Wątek: Zakup nowej Toyota Avensis Sedan Silnik: 1.8 147KM 6MT

[espablo]

Witam
Przymierzam się do zakupu Avensisa z 2015r. z salonu. Czy silnik 1,8 benzyna jest silnikiem bezawaryjnym bądź sprawiającym jakieś problemy i czy są jakieś rzeczy o których warto wiedzieć o tym samochodzie przed zakupem. Jeździłem już na próbnej nim i sama dynamika jazdy mi odpowiada.  A może lepszy wybór będzie silnik 2.0 ?
Będę wdzięczny za pomoc.

[bazi]

Czy silnik 1,8 benzyna jest silnikiem bezawaryjnym

w valvematicach 1.6, 1.8, 2.0  nie ma co sie psuć (bez turba, wtrysk pośredni). Jest na łańcuchu , łańcuch trwały.

[Bartemoka]

Osobiście co do dynamiki 1.8 nie mam zarzutów. Wszystko zależy od stylu jazdy ale 1.8 budzi się tak od 4 tys/obr. Co do 2 l jednostki jak jest dobra sztuka, osiągalna dla Ciebie cenowo to bierz w ciemno. Zawsze to większy zapas mocy. Jeden jak i drugi silnik jest bardzo trwały.
Ja osobiście kupiłem 3 latka (teraz już 4) t27 2012 1.8 6mt z pełna historia serwisowania aso 50 k km i gość jeździł tylko na regularny przegląd i wymianę opon bo nic więcej nie potrzebował i ńie było to wymagane.

[bartek0000]

Powiem ci że pomiędzy 1.8 a 2.0 przy codziennej jeździe nie odczujesz różnicy oprócz spalania , w 2.0 jest trochę większe.
2.0 na trasie przy prędkościach powyżej 140km/h jest wrażenie gdyby tej elastyki i mocy było trochę więcej przy redukcji i wyprzedzaniu ale różnica nie jest jakaś kosmiczna,  można powiedzieć kosmetyczna. Tak naprawdę różnicę którą ja słyszę, to jest w kulturze pracy silnika . Postawiłem kilka miechów temu ojca (już teraz prawie-nówke t27 po II facelift)  1.8 z przebiegiem 15 tyś km i moja t27 2.0 przed liftową z przebiegiem 90tyś km. Słyszałem tylko że 2.0 jest bardziej ciche i trochę przyjemniej dla ucha silnik pracuje. Różnice pomiędzy tymi silnikami można obiektywnie określać w realiach "trochę" .

Natomiast różnica w komforcie pomiędzy T27 przed liftem a po drugim lifcie jest większa. Co do Toyot to powiem że mam drugą pierwsza była toyota corolla e15 1.6 prod. japońskiej , z żalem sprzedawałem na rzecz avensisa. Corolle kupiłem z przebiegiem 74tyś a sprzedawałem z przebiegiem 180tyś. "0" problemów.
Różnicę pomiędzy toyotami a np: vw widać najbardziej jak zaczniesz coś przy nich robić , w vw jak masz coś do wymiany to można śmiało kupować na zaś elementy obok bo na pewno coś pęknie ,coś się rozleci.           

[Pegaz123]

Od roku jeżdżę Avensis 1.8 FL 2, ale ze skrzynią CVT i nie moge narzekać. Dynamika przyzwoita jak na tak duże auto, spalanie powiedzmy w granicach przyzwoitości - z Toskanii do Wrocławia na niecałych dwóch bakach benzyny, w mieście troche gorzej... 1.8 wybrałem z premedytacją, 2.0 to juz inne koszty ubezpieczenia i cenowo więcej, a te kilka koni aż takiej różnicy raczej nie zrobi. W ciągu roku przejechałem równe 20k km i na nic nie mogę narzekać.   

Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

[on_maczek]

ja mam drugą avensis 2012 1.8. W porównaniu z pierwszą z 2007 D4D czuję poprawę w komforcie prowadzenia.
Zamontowałem gaz i jeżdżę na nim od 3 miesięcy. Niestety co jakiś czas wywala mi jakąś sonde i muszę resetować usterkę. Chyba nie jest jeszcze do końca wyregulowany ten gaz. Moje średnie spalanie 8.5 benz/10,5 gaz. Wersja benzynka 1.8 została mi polecona przez superfachowca z Toyoty. I Dziękuję mu za to.