Witam,
Małe wprowadzenie-
kupiłem parę dni temu Toyotę z 2000 roku (przed liftingiem) , st220 3S-FE/A241E – skrzynia jak widać z opisu automatyczna. Niestety nie miałem możliwości zajrzeć pod spód przed zakupem, no i po pierwszej wizycie do warsztatu, mechanik (oprócz zawieszenia), zakwalifikował prawą półoś do wymiany… No cóż, odkryłem dla siebie ze części do 16 letniego auta mogą być piekielnie drogie(ASO 2500 zł.), a za równo totalny brak alternatywnych ofert na rynku. Jedyna propozycją na rynku/Allegro, jest egzemplarz budzący wątpliwości: brak jasnych warunków gwarancji, nieznany przeze mnie producent.
allegro półoś st220 440zl Teraz do rzeczy-
na półosi która kwalifikuje się do wymiany, jest jak by gumowy kołnierz z 7-10 sentymentów długości, i to właśnie on uległ zniszczeniu. Mechanik mówi że półoś lada moment może pęknąć. Na moje oko reszta elementów z tej półosi wyglądają przytomnie.
Potrzebuje Państwa pomocy w odpowiedzi na pytania
1. Czym jest ten kołnierz(przeciwwaga, dempfer), czy naprawdę półosie bez tego elementu wytwarzają dodatkowe drgania, które, w swoją kolej, powodują wcześniejsze zużycie półosi i oraz elementów skrzyni biegów (nagrałem minutowy filmik, gdzie zaznaczyłem ten kołnierz)
wideo2. Co sądzicie o tej ofercie z Allegro.
3. Czy półosi od samochodu po liftingu będą pasować do mojej wersji
Lub każde inne wskazówki które pomogą naprawić ten unikatowy element napędu

Dziękuje,
D.G.