Wątek: Problem z nawigacją

[Kierepowski]

Niektórych funkcji w nowo kupowanym samochodzie nie sprawdza się uważając je za oczywistą oczywistość.
1. W XXI wieku zegarek w każdym samochodzie można ustawiać w tryb 24 godzinny i 12 godzinny. Oczywiste? TAK
Ale nie w Tojocie. 

2. W XXI wieku głos nawigacji można zamienić ze skrzeczącego kobiety-gejszy na ładny i aksamitny męski niekonicznie hołowczyca. Oczywiste? TAK
Ale nie w Tojocie. 

3. W XXI wieku kolory nawigacji można zamienić. Oczywiste? TAK
Ale nie w Tojocie. 

...............................................
Podobnie jest z innymi przypadłościami, szkoda czasu na wymienianie: np. brak zamykania CZ po prędkości itp. itd .......


W specyfikacji jest: Nawigacja Toyota Touch 2 with Go oraz dopłata do nawigacji.

Trzeba napisać do prezesa tojoty, że:
System nawigacyjno-multimedialno-konfuguracyjny pod tytułem Toyota Touch 2 with Go jest do bani.
Nawigacja - jest pseudonawigacją
Tłumaczenie w/w systemów jest do bani.
Funkcjonalność w/w systemów jest do bani.
W w/w systemach występuje masa błędów funkcjonalnych i pojęciowych
W drodze ugody niech odda te 2500 zł i dopłaci następne 2500 zł z hakiem za brak podstawowych funkcjonalności np. że zielony "TOPOWY" zegarek jest TYLKO 12 godzinny.

Za to w standardowym wyposażeniu  samochodu oprócz: topowego 12 godzinno-trybowego ulubionego  "zielonego" zegarka prezesa 
Powinny się znaleźć:
1. Miecz samurajski 
2. Kimono firmowe 

Tak aby umożliwić klientowi, który nabył tojota B*C-HR po przebraniu się w w/w kimono firmowe zrobienie SePuku w/w mieczem samurajskim, po ustaleniu odpowiedniej godziny na w/w topowym 12-godzinnym  zegarku.

* - w miejsce B wstaw beeeeeeeeeeeeeeeeee 

Żegnaj pierwsza i ostatnia tojoto. Nigdy więcej tojot 

P.S. Pomysł z TomTomem nie jest nowy. Ma wiele zalet również finansowych. dobrze się komponuje, jest pozbawiony w/w wad, bezpłatna aktualizacja, bezpłatna informacja o ruchu, również za granicą itp itd. ma WiFi . Np Go 5200 cena 1550 zł. To o 950 zł taniej niż to, to, to g...w...o

[RoMario]

@Kiepowski - Gościu, weź sprzedaj ten samochód i kup sobie Volkswagena bo Twoich postów już się czytać nie da.

[Dobi]

@Kiepowski - kupowałeś ten samochód bez jazdy próbnej tzn. w przedsprzedaży?

[Mystik]

RoMario, to nie jest, chyba, forum dupowłazów Toyoty? I ja się bardzo z tego cieszę, że znajdzie się ktoś, kto wypunktuje konkretny model samochodu. Bo to są, rzeczy, tu uwaga do Dobi, których nie jesteś w stanie ogarnąć nawet w 10 jazdach testowych, bo w nich nie o to chodzi. A jak widać, Kierepowski nie ma zastrzeżeń do samej jazdy czy pracy układu napędowego. Tylko do tych szczegółów, które decydują czasami o odbiorze konkretnego modelu samochodu.

Ja też dopiero po kilku miesiącach odkrywam jak beznadziejne rozwiązania ma Toyota w swoich samochodach. Może ktoś, kto jeździ samymi Toyotami od lat, tego nie zauważył, ale są samochody, w których pewne elementy mogą być rozwiązane o niebo lepiej. I to od kilkunastu lat. I gdyby nie napęd hybrydowy, to też w tej chwili Toyoty na pewno nie kupił. Ale ona ma ten jeden ogromny plus, na który chyba nikt tu nie narzeka

[Kierepowski]

W sumie racja. Niepotrzebne te powtórzenia. Sam się nie mogę teraz czytać.
Ale to chyba wynik szoku pozakupowego i zaciągnietego kredytu. Jeździłem do tej pory normalnymi samochodami i używałem normalnych nawigacji nie azjatyckich.

Rzeczywiście uwag do jazdy, zawieszenia, prowadzenia samochodu, wypasionych systemów bezpieczeństwa nie mam. Wręcz trzeba Tojota pochwalić. Do życia silnika własnym życiem w hybrydzie również nie.  No mogłoby być trochę ciszej przy wyższych prędkościach. I mogli ten spojler tylny jednak zbadać w tunelu aerodynamicznym.
No dobra koniec kropka.
W zasadzie to nie mam już więcej żadnych uwag. Lista niedoskonałości wyczerpana. Tojota ma co robić.
Samochód jest fajny.
Będę niedługo go sprzedawał.

