Wątek: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze

[przmor]

Tak. Spalinowy silnik nie musi pracować żeby akumulator 12V był ładowany. Wystarczy że auto jest Ready i stoi na P. Najlepiej wyłączyć nawiew i radio żeby spalinowy rzadziej się włączał w celu podladowania baterii trakcyjnej (to z baterii trakcyjnej jest zasilane auto kiedy jest Ready).

[Marek732]

Ładuję właśnie akumulator i podpowiedzcie - jechać od razu do serwisu na sprawdzenie aku ?

Ładowałeś po wyjęciu z samochodu???
Miałem ostatnio podobny przypadek w Priusie. Przy sprzątaniu samochodu w słoneczny dzień zostało zapalone światło kabinowe. Nie zauważyliśmy tego. Rano samochód nie chciał odpalić. Odpalił na krótko z kabli. Nie ładowałem aku, po prostu od razu pojechałem na około 25 km przejażdżkę. I to wystarczyło, bez zewnętrznego ładowania. A akumulator w Priusie mam oryginalny, 2012 rok...

Ładowałem bez wyciągania z samochodu. Pojazd stał 10 dni w garażu, po powrocie z urlopu i próbie uruchomienia wszystkie kontrolki pogasły.

[RYBA1983]

Jeśli mąż prostownik z możliwością podtrzymania to następnym razem go zostaw na aku, i będziesz miał pewność że odpalisz.

[maciek20038]

U mnie to samo. Po 8 dniach na urlopie padł. Akumulator wymieniony w pażdzierniku 2020r. Odpaliłem go z power banku pochodził 10 minut . Zdjęto klemę i po 2 dniach bez problemu odpalił.
Dodam że nie mam alarmu bo go kazałem usunąć. Więc trzeba pomierzyć gdzie ten prąd ucieka. Bo nie wszyscy maja ten problem.
Mam najwyższą wersje wyposażenia, może to nas na coś naprowadzi.

[K602]

U mnie to samo. Po 8 dniach na urlopie padł. Akumulator wymieniony w pażdzierniku 2020r. Odpaliłem go z power banku pochodził 10 minut . Zdjęto klemę i po 2 dniach bez problemu odpalił.
Dodam że nie mam alarmu bo go kazałem usunąć. Więc trzeba pomierzyć gdzie ten prąd ucieka. Bo nie wszyscy maja ten problem.
Mam najwyższą wersje wyposażenia, może to nas na coś naprowadzi.

Wersja nie ma znaczenia moim zdaniem. Również mam najwyższą i problemu nie ma. Masz alarm?

[maciek20038]

Pisałem ze nie mam alarmu. Ale zostawili mi gwizdki od alarmu nie wiem czy to może pobierać energię?
 Na pomnę że obok stała CHR dłużej od mojej i tez żadnego problemu z odpaleniem.

Nie zostało nic jak tylko zmierzyć upływający prąd .  Coś musi pożerać takie ilości prądu.

[K602]

No to chyba jedyna opcja...

[zdenek2007]

Ja mam CH-Ra w wersji Prestige z końca 2016r. aku chyba jeszcze starsze, alarm z czujnikami, kamerkę/rejestrator jazdy, hak holowniczy z dodatkowym ładowaniem aku przyczepy, dodatkowe gniazdo 12V w bagażniku i "bajery" z Aliexpress typu wyświetlacz HUD, ładowarki i tylko jeden raz akumulator odmówił posłuszeństwa! A sam się temu przysłużyłem  Na wczasach pozostawiłem w wideo rejestratorze włączony, ochronny tryb parkingowy    no i po rejestracji z czujnika ruch kamery i nagrywaniu, aku po tygodniu padło  Czerwona kartka jest dla mnie 
Teraz takiego błędu już nie popełniam a Toyotka czasami nawet po trzech tygodniach rusz bez problemu 

[maciek20038]

Odpięta syrenka alarmowa. Od syreny odchodził jeszcze przewód zakończony w sumie to nie wiem jak to nazwać. Jakby zalany kawałek drutu w otulinie. Ten kawałek przewodu włożony był w gumową uszczelkę na podszybiu. Po weryfikacji okazało się że jeden z tych przewodów był przecięty.
Nie mogłem sprawdzić ubytek prądu. Myślę że to wina mojego miernika za 10 zł z aliexpress:))
Więc do sprawdzenia jest  pobór prądu na postoju.

[BliSki]

A tak swoją drogą jakie macie napięcie na akumulatorze 12V w pozycji skrzyni biegów P i N?
Mi czasami Hybrid Assistant pokazuje 11,5 V
Wiem, że nie można mu do końca ufać. Ale przecież bierze to z jakiegoś czujnika w samochodzie.
Pomiar multimetrem i wynik był około 12V. Ale to na wyłączonym "silniku".

[maciek20038]

Na wyłączonym silniku 12 -11.9V.
I tu może jest problem 12 v to trochę za mało.

[emigrant]

W pełni naładowany akumulator powinien mieć napięcie spoczynkowe około 12,8 V. Już 12,5 V to znaczenie rozładowany akumulator. Jak ma wartości 12,0, czy 11,5 to już jest dość mocno rozładowany - dość szybkie skrócenie żywotności, zasiarczenie(?).

[maciek20038]

Jutro go podładuje Cetekiem. Zobaczymy co to da i na ile.

[maciek20038]

Więc wnioski są następujące:\
Po zamknięciu prąd ok 2-15A i spada dość szybko kolejny spadek jest na 1.00 , 0.70 0.30 i 0,16A zostaje już .
Po wyjęciu bezpiecznika od Radia pobór schodzi do 0. Czy to też jest normalne?
Przy założeniu poboru prądu rzędu 0,16A to akumulator 54 AH przy optymalnych parametrach  wytrzyma max 14 dni.
Więc miał u mnie prawo paść.
Radio wymienione na Dasaita. Kwestia czy to radio czy może osprzęt może wzmacniacz itp.

[maciek20038]

Ciekawostka z Hiszpańskiego forum
https://www-caranddriver-com.translate.goog/es/coches/planeta-motor/a32016174/coches-hibridos-mantenimiento-toyota/?_x_tr_sl=es&_x_tr_tl=pl&_x_tr_hl=pl&_x_tr_pto=ajax,se,elem,sc

Samochód za 130 tys.  Klucz 10 w zestawie powinnień być