Wątek: Świece zapłonowe Auris LPG

[miczal]

Witam wszystkich,

Zbliża sie u mnie wymiana świec, tym bardziej jest to ważna wymiana bo jeżdżę Aurisem z instalacją LPG jeszcze na oryginalnych świecach Denso. W czasie rozpędzania się np. na autostradzie czuje jakby chwilowy brak mocy- zawachanie silnika. Gazownik powiedział że to wina świec i zaproponował wymianę na świece z dostępem elektrod 0,8 mm.

Czy ktoś z Was może polecić konkretny model świecy dedykowany do LPG (odstęp elektrod 0,8) czy moze jeździcie na standardowych świecach podanych w instrukcji - Denso SC20HR11?

Mój Auris 1.6 VVTI 124 KM 2007 r.

[fazibazi]

Standard SC20HR11, mam kupione, jeszcze nie wymieniałem bo nie ma żadnych objawów. Uważaj na podróby z CN wystawione okazyjnie na allegro. Wiem, że świeczki kosztują ale kup u autoryzowanego sprzedawcy Denso lub z pewnego źródła. Czytałem parę opinii z aliexpress dotyczące tych podróbek i świece potrafiły się rozpaść parę km po założeniu nie mówiąc o dymie i innych dziwnych objawach.

[Sefeld]

Miałem taki objaw w oplu vectra i nie była to wina świec a listwy zaplonowej

[miczal]

Miałem taki objaw w oplu vectra i nie była to wina świec a listwy zaplonowej

Listwe zapłonową mam w pożądku. Ten objaw występuje tylko na wyższych biegach przy rozpędzaniu kiedy jest zapotrzebowanie na wzrost mocy, głównie na 4 biegu. Kiedy jade juz na wyższych obrotach to jest ok. Dodam ze na benzynie wszystko działa poprawnie.

Czy ktoś na LPG używa świec ze specjalnym odstepem 0.8 i może się podzielić doświadczeniami??

Dzięki za odp.

[miczal]

Standard SC20HR11, mam kupione, jeszcze nie wymieniałem bo nie ma żadnych objawów. Uważaj na podróby z CN wystawione okazyjnie na allegro. Wiem, że świeczki kosztują ale kup u autoryzowanego sprzedawcy Denso lub z pewnego źródła. Czytałem parę opinii z aliexpress dotyczące tych podróbek i świece potrafiły się rozpaść parę km po założeniu nie mówiąc o dymie i innych dziwnych objawach.

Tak, biore te świece pod uwagę i zauważyłem że u niektórych dostawców są podejrzanie tanie. Bede uważał dzięki.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[cornolio]

Sam się do gazu przymierzam i jeśli się nie mylę to Denso  poleca do 1,6 Valvematic 1ZR-FAE i takie same dla Twojego silnika

Takie: IXEH20TT



http://www.swiece-zaplonowe.pl/swiece-iskrowe/24147-denso-iridium-twin-tip-ixeh20tt.html

[miczal]

Denso w swoim katalogu dla obu silników 1.6 124 km oraz 132 km podaje te same świece: SC20HR11 (zalecane w instrukcji) i IXEH20(22)TT jako TT Iridium LPG /CNG, jesli dobrze to interpretuje to polecają ten właśnie model do LPG. Nie wiem tylko czym różni sie wersja z liczbą 20 od 22? Rozmiar chyba ten sam....

[Mieciu]

IXEH22TT - świeca twin tip (TT) ma 0,1mm mniejszy odstęp i trochę inną konstrukcję podobno ułatwiającą zapłon:
http://denso.elcome.co.uk/ecat/Search/IXEH22TT

[cornolio]

I mniejszą ciepłotę - także ja też te zamawiam

[cornolio]

Mój gazownik kazał mi Denso odpuścić

polecił coś takiego : NGK ILKAR7B11

[AGILESS]

Czym uzasadnił decyzję?

[cornolio]

Niczym

Ale w jednym z największych sklepów ze świecami też mi te polecali

[miczal]

NGK ILKAR7B11 to zamiennik Denso SC20HR11, odstęp 1.1 jak w Denso. Różni się wartością cieplną, NGK ma 7 czyli równowartość 22 dla Denso a więc jest świecą zimniejszą niż SC20HR11. Wartość cieplna taka jak IXEH22TT. Troche poczytalem i sie wymądrzam

Ja wypróbuję  IXEH22TT a jak sie nie sprawdzą to szukam dalej.

[fazibazi]

Przed chwilą wymieniłem. Nie odkręciłem podszybia bo....nie mogłem zdjąć ramienia wycieraczki....Ale podparłem plasik śrubokrętem i w zupełności wystarczyło. W linku poniżej fotki świec po przejechaniu na pewno 62 tyś. km. na LPG (pomijam odpalanie na Pb). Auto kupiłem jak miało 105tyś. - obecnie 167tyś. Kiedy były wymieniane świece wcześniej to na 100% nie wiem ale zakładam że skoro było ASO to chyba przy 90tyś wymienili  . Przejściówki z jakich korzystałem widać na zdjęciach, krótka, długa, kardan i nasadka 14mm do świec. Świece wyciągałem takim warsztatowym magnesikiem elastycznym. Krótka przedłużka mogłaby być ze 2cm dłuższa a ta dłuższa z 2cm krótsza to byłoby idealnie  . Przykręcone 20Nm. Przypominam: mój samochód AURIS I HSD 2011r. Instalacja STAG bez lubryfikacji.
Poniżej link do zdjęć:

https://goo.gl/photos/VV4hDsMbPUTZ5Rrs6

I zdjecia tak na szybko. Pierwsza od lewej to nr 1 od lewej w silniku (od korka wlewu oleju). Jakby mógł się wypowiedzieć ktoś kto się na tym zna? W/g mnie ok, może widać lekką glazurę i chyba były za mocno dokręcone - na każdej porcelance przedmuch/przepalenie...?  Proszę o opinie:

[Gawith]

Świece mają już przedmuchy na ceramice i według mnie powinny być wymienione dużo wcześniej. Zapewne zaraz ktoś napisze, że spokojnie mogłeś jeszcze 50 tys km zrobić na nich.