Jak już gdzieś tu pisałem - jak jest bardzo zimno, to przy klimatyzacji na Auto mam tak z obrotami: niskie obroty na nierozgrzanym silniku (poniżej 1000), potem wyższe obroty (nawet 1200) ale schodzące z czasem niżej, aż przy w mocniej rozgrzanym silniku uczciwe 700-800 obrotów. To jakiś system pseudo inteligencji - wystarczy stojąc, jak są wyższe obroty, nacisnąć przycisk w klimatyzacji OFF (brak pracy wiatraka), by obroty spadły do 700-800 (ile tam jest nominalnie). Może u Was w RAV4 jest podobnie?