Jeździj, dolewaj (też do chłodnicy bo chyba jest tam korek), szukaj może się gdzieś płyn pokaże.
Możliwości jest sporo (tu na forum o nich można poczytać) np pęknięty zbiorniczek wyrównawczy przy wężyku idącym od chłodnicy - płyn wyciekał tylko gdy silnik się nagrzewał.
Na razie chcesz wykluczyć uszczelkę pod głowicą.
Pali (na zimnym) na wszystkie cylindry ?
Nie przerywa (jakby iskry na świecy brakowało) w czasie jazdy ?
O dymie (białym) już było ?