@madlew - nie - ja mam 1.2 turbo i jest jak jest. Nie jestem w stanie zrozumieć dlaczego na niektórych rynkach i w innych markach masz wybór czy zamawiasz koło czy nie . Tu kolejna rzecz gdzie zostaję uszczęśliwiony na siłę . Pewnie . Można przyczepić do tylnych foteli , mogę zabrać bagażnik dachowy na koło ( nie planowałem ) mogę też toczyć je z boku auta trzymając patyk w ośce . Co to są za rozwiązania ??
OK - rozumiem - kupuję auto na gaz , wkładam w koło zbiornik i to jest mój wybór i problem . Ale tu - znowu improwizacja ?
@arturas - nie spodziewałem się tutorialu . Ale też nie takich mądrości . Gdybym kupował auto ze względu na posiadanie wnęki na koło mógłbym równie dobrze kupić poloneza . Nie rozumiem argumentu Auris . Kupiłem C-HR bo mi się podobał i spełniał wiele z moich oczekiwań . Ani Auris ani Polonez nie podobają mi się . Marka nie miała tu większego znaczenia , choć niezła opinia o niej na pewno była atutem . Na razie akurat wieloma rozwiązaniami typowymi dla marki jestem zawiedziony . Szczególnie podejściem do rynku PL
@ciapus - teoretycznie tak . Ale teraz serio . Jedziesz grupą 3 aut na wakacje . Pada Ci koło w niedzielę . Asistance zawozi Cię do dealera . Super bardzo , co ? A z kołem w 1/2 h mam po problemie i wszyscy jadą dalej .
@soulshakin - bardzo możliwe , że wtedy jest mniejszy bagażnik . Ale widzę to kupując auto i wtedy decyduję co z tym robić . Nie da się sprawdzić w aucie WSZYSTKIEGO , szczególnie , że z takim rozwiązaniem wytłoczki podłogi spotykam się pierwszy raz .
Mam pytanie - korzystaliście już z zestawów naprawczych ? (bo ja nie ) Prawda to , że po użyciu opona jest do wyrzucenia ? ( kwestia wypełnienia pianką )
Wygląda więc na to , że Toyota potraktowała słowa miejski crossower dość dosłownie . Bo oczywiście w pewnym cudzysłowiu nie nadaje się w tym wyposażeniu na dalekie trasy ... Efekt ? W prawdzie zamówiłem koło dojazdowe ( na codzień nie potrzebuję tyle bagażnika ) i będę z nim jeździł gdzieś dalej niż w mieście .
Ale na wakacje chyba pojadę 500 L . Tam mimo gazu w kole zapas mieści się foremnie w bagażniku ze względu na wielopoziomową podłogę . Więc zostaje sporo miejsca i do tego przesuwne fotele i więcej przestrzeni wewnątrz . A tak się chciałem przejechać Tośką , mieć system bepieczeństwa na długą trasę . Echhh ... jeszcze zobaczę ...
Wątek: Koło zapasowe / dojazdowe (Przeczytany 42131 razy)