Wątek: Za wysoka temperatura silnika przy dużej prędkości (F)

[zawika1]

Myślę, że danielo pisze o skraplaczu. Fakt wygląda jak chłodnica i w sumie ma taką funkcję.
Danielo, tylko Cariny z klimą mają cosik takiego- nie wszystkie. :athunbsup
Pozdrawiam.

Ale teraz dopiero to domnie dotarło-jak ty przedmuchałeś tą "drugą". :-DD

[suchy.kielce]

Zwyczajną, Carina ma dwie chłodnice jedna jest od oleju. Przynajmniej u mnie tak jest, w kilku innych modelach też obie widziałem, więc nie sądzężeby gdzie indziej było inaczej. A gdyby sięktoś baaaardzo pokusił, mógłby powiedzieć, że są trzy ale to już byłoby naciągane. Jest wężownica od oleju od wspomagania zaraz nad prawym nadkolem koło kielicha. Mini ale "chłodniczka". Acha i nie mam klimy. Pozdrawiam

[zawika1]

....Carina ma dwie chłodnice jedna jest od oleju. ...

  ::szczena::     ::szczena::     ::szczena::     ::szczena::     ::szczena::     ::szczena::    ::szczena::      ::szczena::    ::szczena::

[Perzan]

Zwyczajną, Carina ma dwie chłodnice jedna jest od oleju...

No dobra, konkrety
1.6 ma chłodnicęoleju z przodu, a chłodnicępłynu wspomagania na błotniku.
2.0 ma chłodnicępłynu wspomagania tam, gdzie 1.6 ma oleju, a chłodnica oleju jest wbudowana w podstawęfiltra oleju.

Myślę, że danielo pisze o skraplaczu. Fakt wygląda jak chłodnica

Też tak mi sięwydaje, ale na ogół czepiam sięszczegółów :-DD
Pozdro.

[suchy.kielce]

Fakt, zapomniałem dopisać, że moje opinie dotyczą silników tylko 1600. W dwólitrówkach nie przyglądałem się, więc umiejscowienie może być inne (o ile w każdym modelu są wszystkie trzy). Natomiast co do skraplacza to chyba nie dałoby sie go wymontować bez spuszczenia czynnika? Jeśli tak to przyznam, że bym sięzdziwił, bo nigdy mi sięto nie udało.

[zawika1]

Fakt, zapomniałem dopisać, że moje opinie dotyczą silników tylko 1600. W dwólitrówkach nie przyglądałem się, więc umiejscowienie może być inne (o ile w każdym modelu są wszystkie trzy). Natomiast co do skraplacza to chyba nie dałoby sie go wymontować bez spuszczenia czynnika? Jeśli tak to przyznam, że bym sięzdziwił, bo nigdy mi sięto nie udało.

Jak miło osiągnąć consensus. :-DD
Pozdrawiam.

[agromek]

Cześć wszystkim,
mam dość "interesujący" problem: wczoraj, gdy sięzrobiło cieplej podczas jazdy na trasie z dużą prędkością (co
[ciach]


Dzięki za wszelkie sugestie....  :modlitwa

Pozdrawiam wszystkich.

Czesc

U mnie (2.0 TD) skonczylo sie na wymienie termostatu, uszczelki pod glowica  i spawaniu glowicy. Niestety. Teras stoi jak drut milimetr przed polowa i ani drgnie.

Arek

[Deeno]

Czesc

U mnie (2.0 TD) skonczylo sie na wymienie termostatu, uszczelki pod glowica  i spawaniu glowicy. Niestety. Teras stoi jak drut milimetr przed polowa i ani drgnie.

Arek

Spawaniu glowicy ???

Ja mam nowy termostat i objawy nadal te same.
To co proponujecie ? - wymieniac chlodnice czy moze cos byc nie tak z uszczelka pod glowica - zadnych objawow uszczelkowych jednak nie widze.

[Perzan]

To co proponujecie ? - wymieniac chlodnice

Wymieniać.
Pozdro.

[Deeno]

To co proponujecie ? - wymieniac chlodnice

Wymieniać.
Pozdro.

Tak bedzie
Dam znac jak to sie stanie - mam nadzieje ze w ciagu najblizszego miesiaca.

[Bisua]

Hej mam problem a nie chce tworzyć nowego wątku :
Podczas stania w korku i przy włączonej klimie wskażnik temperatury rosnie mi do czerwonej kreski jak ruszam i jadęznowu spada do połowy W trakcie jazdy po trasie też jest ok i nie ma problemu z grzaniem dopiero jak był zator na trasie to też temperatura poszła pod czerwone pole dopiero jak przekreciłem pokretło od temperatury nawiewu na gorące :( to wtedy mimo stania w korku temepratura sie wyrównała ( tak jakby nawiew zabrał gorąco do środka chłodząc silnik ) co to moze być  :(:([/b]

[dziejo]

A wentylator sie zalaczal ?

[Duckling]

Hmmm mysle o kilku rzeczach:

- poziom cieczy chlodzacej
- wentylator sie zalacza ?
- kuknalbym na termostat, czy otwiera drugi obieg, albo czy calkowicie go otwiera...
- jak dawno zmieniales ciecz w chlodnicy ?? moze zapowietrzona...
- trzeba by to wszystko na lab wziasc, jak sie spotkamy i zobaczymy...

Pomyslalem jeszcze o bezpieczniku wentylatora, bo skads ta temteratura sie bierze, a skoro w trakcie jazdy jest ok, wiec obstawiam cos z chlodnica, a dokladniej z wentylatorem... sprawdz w skrzyneczce

[zawika1]

Witam.
To, że jak włączyłeś grzanie(przekręciłeś pokrętło) i spadła temp. to normalne. Część ciępła została oddana nagrzewnicy.
Natomiast ta czerwona kreska to tak jak pisał dziejo wentylator(może nie sam wentylator a czujnik w chłodnicy), termostat, brudna(stara) chłodnica, zbyt mało płynu w chłodnicy(nieszczelność której niezauważasz).
I inne o których czytałem na tym forum.
Pozdrawiam

[qlkaprzem]

Ja mam podobne problemy ale tylko powyżej 140 km/h i tylko jak jadęna gazie na benzynie jest ok dodam, że wymieniałem uszczelkępod głowicą oraz termostat nie pomogło więc chyba wywalę(wymienięlub przeczyszcze chłodnice) bo widzęże wszyscy tak tu radzą