Staram się dość jasno wyrażać, ale widać nie dość jasno.
Jak sam napisałeś, falownik służy do zmiany jednego rodzaju zasilania na drugi i nie sposób samym falownikiem uruchomić silnik spalinowy, chyba, że mówimy o źródle napięcia o bardzo dużej wydajności, a jako uruchomienie silnika spalinowego uznamy jego podskoki po podłączeniu tego źródła napięcia. Coś jak człowiek w konwulsjach po ataku paralizatorem :D
A poważnie, to chodzi o to, żeby napisać np. że uruchomienie silnika spalinowego w hybrydzie jest możliwe dzięki użyciu pomocniczego silnika elektrycznego MG pracującego jako rozrusznik, który jest zasilony poprzez falownik z akumulatora wysokiego napięcia. Akumulator LV 12V jest niezbędny do zasilenia elektroniki sterującej oraz załączenia przekaźników obwodu wysokiego napięcia.
Nie twórzmy jakiś urban legend, że silnik spalinowy w hybrydzie jest uruchamiany czary-mary z falownika :D
I w hybrydzie i w samochodzie "zwykłym" występuje coś takiego jak rozrusznik. Nie powtarzajmy głupkowatych treści z reklam Toyoty.
Nie jestem specjalistą od mikrofal, chyba, że można się uznać za specjalistę mając kuchenkę mikrofalową w domu :D
