciężko było jej odpalić Diagnoza dopiero będzie koło następnego wtorku. Więc muszę się uzbroić w cierpliwość. Gdy już będe coś wiedział podziele się z Wami opinią mechanika. Jestem ciekawy co to takiego. 

[snajperrek]

A więc

Wszelką przyczyną w moim przypadku był walnięty czujnik wału. Teraz już wszystko jest ok   a tak myślałem na samym początku że to może być to

[bis24]

Wszelką przyczyną w moim przypadku był walnięty czujnik wału

[jotcekaes]

Oddałeś do ASO czy do warsztatu jakiegoś innego? Jak Cię to finansowo wyszło?

[snajperrek]

Oddałeś do ASO czy do warsztatu jakiegoś innego? Jak Cię to finansowo wyszło?

Kolego oddałem do znajomego mechanika finansowo wyszło 220 zł z robocizną także nie tak drogo. Też masz taki problem ?

[jotcekaes]

ja mam bardziej skomplikowany problem, bo mi nie odpala w losowych sytuacjach. Opisałem problem i swoje spostrzeżenia w tym temacie i w późniejszych postach. Może ktoś z Was by miał pomysł? Silnik to 7A-FE LB z gazem Stag 2 generacji.

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,39212.0.html

Niestety nie jestem w stanie zdiagnozować problemu, bo są zbiegi okoliczności. Jak coś tam porobię to nic nie przynosi efektu a jak nic nie ruszam to działa. Po dwóch dniach znowu nie działa i tak w kółko  Z chęcią oddałbym do jakiegoś mechanika w okolicach Kutna/Łodzi albo Poznania. Póki co zostawiłem 300zł u mechaników i żaden nic nie zrobił, tylko auto przez 2 tyg miałem zablokowane.

[snajperrek]

Kolego to z pewnością nie jest czujnik położenia wału. Bo byś w ogóle nie mógł odpalić autka. Najlepiej to oddaj do jakiegoś przystępnego mechanika który nie wymieni Ci połowy rzeczy pod maską a Toyotka pojeździ 2 czy 3 dni ale z Tego co czytam to podejrzewam ze masz coś strasznie skopane z instalacją gazową:)

[jotcekaes]

Właśnie jest problem, bo tę instalację gazową odłączył mi gazownik fizycznie jak u niego byłem. Wypiął przewody, odłączyliśmy symulator sondy lambda, wtrysków itd. I nadal pełna losowość na benzynie...

A najgorsze jest to,że na gazie jeździ jak szaleniec... Może ten czujnik w przepustnicy albo może cewka zapłonowa, bo mam "słabą iskrę" cokolwiek to znaczy. Do zapalenia mieszanki gazowej może wystarczyć a do benzynowo-powietrznej już nie? ehhh

Co do mechaników, własnie tu jest największy problem. Patrzyłem na opinie w internecie to straciłem 300zł i nic nie zostało zrobione więc sam nie wiem już 

[snajperrek]

Moja Toyka w ogóle rzuciła palenie i paliła tylko jak ją zepchnąłem z górki i odpaliłem na pych tak zwany wymieniłem przewody WN świece kopułke palec roździelacza bo też niby słaba iskra była  na komputerze wywaliło bład czujnika wału i błąd czujnika wałka rozrządu. próbowałeś zmienić ECU ? może to jego wina

[jotcekaes]

Szczerze mówiąc to wymienione są świece, filtry i na tym poprzestałem. ECU wątpię - błędów żadnych mi nie wyrzuca ale wymienię chyba cały aparat zapłonowy z przewodami - zobaczę czy to pomoże.

Jak byłby walnięty czujnik położenia wału, to by mi w błędach wyrzucił go, prawda?

[snajperrek]

Szczerze mówiąc to wymienione są świece, filtry i na tym poprzestałem. ECU wątpię - błędów żadnych mi nie wyrzuca ale wymienię chyba cały aparat zapłonowy z przewodami - zobaczę czy to pomoże. Jak byłby walnięty czujnik położenia wału, to by mi w błędach wyrzucił go, prawda?

Ale skoro jeździ normalnie na gazie to myślisz że to może być aparat zapłonowy ? Mi wyrzuciło błąd czujnika wału więc jakby u Ciebie był zepsuty to podejrzewam że by wyskoczyło.