W czasie jazdy na autostradzie wskaźnik temperatury spadł do zera ? To by oznaczało, że termostat ze stanu max otwarcia nie zamknął się i chłodnica wyziębiła silnik.
Może coś go przycięło, lub jest wadliwy. Dla pewności wyjął bym go i sprawdził w jakimś naczyniu z wodą , podgrzewając i studząc obserwując czy prawidłowo działa.
Co do dużej ilości pary, która nagle pojawiła się w okolicy chłodnicy, może być nieszczelność jakiegoś węża układu chłodzenia ,nie koniecznie chłodnicy. Sama z siebie przy nieszczelności nie dała by takiego gwałtownego parowania, raczej płyn z węża w kontakcie z mocno nagrzanymi elementami silnika np kolektorem wydechowym.
Osobiści doświadczyłem oba przypadki, chłodnica pękła od góry , objawy tylko mokra .
W innym aucie, przetarł się wąż i poszło na kolektor. Wyglądało jak by się zapaliło.
Co by nie mówić, widoczny byłby ubytek płynu.
Pozdrawiam.
Wątek: Zimny silnik (Przeczytany 6847 razy)