Wątek: Czujniki ABS

[DAMIANO]

Mam pytanie...moż ktoś z Was próbował już kiedyś ,,wyciągnąć" lub wymienial któryś z czujników prędkości koła w ukladzie ABS.próbowalem dzisiaj lecz bojęsięuszkodzić...niby odkręca sięjedną śrubkę,ale nie wiem czy to wystarczy...jeśli ktoś z Was ma jakieś doświadczenie w tej sprawie proszęo radę...z gory dziękuję

[serwisSJ]

Nasze doświadczenia są takie, że śrubka sie odkręca ale czujnik nie wyjdzie. W większośći przypadków uszkodzi się.

[tco_tm]

Nasze doświadczenia są takie, że śrubka sie odkręca ale czujnik nie wyjdzie. W większośći przypadków uszkodzi się.

Z moich doswiadczen wynika, ze srubka latwo sie odkreca, ale czujnik nie chce wyjsc. Trzeba go zdrowo oblac WD-40 lub podobnym specyfikiem. Problem polega na tym, ze czujnik w gniezdzie zaciska rdza, ktora odchodzi ze zwrotnicy. Czujnik jest dosc dlugi, ale w gniezdzie zaciska sie na dosc krotkim odcinku - okolo 3 mm, liczac od powierzchni na ktorej opiera sie jego kolnierz z otworem na srubke (cylinder czujnika ma stopniowana srednice).

Moze warto sprobowac schlodzic sam czujnik. Chociaz to raczej taka sobie mysl - pamietam, ze w lecie u Jaksy nie mogli mi go wyciagnac, a ja w zimie, przy pomocy lyzki WD-40 i odrobiny cierpliwosci dalem rade.

[DAMIANO]

Ale czy to w ogóle jest sens wyciąganie i ewentualne czyszczenie tego czujnika?Problem to nie gasnąca kontrolka układu ABS...Byłem niedawno na kontroli technicznej i wykazywało słabe hamowanie prawego tylniego koła[ABS] już wówczas nie działał...tak sobie tylko myślę,że to może dlatego...może jest zabrudzony właśnie ten czujnik...najlepiej chyba zrobięjak pojadęna ,,komputer"chociaż w ASO w Brzozie Bydgoskiej powiedzieli mi,że taki czyjnik to jakieś ponad 600zł...Ale najlepszy numer w tym ASO to wymiana filtra powietrza....kupiłem po wpisaniu mojego nr nadwozia itd.dobrze ,że postanowiłem na miejscu sam wymienić,bo okazało się,że jest nie od tego modelu i 55zł poszło by...niepowiem gdzie...a w sumie nie mieli  takiego...

[tco_tm]

Samego czujnika nie ma co czyscic, bo nie ma tam nic do czyszczenia. Czasami zabrudzeniom ulega pierscien zebaty, ktory jest na piascie (impulsy w czujniku sa wzbudzane przez poruszajace sie zeby tego pierscienia). Podobno czasem ten pierscien ulega zabrudzeniom i czyszczenie pomaga.

Kwestia w tym jaki jest DTC ABSu. Mozesz go odczytac sam, zgodnie z instrukcja, ktora kiedys umiescilem na forum. Jesli bedzie blad czujnika (tez zalezy jaki) mozna pomierzyc jego (ktorego?) opornosc. Padniety czujnik zwykle mozna juz po tym okreslic.

Jesli chodzi o ceny czujnikow, to w ASO sa faktycznie dosc drogie. Natomiast na rynku czesci uzywanych, 100-150 PLN mozna uznac za cene sensowna. Niektore szroty licza sobie po 250 i wiecej zlotych, ale to jest juz przegiecie i odradzam placenie takich kwot (np. maag na ul. Kaczenca w Warszawie).

[Toyo69]

Hehehe własnie wczoraj mechanik mi urwał ten czujnik przy wymianie łożyska w przednim kole, i mam pytanko. Czy czujniki z tylnych kół pasują do przednich bo w garażu mam całą tylną os łącznie z bebnami i czujnikami, bo jeżeli nie to niema sensu sięmęczyć z ich wyciąganiem i przelutowywaniem, kabelki niestety są wyraźnie inne.

[tco_tm]

Z ciekawosci, to w ktorym miejscu ten czujnik sie urywa?

Co do czujnikow, to cholera mierzylem je (przynajmniej opornosc), ale nie pamietam czy byly takie same z przodu i tylu. Z tylu mialy chyba 1.1 kOhma.

[Toyo69]

Urywa sięw miejscu gdzie wchodzi do piasty, czli ten "cylinderek" który jest w piaście zostaje w niej a reszta czyli ten kołnierz i to gdzie przymocowane są kabelki zostaje w ręce  :wink:  :wink: Aha dodam że to jest z plastiku  :(  :(

[Toyo69]

Teraz mogędopisać że wydobycie czujnika z piasty jest praco i czasochłonne ale mozliwe. Duzo cierpliwości i nafty i pomalutku milimetr po milimetrze z każdej strony podwazać i wyjdzie. Aha czujniki z tyłu posują do przodu, tylko zakończenie kabelka trza zmienić (przelutować). W tylnym jest wtyczka z kostki a w przednim gniazdo no i mozna kabelek z tylnego czujnika przy przelutowywaniu nieci zkrocić bo jast dłuższy :P
Ale działa na bank, wczoraj sprawdzałem na boisku szkolnym  :abadgrin  :abadgrin

[DAMIANO]

A,może przyczyną święcącej siękontrolki układu ABS i jej niesprawności jest uszkodzony jeden z dwóch przekażników znajdujących siępod maską w gnieżdzie ABS??Czy ktoś z Was miał już ,,przyjemność" z tym obcować???

[Perzan]

Hehehe własnie wczoraj mechanik mi urwał ten czujnik przy wymianie łożyska w przednim kole[...]

Oj, Toyo, Toyo... Od praczasów trąbięna prawo i lewo, żeby nie dotykać czujnika ABS przy wymianie łożyska....  To była pierwsza rzecz jaką zepsułem przy mojej Carinie :D
Ciesz się, że masz tą tylną oś
Pozdro.

[Toyo69]

Perzan to lożysko wymieniał mechanik z AUTORYZOWANEGO serwisu HONDY

[Perzan]

Perzan to lożysko wymieniał mechanik z AUTORYZOWANEGO serwisu HONDY

Hmm... HONDY powiadasz...  :D  :D  :D

[Toyo69]

I niestety jak zwykle coś sknocili, juz nie mam słów. Kierownica jest lekko skrzywiona wczoraj tego nie widziałem bo jeździłem po mieście, ale dzisiaj po autostradzie jechałem i jak chcesz żeby auto jechało prosto to kierownica musi być lekko skręcona w lewo :x  :x  :(

[Jacon]

Masz źle ustawioną geometrięprzodu - ja tak miałem w Yarku od nowości - poprawili w ASO
i teraz jest prościutko  :wink: