Wątek: PROBLEM z odpalaniem VERSO 2005 benzyna 1,8

[tjsz]

Hej, niestety nie. Ale autko działa bez zarzutów. Odpalanie w 99% odbywa się prawidłowo.

[M0dec]

A akumulator masz nowy lub w dobrym stanie? 

[tjsz]

Akumulator nowy, na poprzednim była taka sama sytuacja.

[misiopysio]

Tak jak pisze kolega TJSZ, odpalanie na 99% jest ok. Tez myslalem o czujniku polozenia walu i rozrzadu ale z drugiej strony, moja verso ma dopiero przejechane 46.000 km. (prawdziwe). Mnie chodzi po glowie jeszcze jedna rzecz... Immobilizer?
Jak tylko bede w kraju, bede musial to sprawdzic w zaprzyjaznionym serwisie, bo tutaj to nie mam do nich zaufania.

[adblock]

Co pokazuje komputer? Parametry ok?

[tjsz]

W moim przypadku wszystko OK. Serwis Toyoty nie znalazł żadnego problemu. Nie byli w stanie wywołać "usterki". Parametry OK. Immo w moim przypadku raczej nie jest za to odpowiedzialne.
Gdy występuje usterka to auto kręci jak szalone, ale nawet bez próby chęci zagadania. A jak kręci dalej (trwa to ~4-6 sek) to w pewnym momencie odpala tylko bez charakterystycznego podbicia obrotów na starcie....silnik leniwie wchodzi na swoje nominalne obroty.

[adblock]

Może adaptacja pompy wtryskowej pomoże.

[tjsz]

Benzyna nie ma pompy wtryskowej

[Agnieszka]

I znalazłeś przyczynę tego problemu? U mnie w dieslu to samo. Z tym że dzieje się tylko na temperaturze poniżej 5 stopni i na ciepłym silniku. Na silniku zimnym, po 8 H na nawet-10 silnik pali bez problemu. Co to może być?...

U mnie najprawdopodobniej rozrusznik, po tygodniu jeżdżenia w końcu nie odpalił i na ten moment od wymiany rozrusznika jest wszystko w porządku. Na ten moment pali za każdym razem od pierwszego - mam nadzieję że już tak zostanie

[_dave_]

Mam podobnie jak przedmówca. Samochód odpala w 99% przypadków. Zastanawiam się czy przyczyna nie leży w pompie paliwa. Może paliwo się cofa do zbiornika. Jest w tych samochodach coś takiego jak zawór zwrotny?

[Kanczor]

Miałem to samo w tym samym modelu. Zajedź do mechanika niech sprawdzi uziemienie. Przewód idący od podłużnicy pod akumulatorem do skrzyni biegów jak się nie mylę. Może wystarczy przeczyścić zaśniedziałe końcówki a może jak u mnie po prostu wymienić. Po takim zabiegu moja Toyota pali na dotyk.