mówicie ze radio seryjne można przerobić na wyjscie RCA
nozna oczywiscie - koszta nie sa duze - zalezy gdzie robisz - ok 100 zl - jednak takie rozwiazanie daje raczej bardzo niskie napiecie na wyjsciach z tego radyjka........ a im nizsze napiecie tym wiecej znieksztalcen w nim sie znajduje! dlatego producenci uzywaja 4V (kiedys bylo to 2V)a nawet 'lepsi' 6V!
chyba jest pokretlo glosnosci na wzmacniaczach samochodowych
jeden z najczestrzych bledow..... GAIN (jak to nazwales pokretlo glosnosci) to tak naprawde nei pokretlo glosnosci! sluzy ono do tego aby odpowiednio wysterowac wzmacniacz!! - wysterownaie to nie to samo co ustawienie glosnosci!!!!!!!!
Co do dyskusji to zgodze sie z Redpointem ze seryjne radyjko nie zagra nigdy tak jak "prawdziwe" powiedzmy za 1000
za ta kase seryjne moze zagrac bardzo podobnie.........:(
Natomiast nie zgodze sie z argumentem o regulacjach....
no ja tez sie nie zgodze - bo sprzetu sie nie reguluje, ale w domu - gdzie wszystko jest proste itd!!!
tak naprawde w aucie zestrojenie (porzadne) systemu bz procesora jest NIE MOZLIWE!!! - czyli radio musi miec DUUUZO regulacji!;)
nie wspomne juz o podziale - gdize najlepiej wszystko jest ustawiac na jednostce glownej - bo wtedy siedzisz na miejscu odsluchu caly czas a nie biegasz od fotela do bagaznika!:D
co innego to kwestia EQ............ - chodz wedlug mnie rowniez jest on nie zbedeny w sprzecie samochodowym!!!
i nie mowie tu o jakis SONY'owatych wynalaskach D-bass itp tylko o EQ a to zupelnie co innego! jedna znieksztalca naturalny dziwiek, a drugi poprostu wyostrza dane czestotliwosci........ - w zaleznoscie od ustawien-upodoban kierowcy!!
Aaa - jeszcze pytanko - jest może coś takiego jak sam odtwarzacz CD bez końcówek mocy, radia itp
sa - ale raczej sa to topowe modele danych firm - nazywaja sie wtedy DECK'ami!!!
niektore radia np alpina i niektore modele jvc -maja w sobie opcje ktora pozwala na wylaczenie koncowki mocy w radiu - co NAPRAWDE ma wplyw na jakosc koncowa dzwieku!!