Wątek: Pytanie przed zakupem Aurisa.

[3ciak]

A jak dokładnie działają HSD? Rozumiem, że elektryk przy niskich prędkościach. A jak to jest przy wyprzedzaniu? Działa tylko spalinowy czy oba?



Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[pluto]

Draco -- w tej chwili Auris Dynamic 1.6 132 z CVT, w pełnej opcji wychodzi 89k po przecenie.

Dużo wychodzi - mi za Hybrydę na gotowo policzyli 85,6k z pakietem, metalikiem, alarmem i innymi dodatkami i to bez żadnej przeceny 

[3ciak]

Draco -- w tej chwili Auris Dynamic 1.6 132 z CVT, w pełnej opcji wychodzi 89k po przecenie.

Dużo wychodzi - mi za Hybrydę na gotowo policzyli 85,6k z pakietem, metalikiem, alarmem i innymi dodatkami i to bez żadnej przeceny 

Mówiłem o przecenie dostępnej dla każdego, z konfiguratora Wersja dynamic z praktycznie wszystkim co się da. Hybrydy też są w różnych pakietach

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[bazi]

A jak to jest przy wyprzedzaniu? Działa tylko spalinowy czy oba?

https://youtu.be/a7RtBV3sgbI
https://www.toyota.pl/hybrid-innovation/index.json#/pl

[3ciak]

To mówicie, że Hybryda dużo lepsza i warta rozważenia? Trzeba będzie pomyśleć :D

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Mystik]

Idź do salonu i sam sprawdź. Bo eCVT się albo kocha albo nienawidzi :D

PS. Ja kocham :D

[EliEli]

To mówicie, że Hybryda dużo lepsza i warta rozważenia? Trzeba będzie pomyśleć :D

Oj to jeśli w ogóle tego modelu nie rozważałeś to zdecydowanie czas nadrobić te niedogodność.
Linki podane przez Bazi to na start - a potem jazda próbna u dealera obowiązkowa
A potem wróć tutaj i opowiedz jak było.

Edit:  https://www.youtube.com/watch?v=ZcjZjdtqwl0

[3ciak]

To mówicie, że Hybryda dużo lepsza i warta rozważenia? Trzeba będzie pomyśleć :D

Oj to jeśli w ogóle tego modelu nie rozważałeś to zdecydowanie czas nadrobić te niedogodność.
Linki podane przez Bazi to na start - a potem jazda próbna u dealera obowiązkowa
A potem wróć tutaj i opowiedz jak było.

Ale to jeszcze kawał czasu

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Mystik]

Też tak mówiłem, aż się przejechałem :D

[3ciak]

Załóżmy teraz ze jestem w trasie i mam dużo wyprzedzania. Silnik elektryczny w końcu się wyczerpie, prawda?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[vannkama]

Jeszcze zależy ile masz lat i gdzie jeździsz - jeśli jesteś emerytem/taksiarzem i poruszasz się głównie po mieście, to hybryda w sam raz 
W przeciwnym razie zdarzy się czasami przekląć pod nosem 
Swego czasu dostałam z salonu na kilka tygodni kombiaka hybrydę.. pojechałam w góry, ot do Zakopanego - pod górkę prawie ciężarówki mnie wyprzedzały, masakra a rzęziło to ostatkiem sił aż myślałam, że coś zepsułam - okazało się, że ten silnik tak ma
Jedyne co cieszyło to automat + spalanie 4.5 na całej trasie

[Mystik]

Załóżmy teraz ze jestem w trasie i mam dużo wyprzedzania. Silnik elektryczny w końcu się wyczerpie, prawda? Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Jak masz dużo wyprzedzania, to w tzw. międzyczasie akumulator będzie cały czas ładowany.


Nie miałem jeszcze takiej sytuacji na trasie, ale też i trasy jakieś nie zrobiłem, więc trudno mi też polemizować z vannkama. Za 2 tygodnie powiem Tobie co i jak, bo będę po powrocie z gór. A ponieważ z zasady nie udowadniam sobie jakich to wspaniałych wyborów dokonuje, to napisze jak było, a nie jak myślałem, że będzie :D

[vannkama]

Nie miałem jeszcze takiej sytuacji na trasie, ale też i trasy jakieś nie zrobiłem, więc trudno mi też polemizować z vannkama. Za 2 tygodnie powiem Tobie co i jak, bo będę po powrocie z gór. A ponieważ z zasady nie udowadniam sobie jakich to wspaniałych wyborów dokonuje, to napisze jak było, a nie jak myślałem, że będzie :D

Daj koniecznie znać, bo może ja coś nie tak robiłam a i styl jazdy na tę "górską" winien się zmienić. Jakoś nie przejmowałam się specjalnie tym stylem jazdy, odgłosami czy osiągami, bo wiadomo.. auto nie moje, ale serio rzęziło niesłychanie

[3ciak]

Załóżmy teraz ze jestem w trasie i mam dużo wyprzedzania. Silnik elektryczny w końcu się wyczerpie, prawda? Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Jak masz dużo wyprzedzania, to w tzw. międzyczasie akumulator będzie cały czas ładowany.


Nie miałem jeszcze takiej sytuacji na trasie, ale też i trasy jakieś nie zrobiłem, więc trudno mi też polemizować z vannkama. Za 2 tygodnie powiem Tobie co i jak, bo będę po powrocie z gór. A ponieważ z zasady nie udowadniam sobie jakich to wspaniałych wyborów dokonuje, to napisze jak było, a nie jak myślałem, że będzie :D

Dzięki wielkie :D

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[EliEli]

Daj koniecznie znać, bo może ja coś nie tak robiłam a i styl jazdy na tę "górską" winien się zmienić. Jakoś nie przejmowałam się specjalnie tym stylem jazdy, odgłosami czy osiągami, bo wiadomo.. auto nie moje, ale serio rzęziło niesłychanie

A widzisz - na taką trasę czyli jazdę dynamiczną po trasach szybkich - jest zalecany tryb "Power".
Wtedy lekkie naciśnięcie gazu i masz od razu kopa oraz połączoną moc obu jednostek - specjalnie do wyprzedzania i szybkiej reakcji na drodze.
Na początku też zapomniałem o tym i był lekki zonk - potem już wchodzi w nawyk że jak wjeżdżam na obwodnicę to 'power', przy zjeździe 'eco'.
Skrzynia eCVT wyje przy dużych prędkościach - dlatego jak to napisał Mystik - kocha się ją albo nie

Edit:  Do jazdy po górkach jest też zalecany tryb skrzyni 'B' gdzie jest hamowanie silnikiem i lepszy odzysk energii aczkolwiek może wzrosnąć zużycie paliwa.