P.S.
Rzeczywiście VW Tiguan nie ma tych wszystkich wad a kosztuje w dieslu z bajerami 120 tysiaków.

A dla sprzedawców tojoty piszących na tym forum mam radę: Mówcie i piszcie zawsze prawdę

[RoMario]

RoMario, to nie jest, chyba, forum dupowłazów Toyoty? I ja się bardzo z tego cieszę, że znajdzie się ktoś, kto wypunktuje konkretny model samochodu. Bo to są, rzeczy, tu uwaga do Dobi, których nie jesteś w stanie ogarnąć nawet w 10 jazdach testowych, bo w nich nie o to chodzi. A jak widać, Kierepowski nie ma zastrzeżeń do samej jazdy czy pracy układu napędowego. Tylko do tych szczegółów, które decydują czasami o odbiorze konkretnego modelu samochodu.

Jasne, że nie jest to forum dupowłazów (przynajmniej tak mi się wydaje), wady też trzeba punktować. Ale nie trzeba tego robić pisząc w każdym temacie w ten sam dziecinny sposob, z czcionką na pół ekranu, gdzie połowa to tekst a połowa to emotki. Przejrzyj jego posty i zobaczysz, że 80% jest takich samych.

[dr.puniszman]

Tiguana za 120 tys zl  z wyposażeniem  raczej nie kupisz ...

[Kierepowski]

Jak już pisałem wyżej źółć się wylała. Ponownie przepraszam wszystkich za powtórzenia i nadużywanie emotionków.
P.S. Za radą RoMario i dla dr.puniszman: VW Tiguan 2.0 TDI z 14% rabatem za dokładnie 123 111 zł brutto: https://naforum.zapodaj.net/0e97c1ddc77e.jpg.html

[dr.puniszman]

Zwracam honor,  chociaż  brakuje asystenta pasa ruchu i czujników martwego pola, ale w vw mnie drażni, że w kazdym środek  wygląda  tak samo mam caddego i w srodku to samo co w golfie a prędkościomierz  taki sam jest nawet w t6 ...
Ja mimo wad skuszę  sie na ta chrke

[Dobi]

W sumie racja. Niepotrzebne te powtórzenia. Sam się nie mogę teraz czytać.
Ale to chyba wynik szoku pozakupowego i zaciągnietego kredytu. Jeździłem do tej pory normalnymi samochodami i używałem normalnych nawigacji nie azjatyckich.

Mnie się wydaje, że po prostu nie przemyślałeś zakupu. Większość wad (subiektywnych) była możliwa bo wychwycenia podczas jazdy próbnej i oględzinach w salonie (u niektórych dilerów można pożyczyć samochód  na samodzielne testy - tak zrobiłem przed zakupem RAV4 bo miałem pewnie wątpliwości). Hybrydy są nieco inne niż klasyczne samochody przed zakupem warto się z tym zapoznać, co pozwala uniknąć rozczarowań i zrozumieć ich działanie. Dla jednych własne życie silnika a tak naprawdę to istota optymalizacji zużycia paliwa. Dla jednych archaiczny zegarek dla drugich element tradycji Toyoty itp. Nawigacja mogłaby być lepsza, ale dla mnie jakiś tragedii nie ma - funkcjonalnie ma co trzeba. Następny model C-HR pewnie będzie lepszy

[Dobi]

Jak już pisałem wyżej źółć się wylała. Ponownie przepraszam wszystkich za powtórzenia i nadużywanie emotionków.
P.S. Za radą RoMario i dla dr.puniszman: VW Tiguan 2.0 TDI z 14% rabatem za dokładnie 123 111 zł brutto: https://naforum.zapodaj.net/0e97c1ddc77e.jpg.html

Cena w VW zależy od konfiguracji, jak go wyceniałem to wcale tak tanio nie wychodziło (+ skóra, automat, jakieś dodatki, inny silnik). Inna filozofia sprzedaży samochodu. 

[sorbifer]

Gdzieś czytałem, że wasza nowa C-HR, tak jak i Aygo (przynajmniej w UK), wspiera MirrorLink 1.1, więc może warto spróbować innych apek, które to mają, nie tylko tego archaicznego DriveLink'a od Samsunga...

[Arturas]

Jak się usuwa posty?

[Arturas]

"1. W XXI wieku zegarek w każdym samochodzie można ustawiać w tryb 24 godzinny i 12 godzinny. Oczywiste?
TAK Ale nie w Tojocie.   "




A u mnie jest 24 godzinny....

[pluto]

"1. W XXI wieku zegarek w każdym samochodzie można ustawiać w tryb 24 godzinny i 12 godzinny. Oczywiste?
TAK Ale nie w Tojocie.   "

A u mnie jest 24 godzinny....

Bo wątek dotyczy C-HR