Poza miastem nie da się porównać dynamiki Tiguana 190 km... Czy nawet 150 km do dynamiki CHRa - jest to "inna bajka".
Inną bajką jest też cena obydwu samochodów - porównaj sobie C-HR hybryda w automacie (że o 1.2 nie wspomnę), do Tiguan 190 km w dsg w takim samym wyposażeniu (skóra, systemy bezpieczeństwa). Oczywiście Tiguan to raczej segment RAV.
Inną bajką jest też porównywanie awaryjności - choćby na przestrzeni ostatnich lat skrzyń e-cvt (czy nawet cvt) do skrzyń dsg, czy układu hybrydowego (czy nawet silników turbo z Toyoty) do uturbionych silników z grupy VAG. Gdzie według polskojęzycznych gazet motoryzacyjnych awaryjność jednych i drugich (DSG i TSI) wcale nie jest ich wadą, ale cechą ;-).
O innych pierdołach jak spalanie w mieście nawet nie ma co pisać.
Są to dwa różne typy samochodów, dla dwóch różnych typów kierowców i nie da się powiedzieć, który z nich jest lepszy globalnie - wszystko zależy od tego, co jest dla Ciebie ważniejsze indywidualnie.