Wątek: P1250

[lysy]

Witam. Mam ravkę od dwóch lat, od jakiegoś czasu jest problem z mocą przy gwałtownym dodaniu gazu dusi się aż zapali się check. Dodam że jak będę powoli ją rozpędzał będzie się wkręcała na obroty. Trochę poczytałem forum i wychodzi, że przyczyną może być czujnik ciśnienia doładowania, zawór EGR lub turbina. Moje pytanie brzmi czy ktoś z Was wie jak określić jedną przyczynę bez wymieniania metodą prób i błędów. Z góry dziękuję za pomoc. Toyota rav 4 D4D 2003 rok przed liftem

[klev]

p1250 oznacza to że turbo nie raealizuje zadaniego ciśnienia (w tym przypadku niedoładowanie).
przyczyny:
- zapieczone łopatki turbiny
- zła praca zaworu VRV (sterujący podciśnieniem do siłownika łopatek)
- inna przyczyna (np. zawory scv!) a błąd 1250 jest tylko pochodną

błąd p1251 i p1250 świadczy o błędnym sterowaniu łopatkami turbiny co barany diagnozują jako uszkodzenie turbiny. przeważnie przyczyną jest:
- zacinanie się/niewłaściwa praca elektrozaworu sterującego podciśnieniem do siłownika łopatek turbiny
- zacinanie się/ uszkodzenie w/w siłownika łopatek
- zacięcie pierścienia łopatek

zaworek - ma wtyczkę el., siedzi na metalowej rurze do turbiny, koloru czarnego, dochodzą do niego dwa wężyki z podciśnieniem

Najtaniej kup na allegro czy olx używkę zaworka za około 100. jak to nie pomoże patrz wyżej.

pozdrawiam

ps. jak ja się cieszę, że mam benzynkę w ASO pytałem z czym najczęściej ludzie przyjeżdżają to odpowiedział - z dieslami hehe

[lysy]

Dzięki za podpowiedz. W tygodniu będę coś kombinował, a ten błąd raczej nie jest pochodną bo byłem podłączyć ravkę pod kompa mechanik wykasował wszystkie błędy a następnego dnia wyrzuciło tylko ten P1250