Autor Wątek: Problem z rozrządem - nie odpala  (Przeczytany 4271 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline AJRO VVTI

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 72
  • Płeć: Mężczyzna
Problem z rozrządem - nie odpala
« dnia: 23 Października 2017, 20:52:05 »
Witam. Jak w tytule. Dotyczy Corolli Verso 1.8 vvti z 04r. Przed zrzuceniem głowicy auto chodziło normalnie. Po złożeniu puzli do kupy, ustawieniu rozrządu na znaki pojawił się problem. Brak iskry na 1 i 2 cylindrze.
Co zostało sprawdzone do tej pory: paliwo dostaje, cewki i instalacja sprawna, masy do czujników i silnika poprawione, immo rozbraja, bezpieczniki pod maską sprawdzone, brak błędów, na zegarach czysto. Macie jakieś pomysły?

Offline AJRO VVTI

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 72
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Problem z rozrządem - nie odpala
« Odpowiedź #1 dnia: 23 Listopada 2017, 18:58:19 »
To nie był problem z rozrządem tylko z nieszczelną głowicą   :wallbash:
ZAMYKAM

Offline AGILESS

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3752
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Problem z rozrządem - nie odpala
« Odpowiedź #2 dnia: 23 Listopada 2017, 20:35:56 »
Co ma nieszczelna głowica do braku iskry? Nie nakręcił Cię ktoś przypadkiem na dodatkowe koszty?

Offline AJRO VVTI

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 72
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Problem z rozrządem - nie odpala
« Odpowiedź #3 dnia: 24 Listopada 2017, 20:50:45 »
Chyba chciał. Problem polegał na tym, że auto kręciło bardzo luźno bez oporów a mechanik twierdził, że nie ma iskry, że komputer, cewki czy ca tam jeszcze. Jak się okazało iskra była a problem leżał po stronie głowicy a dokładniej gniazda zaworowe. Po wymianie zaworów, dotarciu ich w gniazdach i sprawdzeniu szczelności, było OK. Po zamontowaniu wałków, naciskały one na tyle zawory, że rozszczelniały się gniazda zaworowe i cała komprecha uciekała. Regulacja zaworów przez firmę załatwiła sprawę i silnik ożył


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl