Wątek: Kontrola/regulacja luzów zaworowych w 1.4 D4D

[asr21]

Witam
Według harmongramu przeglądów w Aurisie co 45tys. powinno się kontrolować luz zaworowy w silniku 1.4 D4D. Ostatnio zainteresowałem się tematem i zadzwoniłem do serwisu specjalizującego się w autach japońskich z zapytaniem o cenę takiej usługi (wydaje mi się że mój silnik zrobił głośniejszy). Cena to 150zł. + ok.50zł. koszt uszczelki. Facet z którym rozmawiałem stwierdził że przed 200tys. do tych silników nie ma co zaglądać bo powinno być ok (mój Auris ma 180tys. przebiegu). Czy ktoś z Was regulował luzy w tym silniku l czy rzeczywiście  przed 200tys. nie warto tam zaglądać?.

[Gawith]

Znam przypadki, gdzie przez 600tys km nikt luzu nie regulował w 1.4 d4d i auto jeździ, nie słychać klepiących zaworów.

[mummy]

A ile taka usługa kosztuje w ASO ?

[bis24]

Według harmongramu przeglądów w Aurisie co 45tys. powinno się kontrolować luz zaworowy w silniku 1.4 D4D

gdzie to wyczytałeś?

[asr21]

Według harmongramu przeglądów w Aurisie co 45tys. powinno się kontrolować luz zaworowy w silniku 1.4 D4D

gdzie to wyczytałeś?

Wysłane z mojego HUAWEI P7-L10 przy użyciu Tapatalka

[alf1969]

To ja jestem ...... w szoku.
W życiu bym nie pomyślał że trzeba po 45 tys. sprawdzić luzy zaworowe. Mam u siebie 191. tys i nigdy tego nie robiłem.
Chyba trzeba będzie się pochylić nad tym tematem w swoim autku.

[Nix2]

Odświeżę...

W jaki sposób jest realizowana regulacja luzów zaworowych w 1.4D4D ? Na płytkach, czy może "szklankach" ?
A może jak w starym fiacie 125 p czyli dzwigienki zaworowe "na wierzchu" i regulujemy luz na nich ?

Gdzie znajdę jakieś materiały, manual odnośnie regulacji ?

pzdr Nix

[al2357]

W ASO przez telefon mechanik mi mówił, że tam jest regulacja hydrauliczna a mailowo zaoferowali samo sprawdzenie za 800zł + później ewentualnie koszty regulacji  . Niezależny mechanik raczej unika tematu, wspomina coś o regulacji hydraulicznej. W książce jak byk pisze, że sprawdzenie co 45kkm więc jak to jest? Ktoś sprawdzał i okazało się, że słusznie czy jednak nie było trzeba?

[cezario1]

W jaki sposób jest realizowana regulacja luzów zaworowych w 1.4D4D ? Na płytkach, czy może "szklankach" ?
A może jak w starym fiacie 125 p czyli dzwigienki zaworowe "na wierzchu" i regulujemy luz na nich ?

Gdzie znajdę jakieś materiały, manual odnośnie regulacji ?

1. Regulacja jest mechaniczna czyli podobnie jak w fiacie 125.
2. Materiały znajdziesz na forum albo w mojej głowie. 

Czy ktoś z Was regulował luzy w tym silniku l czy rzeczywiście  przed 200tys. nie warto tam zaglądać?.

Regulowałem przy około 100tys bo miałem problemy z samochodem był słaby. Luzy były za małe. W aso sprawdzają tylko na słuch więc jeżeli zawory będą za luźne to usłyszą że klekoczą, ale jak będą luzy za małe to nic nie usłyszą.
Jeżeli samochód prawidłowo pracuje to bym nie ruszał tych zaworów.