Wątek: Rzeczywiste spalanie RAV4 hybrid i zasady ekonomicznej jazdy

[marekj]

Bardzo ciekawe z tym przeklamywaniem. Ja mam 225/55/19 które różnią się średnicą od 225/60/18 o 2,9mm co daje u Ciebie 49,8 km/h i 139,44 km/h przy moich 50 i 140. U mnie licznik pokazuje dokladnie. Różnica pomiędzy pomiarem z GPS a licznikiem waha się poiędzy 0 a 2 km/h. I w sumie jest to chyba pierwsze moje auto, które tak ma. Wszystkie wcześniejsze miały ten błąd 5 do 8 km/h przy 130 km/h

Tak więc coś to Twoje przekłamanie jest duże.

Kumpel Qashqaiem jadąc za mną miał na liczniku 137 gdy ja jechałem na tempomacie 130...

[Krisman]

Mam 225/60r18 i przy 120km/h lucznikowym, GPS pokazuje 116km/h

[tookie]

Jeeezuuuuu, 180 RAV4

Pojedzie tyle :P. I to nawet więcej tylko się głośno robi. Moja praca wymaga żeby raczej cisnąć. Przy 100k/rok średnu prędkość jest ważna. Zobaczymy jak przeżyje 4 lata latania po autobanach

[JanuszTracz]

Zobaczymy jak przeżyje 4 lata latania po autobanach

Ty czy samochod?

[tookie]

No ja

[OBI_FMJ_PL]

Pojedzie tyle :P. I to nawet więcej tylko się głośno robi. Moja praca wymaga żeby raczej cisnąć.

Dawaj co jakiś czas znać, jak idą testy
 
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=41126.msg713726#msg713726

[animuss]

Bardzo ciekawe z tym przeklamywaniem. Ja mam 225/55/19 które różnią się średnicą od 225/60/18 o 2,9mm co daje u Ciebie 49,8 km/h i 139,44 km/h przy moich 50 i 140. U mnie licznik pokazuje dokladnie. Różnica pomiędzy pomiarem z GPS a licznikiem waha się poiędzy 0 a 2 km/h. I w sumie jest to chyba pierwsze moje auto, które tak ma. Wszystkie wcześniejsze miały ten błąd 5 do 8 km/h przy 130 km/h

Taki pomiar mam  na radarowym wyswietlaczu prędkości, może dlatego, przetestuję z GPS-em przy 120km/h.
Dziś pojechałem tą  nowszą RAV4-V,  przy prędkości 120 km/h z GPS 115 km/h, tu felga 17"

Cytat: marekj w Wczoraj o 13:40:30
Kumpel Qashqaiem jadąc za mną miał na liczniku 137 gdy ja jechałem na tempomacie 130..

Też nieźle.

Unia Europejska wprowadziła nawet oficjalne zalecenia dla koncernów motoryzacyjnych, aby zawyżały nieznacznie odczyty prędkościomierzy. Ma to być związane z aspektem psychologicznym, który bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo na drogach.

Przy 225/55/19 powinna zwiększyć się nieznacznie prędkość maksymalna pojazdu.

[Krisman]

Ten przepis UE obowiązuje od bardzo dawna, ponad 20 lat na 100%