staram się utrzymywać 3.0 atm,
Słyszałem od takiego jednego co słyszał od kogoś kto zna kogoś kto napompował po 10 atm , ale helem

I podobno hybryda pali mu dzięki temu 0,5521478 l/100 km.
PS
A na poważnie , moim zdaniem 2,5 atm to jak dla opon 205/55/R16 to już max.
Przy szerokości 205 i 3 atm to powierzchnia styku opony z jezdnią jest pewnie jak motorowerze

Jak ma być oszczędność to na wszystkim - na standardowo zużywających się oponach i zawieszeniu również.
A opony 16" są zazwyczaj tańsze od 17" (parę groszy ale zawsze).