Wątek: Światła mijania

[Stivo]

Napięcie masz bardzo zmienne w całej instalacji samochodowej. Przekonałem się o tym po dochodzeniu dlaczego wszystkie ledy po kilku tygodniach mi szlag trafiał. Elektromechanik doradził mi dla żarówek i innych źródeł światła moduł do stabilizacji napięcia gdyż w samochodzie jest podobno zmienne a nie równe 12V dlatego moje problemy miały miejsce. Po założeniu cud, za 20 zł... A wydałem kilkaset na zasrane żarówki Philipsa i Osrama.

Zamiast się bawić w przeróbki i obcinanie blaszek kup sobie Xenon HID H9 czy co tam masz innego o ciepłej barwie światłą (4300k) i jeździsz na takim samym kolorze tyle że dwa razy więcej widać.

[sic22]

Napięcie może się o tyle zmieniać że na postoju wynosi 12,6V, a po uruchomieniu silnika 14,2-14,4V. Stabilizator może co najwyżej działać jak opornik i obniżać prąd idący do żarówki co wydłuży jej trwałość kosztem jasności.

Ksenony znacznie trudniej założyć (często trzeba wiercić, lepiej przerobić żarówkę niż reflektor), trudniej skupić i co najważniejsze - zdecydowana większość zestawów to kompletne badziewie które może nawet zniszczyć reflektor. O oślepianiu bez poziomowania nawet nie wspomnę.

[fazibazi]

Na przepalające się często żarówki świateł mijania proponuję to:

https://sklep.avt.pl/avt1599.html

Jest też na allegro w tej samej cenie:

http://allegro.pl/avt1599-c-softstart-do-zarowek-samochodowych-i7127929280.html

[przmor]

Philips Longlife zakończyła dziś swój żywot.  Świeciła przez 9 miesięcy (47tys.km) co jest bardzo dobrym wynikiem i faktycznie jest to tak jak na pudelku napisane ok. 3 razy dłużej niż standard (Osram czy Mtech).

[tomery]

Ja nie wiem co wy macie z tymi żarówkami ???
W poprzednim Aurisie,  gdzie światła mijania zapalały się zaraz po uruchomieniu silnika, oryginały (jakiś Philips H11) wytrzymały prawie 5 lat.
Założyłem jakiś Osram +30% i te padły jeden dzień po roku od zakupu w niedzielę
Kupiłem znowu Philipsy (jakieś zwykłe które akurat mieli w niedzielę w Norauto) i od dwóch lat z tego co wiem jeżdżą nadal.

[przmor]

Kwestia ilości kilometrów,  u mnie w okresie zimowym zarowki świecą po 8-12h dziennie a u kogoś kto mniej jeździ mogą świecić godzinę albo dwie dziennie. Ten Philips Longlife u przeciętnego kierowcy swieciłby 3-4 lata. Ale Osram mógłby roku nie wytrzymać.

[vagon1]

Czy halogeny H11 z czasem świecą słabiej? Zastanawiam się bo jeżdzę chyba na tych od nowości - czyli 7 lat (135kkm) - tyle to może wytrzymać?

[sic22]

Jak najbardziej, żarówki tracą swoją jasność wraz z upływem czasu (zużycie żarnika, zabrudzenie szybki oparami metalu z żarnika).

[vagon1]

To zastanawiam się teraz czy wymienia się dopiero jak się przepali, czy jest jakaś norma minimalna dawanego światełka poniżej której trzeba wymieniać. Oprócz swojego komfortu patrzenia pytam się też pod kątem przeglądu, by nie zhaltowali na stacji kontroli.

[fazibazi]

vagon1 może wypalone odbłyśniki  Był temat o regeneracji tychże w dziale Priusa:

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,41769.0.html

Raczej nikt nie mierzy na przeglądzie ile lumenów ci wychodzi z lampy, bardziej chodzi o "kształt" wiązki światła.

[sic22]

Odbłyśniki moga byc wypalone, ale biorąc pod uwagę że mówimy o oryginalnych żarówkach to jest to wątpliwe. Raczej chodzi o zużycie samej żarówki.

To zastanawiam się teraz czy wymienia się dopiero jak się przepali, czy jest jakaś norma minimalna dawanego światełka poniżej której trzeba wymieniać.

Nie ma ustalonej normy bo to byłoby niemożliwe do przełożenia na praktykę. Przegląd przejdziesz bez problemu.

[sebastiw]

ja po przepaleniu jedną wymieniłem na philips long life, jak pisałem, druga została stara - Osram. Philips świeci wyraźnie mocniej i jaśniej :-O

mam też wrażenie, że teraz lewa lampa świeci ciut wyżej niż prawa. Pamięta ktoś czy one mają być jednej,m poziomej linii, czy jedna własnie wyżej?

[sic22]

Lewa strona promienia z każdego reflektora ma świecić na tej same wysokości.

[sebastiw]

to chyba jest mniej więcej poziom, ale duszki świateł są nierówno

[Stivo]

Prawa ma święcić wyżej.