Wątek: Rzeczywiste spalanie RAV4 hybrid i zasady ekonomicznej jazdy

[radmor]

Pierwszy jesienny miesiąc za mną: 14 listopada - 21 grudnia; pokonane 659 km. Ogółem przebieg 5 786 km
Temperatury w tym okresie oscylowały najczęściej w okolicach zera, czasem jakis minus, a czasem +10.
Ogrzewanie włączane bardzo rzadko, bo przy tej odległości do pracy nie miało to sensu.

Praktycznie całość trasy to krótkie odcinki do pracy (4 km w jedną stronę) i trasy dom-miasto (30/40 km w obie strony). Do pracy 50-60km/h; podmiejskie 70-90km/h. W warunkach jak powyżej trudniej jest wymusić przełączanie się na tryb EV, jadąc rano przy -3 nawet przy naładowanej baterii odpuszczenie gazu nie zawsze aktywowało EV, co w lato udawało się zawsze. Prawdopodobnie baterie nie zostały zagrzane, ale nie wiem, nie znam się ;-)

Spalanie wg komutera ostatecznie 6,7 l/100km. Ogólnie spalanie oscylowało wokół 7l, ale zawsze jakoś udawało mi się utrzymywać komputerowy wynik 6,8l. Dłuższy podmiejski wypad zawsze poprawiał spalanie ogólne.

Spalanie rzeczywiste wg obliczeń z aplikacji Fuelio: 7,06l / 100km

[Kiełek]

140km/h, tempomat - 10l/100km

[bartekb]

140km/h, tempomat - 10l/100km

Mi się nie udało powtórzyć wyniku 8,5 l/100km (autostrada, tempomat na 140km/h) i tym razem średnia z przejazdu tam i powrót wyszła 9,5 l/100km (w tamtą stronę 10, powrót 9).

W inny dzień przejechałem też tę samą trasę w tamtą stronę z tempomatem ustawionym na 160km/h i zobaczyłem 13 l/100km.

Czy ktoś z Was eksperymentował z benzyną 98 oktanów pod kątem obniżenia średniego spalania?

[mleni]

Czy ktoś z Was eksperymentował z benzyną 98 oktanów pod kątem obniżenia średniego spalania?

Spróbowałem 98 to tylko odczułem szybko nagrzewał silnik na zimnym rozruchu. Reszta bez zmian i niewielka różnica spalania z 95 + - 0,3l.



Wysłane z mojego M2002J9G przy użyciu Tapatalka

[shalalos]

To tak z drugiego auta dla porównania, Audi A4 35TFSI (2.0 150HP), automat. Po przebiegu 8,6kkm średnie spalanie wg komputera auta 7,4l/100km (głownie miasto).

To porównałeś... silnik 1.5 do 2.5  jak również masa i opór powietrza zupełnie co innego.
RAV 4 miasto 5/100 można nawet osiągnąć - ale nie zimą.
Trasa 140 to już praktycznie bez wspomagania akumulatorów - ekonomia robi się przy 90-100 km/h ok 5.0-5.2
Kwestia jak kto jeździ - hybryda nie była i nie będzie ekonomiczna powyżej 110km/h

p.s. ktoś porównał do lexusa nh300 - pamiętaj proszę, że tam jest hybryda starej generacji.

[darek60]

140km/h, tempomat - 10l/100km

Mi się nie udało powtórzyć wyniku 8,5 l/100km (autostrada, tempomat na 140km/h) i tym razem średnia z przejazdu tam i powrót wyszła 9,5 l/100km (w tamtą stronę 10, powrót 9).

W inny dzień przejechałem też tę samą trasę w tamtą stronę z tempomatem ustawionym na 160km/h i zobaczyłem 13 l/100km.

Czy ktoś z Was eksperymentował z benzyną 98 oktanów pod kątem obniżenia średniego spalania?

Miło przeczytać że nie wszyscy hybrydziarze , jeżdżą autostradą 100km/h ,a w dodatku napiszą rzeczywiste zużycie paliwa

[radmor]

Kwestia jak kto jeździ - hybryda nie była i nie będzie ekonomiczna powyżej 110km/h

Jeżeli chodzi o trasy pozamiejskie to wg moich spostrzeżeń ekonomiczne prędkość to 115-120 km/h 
Jeżeli mi się spieszy to nie patrzę na ekonomię, a jeżeli nie to zakładam wczesniejszy wyjazd i mnieszą prędkośc przelotową

[mleni]

A jest jakiś inny SUV który by mniej palił w takich prędkościach powyżej 120km/h?

Wysłane z mojego M2002J9G przy użyciu Tapatalka

[tomeksp]

140km/h, tempomat - 10l/100km

Mi się nie udało powtórzyć wyniku 8,5 l/100km (autostrada, tempomat na 140km/h) i tym razem średnia z przejazdu tam i powrót wyszła 9,5 l/100km (w tamtą stronę 10, powrót 9).

W inny dzień przejechałem też tę samą trasę w tamtą stronę z tempomatem ustawionym na 160km/h i zobaczyłem 13 l/100km.

Czy ktoś z Was eksperymentował z benzyną 98 oktanów pod kątem obniżenia średniego spalania?

Miło przeczytać że nie wszyscy hybrydziarze , jeżdżą autostradą 100km/h ,a w dodatku napiszą rzeczywiste zużycie paliwa

A ja napiszę tak: kierunek Chorwacja prawie pod sam Dubrownik i z powrotem na Śląsk, jakieś 500 km w Chorwacji lokalnie, wszędzie zgodnie z przepisami.
W sumie prawie 3000km - spalanie 6.2
Rok wcześniej tyle samo.
Droga przez Słowację i Węgry, ale trasami szybkimi.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[darek60]

140km/h, tempomat - 10l/100km

Mi się nie udało powtórzyć wyniku 8,5 l/100km (autostrada, tempomat na 140km/h) i tym razem średnia z przejazdu tam i powrót wyszła 9,5 l/100km (w tamtą stronę 10, powrót 9).

W inny dzień przejechałem też tę samą trasę w tamtą stronę z tempomatem ustawionym na 160km/h i zobaczyłem 13 l/100km.

Czy ktoś z Was eksperymentował z benzyną 98 oktanów pod kątem obniżenia średniego spalania?

Miło przeczytać że nie wszyscy hybrydziarze , jeżdżą autostradą 100km/h ,a w dodatku napiszą rzeczywiste zużycie paliwa

A ja napiszę tak: kierunek Chorwacja prawie pod sam Dubrownik i z powrotem na Śląsk, jakieś 500 km w Chorwacji lokalnie, wszędzie zgodnie z przepisami.
W sumie prawie 3000km - spalanie 6.2
Rok wcześniej tyle samo.
Droga przez Słowację i Węgry, ale trasami szybkimi.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

zapomniałeś napisać przy jakiej średniej prędkości maiłeś takie spalanie , 70km ,80km?? Pewnie nie więcej.

[darek60]

A jest jakiś inny SUV który by mniej palił w takich prędkościach powyżej 120km/h?

Wysłane z mojego M2002J9G przy użyciu Tapatalka

Każdy Suv co pod maską ma silnik diesla , obojętnie czy to będzie Audi Q5 , czy Qashgai II

[Kiełek]

Cytat: Kiełek w 08-12-2020, 09:24:55

    To tak z drugiego auta dla porównania, Audi A4 35TFSI (2.0 150HP), automat. Po przebiegu 8,6kkm średnie spalanie wg komputera auta 7,4l/100km (głownie miasto).

To porównałeś... silnik 1.5 do 2.5  jak również masa i opór powietrza zupełnie co innego.
RAV 4 miasto 5/100 można nawet osiągnąć - ale nie zimą.
Trasa 140 to już praktycznie bez wspomagania akumulatorów - ekonomia robi się przy 90-100 km/h ok 5.0-5.2
Kwestia jak kto jeździ - hybryda nie była i nie będzie ekonomiczna powyżej 110km/h

Audi 35TFSI -> MY2019+ -> B9-> sinik 2.0. 1.5 (a właściwie 1,4 był w przedlifcie do 2018 i palił mi więcej, w tym oleju...). Dzisiaj to samo Audi przy prędkościach ponad przepisowych nie doszło do 10l/100km. Nawet nie porównuję wyciszenia wnętrza, bo nie ma sensu.
To samo Audi na przebiegu 9kkm (od nowości) ma średnie spalanie 7,4l/100km. Co przy podobnej eksploatacji (miasto/trasa, styl jazdy) jest wynikiem bardzo zbliżonym do Rav4 Hybrid 5gen. Nie wiem jak wygląda realne spalanie w Q5.
To nie znaczy, że Rav4 jest złym autem. Po prostu nie jest to mega super oszczędne auto do jazdy poza miastem. Tam spalanie ma jak zwykły SUV, tylko że jest gorzej wyciszone.

[diesel_power]

Ja po 2 kkm mam średnie spalanie 7,5. Sporo z tego przebiegu to autostrady. Uważam jednak, że na samochód tej wielkości z tą mocą i momentem to dobry wynik. Nie kupowałem tego napędu z myślą o oszczędności tylko brałem pod uwagę jak sprytnie sobie radzi AWD hybrid z takim klockiem i jak przyjemnie się nim podróżuje.
A jeszcze się powtórzę - porównywanie spalania samochodu klasy A4 z samochodem klasy Rav4 jest bez sensu. Porównywać należałoby Tiguana/Kodiaq/A5 z motorem 2.0 TSI.

Wysłane z mojego Mi 9 Lite przy użyciu Tapatalka

[darek60]

Ja po 2 kkm mam średnie spalanie 7,5. Sporo z tego przebiegu to autostrady. Uważam jednak, że na samochód tej wielkości z tą mocą i momentem to dobry wynik. Nie kupowałem tego napędu z myślą o oszczędności tylko brałem pod uwagę jak sprytnie sobie radzi AWD hybrid z takim klockiem i jak przyjemnie się nim podróżuje.
A jeszcze się powtórzę - porównywanie spalania samochodu klasy A4 z samochodem klasy Rav4 jest bez sensu. Porównywać należałoby Tiguana/Kodiaq/A5 z motorem 2.0 TSI.

Wysłane z mojego Mi 9 Lite przy użyciu Tapatalka

Byłeś  od razu zdecydowany na Ravkę , czy przed zakupem testowałeś  inne auta?

[Krisman]

No to u mnie brnzyna 2.0 4x4 AT  z 4kkm ma średnie z tankowań 7.8 (Z aplikacji 7.9!) Na tempomacie 140 przez ok. 30 km wyszło 8.4.
 Przy 100-110  6.9l/100
Nasza Mazda 6 2.5l AT pali bardzo podobnie, nieznacznie mniej przy 100-110.
Quashqhai córki 1.3 dig-t pali średnio z 7kkm 7.1
Micra żony...6.5 l/100 teraz 7.
Nigdy bym nawet nie pomyślał,  że Ravka w benzynie (fakt ze 173KM) to tak oszczędny samochód, to jest obok AWD najlepsze w tym aucie + super Direct cvt z tymi "biegami"  (Nigdy bym nie pomyślał,  że to napisze o cvt) dla mnie bajka.
Ja przed zakupem testowałem prawie wszyskie suvy dosrepne do ceny 150k, w tym droższe jako nowe, roczne czy dwuletnie.

Wysłane z mojego j23 przy użyciu Tapatalka