Wątek: Prius III, praktyczne ciekawostki.

[fazibazi]

Ok, dzieki za info.
A tak w międzyczasie, taki artykulik mi wpadł:

https://moto.wp.pl/auta-z-najwiekszym-i-najmniejszym-rocznym-przebiegiem-dane-z-usa-6413469681559681a

[KilgoreT]

Rewelacja całkiem pojemne autko

Też jestem zadowolony, bo udało mi się przewieźć rower szosowy (w zasadzie to cyclo cross 28") w bagażniku, do tego sporo bagażu, a w aucie 5 osób. Rower wchodzi ze zdemontowanymi kołami i siodełkiem za tylną kanapę. To najszersze miejsce w bagażniku.

[Kefirek 55]

Witam, proszę o instrukcję do P III FL 2012.

[mbauris]

Witam. Od roku jestem posiadaczem P3. Dzisiaj zauważyłem pewną rzecz.
Stojąc na światłach mocno nacisnąłem pedał hamulca, zapaliła się kontrolka (chyba kontroli trakcji) . Puściłem hamulec auto przez chwilę stało, gdy kontrolka zgasła auto zaczęło się toczyć. Powtórzyłem to kilka razy, i było to samo.
Moje pytanie, czy coś jest nie tak, czy to kolejna ciekawostka. Jak ciekawostka, to czemu ma służyć?

[jarus67]

To ma ułatwiać ruszanie pod górkę mniej wprawnym kierującym.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[mbauris]

Dzięki jarus67.
Czyli wstrzeliłem się w temat ciekawostki, a nie usterki 

[jarus67]

Dokładnie

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[parian]

Każdy P3 ma system wspomagania ruszania pod górę?

[fazibazi]

Powinien każdy. Ja nawet w Aurisie I HSD mam i nie powiem czasem się przydaje 

[GregPL]

Yaris TS mojej lepszej połowy też to miał
To się nazywa HSA  - Hill Start Assist

[parian]

Ponad 3 lata jeżdżę Prusakiem i nie wiedziałem :0

[pppt]

ja po trzech latach dowiedziałem sie, że moge słuchać muzy z telefonu przez BT.... do tej pory jechałem na kablu AUX 
musiałem sie przyznać, jest mi lżej 

[jarus67]

A producent dołącza do produktu grubą książkę z ilustracjami...
Ale o czym by tu wtedy czytać, gdyby każdy się z tą książką zaznajomił

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[Krisstof]

..było o tym już kiedyś:
 

Kazde auto z automatem w polozeniu D czyli jazda do przodu po puszczenii hamulca zaczyna pelzac do przodu. W zaleznosci od nachylenia gorki bedzie powoli wjezdzac na nia albo stac w miejscu, nie zdazylo mi sie zeby auto staczalo sie w dol ale poruszam sie po rowninach wiec moze ktos z gorali sie wypowie. W Auris II HSD jest funkcja hold dzialajaca w ten sposob, ze jesli auto stoi na wzniesieniu mocne wcisniecie pedalu hamulca na kilka sekund aktywuje jego trzymanie nawet po zdjeciu nogi z pedalu. Hold wylacza sie automatycznie po wcisnieciu pedalu gazu. Mysle ze podobnie jest w Priusie.

..jeszcze dopiszę, przydałby się tutaj na wzór tego tematu "praktyczne ciekawostki" wątek z samymi wypunktowanymi ciekawostkami, punkt po punkcie, coby nam nic nie umykało, np. instrukcje, schematy, tutoriale, dodanie manetki tempomatu, wymiana śmierdzących przewodów baterii, inne rózne ciekawostki.. itd.

[fazibazi]

Jedno z czym się nie zgadzam z cytatu powyżej to to że się nie stacza do tylu na D. Możliwe, że po delikatnym nawet wciśnięciu hamulca (bez aktywacji HSA) sie nie stoczy ale przy wolnym podjeździe mi pare razy się cofneło.